Jel imas ti CUHE?Još me interesira razmera.
Nemam pojma koja je razmera ne pise taj podatak..
Zanimljive makete, diorame i moduli
- Thread starter NClight
- Datum prvog posta
Nemam pojma koja je razmera ne pise taj podatak..
...kao i link ili info o strani odakle su slike preuzete, o vasniku istih itd.
.
1borna
Veteran foruma
Vjerovali ili ne jedna veelika N maketa se rastavlja prije negoli je dovršena, nisam vjerovao!
Evo google prijevoda obrazloženja:
Čet, 2016/08/25 16:56 - michaelrose55
Ja sam bio miran s razlogom. Kao i mnogi ljudi znaju moje pruga se nalazi u istoj zgradi u kojoj radim svoj 'pravi' posao u. Zbog rastući posao sam u zadnje vrijeme upasti u probleme prostora. Moj elektronika laboratorij jednostavno nije dovoljno više da obrađuju sve projekte Radim na veliko. Tako je nakon duge faze razmišljanja došao sam do zaključka da moram imati više laboratorijski prostor ili moj posao (i prihoda) će patiti. Jedini način dobivanja više prostora za rad je da ga odnijeti iz hobija.
Iz tog razloga G & AM morat će se rastaviti. Ne postoji način oko nje, jer je jedino područje koje ima smisla za novu radno područje je područje uz moj postojeći laboratorij koji se nalazi na suprotnom zidu od Gustavsburg. Morat ću se ograditi od 10 'široke trake od tlocrtne sobi daje mi 10 x 28' radni prostor. To će uništiti zapadnu odmorište prostor, u pozadini planina koja povezuje Gustavsburg, Georgetown, raspon Allen gora i tako dalje, što znači da ne mogu lako riješiti tako da promjene na postojećoj željezničkoj pruzi. Ona će morati ići i ja ću morati izgraditi novi, manji izgled.
Ovaj vikend ću početi pakirati sve vozni park u svojim kutijama i ažuriranje moj popis zaliha. Zgrade i drveće će slijediti sljedeći. Ja ću pokušati spasiti što više kolosijeka i skretnica i nadamo se benchwork će i dalje biti korisna kao dobro. Moj plan je da novi radni prostor završen do kraja godine i započeti novi izgled 2017. godine.
Danas sam obavijestio NMRA da je G & AM neće biti dostupan za autobusne ture u sljedećih nekoliko godina konvencije. To je nešto što ja stvarno žao jer sam se nadao da zadovolji puno kolega modela railroaders osobno. Ja ću i dalje biti otvorena za posjetitelje u vrijeme konvencije, ali ja nemam pojma o stupnju novi izgled će biti u.
Ja sam već radi na novom planu i pokušavam teško izbjeći sve pogreške sam napravio s ovim rasporedom. Uvijek je proces učenja za mene! Barem nećemo opet kreće i ne izgleda mi ćemo pomaknuti za sljedećih 10 godina najmanje pa ću nadam se imati priliku završiti sljedeći raspored
...
Michael
N Scale Georgetown i Allen Mountain željeznica
Na blogu http://model-railroad-hobbyist.com/node/14886?page=277 se nakupilo 278 stranica o radovima do sada,
i sad sav taj četverogodišnji trud biva rasturen!
Evo google prijevoda obrazloženja:
Čet, 2016/08/25 16:56 - michaelrose55
Ja sam bio miran s razlogom. Kao i mnogi ljudi znaju moje pruga se nalazi u istoj zgradi u kojoj radim svoj 'pravi' posao u. Zbog rastući posao sam u zadnje vrijeme upasti u probleme prostora. Moj elektronika laboratorij jednostavno nije dovoljno više da obrađuju sve projekte Radim na veliko. Tako je nakon duge faze razmišljanja došao sam do zaključka da moram imati više laboratorijski prostor ili moj posao (i prihoda) će patiti. Jedini način dobivanja više prostora za rad je da ga odnijeti iz hobija.
Iz tog razloga G & AM morat će se rastaviti. Ne postoji način oko nje, jer je jedino područje koje ima smisla za novu radno područje je područje uz moj postojeći laboratorij koji se nalazi na suprotnom zidu od Gustavsburg. Morat ću se ograditi od 10 'široke trake od tlocrtne sobi daje mi 10 x 28' radni prostor. To će uništiti zapadnu odmorište prostor, u pozadini planina koja povezuje Gustavsburg, Georgetown, raspon Allen gora i tako dalje, što znači da ne mogu lako riješiti tako da promjene na postojećoj željezničkoj pruzi. Ona će morati ići i ja ću morati izgraditi novi, manji izgled.
Ovaj vikend ću početi pakirati sve vozni park u svojim kutijama i ažuriranje moj popis zaliha. Zgrade i drveće će slijediti sljedeći. Ja ću pokušati spasiti što više kolosijeka i skretnica i nadamo se benchwork će i dalje biti korisna kao dobro. Moj plan je da novi radni prostor završen do kraja godine i započeti novi izgled 2017. godine.
Danas sam obavijestio NMRA da je G & AM neće biti dostupan za autobusne ture u sljedećih nekoliko godina konvencije. To je nešto što ja stvarno žao jer sam se nadao da zadovolji puno kolega modela railroaders osobno. Ja ću i dalje biti otvorena za posjetitelje u vrijeme konvencije, ali ja nemam pojma o stupnju novi izgled će biti u.
Ja sam već radi na novom planu i pokušavam teško izbjeći sve pogreške sam napravio s ovim rasporedom. Uvijek je proces učenja za mene! Barem nećemo opet kreće i ne izgleda mi ćemo pomaknuti za sljedećih 10 godina najmanje pa ću nadam se imati priliku završiti sljedeći raspored
Michael
N Scale Georgetown i Allen Mountain željeznica
Na blogu http://model-railroad-hobbyist.com/node/14886?page=277 se nakupilo 278 stranica o radovima do sada,
i sad sav taj četverogodišnji trud biva rasturen!
1borna
Veteran foruma
Prugu koja je dobrano pošodrana i zalijepljena ne može spasiti, okretaljku sa prilazom će izrezati sa dijelom prilaznih
pruga i tako ugraditi na slijedeću maketu
Planine reže i baca, nisu od skupog materijala ali je na njih utrošeno puno vremena i truda
Na mjestima gdje pruga još nije bila pošodrana sačuvao je sve
Još jednom podsjećam na plan makete
Sve radove na maketi od prvog dana možete vidjeti i na http://www.gamrailroad.com/index.html a brojne filmove na
https://www.youtube.com/channel/UCsT9fC9ny5jx9e55Ke9y67A/videos?shelf_id=0&sort=dd&view=0
Ovo je bio zadnji video
pruga i tako ugraditi na slijedeću maketu
Planine reže i baca, nisu od skupog materijala ali je na njih utrošeno puno vremena i truda
Na mjestima gdje pruga još nije bila pošodrana sačuvao je sve
Još jednom podsjećam na plan makete
Sve radove na maketi od prvog dana možete vidjeti i na http://www.gamrailroad.com/index.html a brojne filmove na
https://www.youtube.com/channel/UCsT9fC9ny5jx9e55Ke9y67A/videos?shelf_id=0&sort=dd&view=0
Ovo je bio zadnji video
Aleksandar
Poznati forumaš
Ajooooj majko božija, ne mogu ovo da gledam. Da se ovo meni , ne daj Bože, desi, momentalno bih se 
.
.
1borna
Veteran foruma
Ipak ima dobra vijest, g.Rose je odlučio zadržati H0 maketu i nastaviti radove na njoj!
Već je napravio pregradni zid i tako odvojio maketu od poslovnog prostora
Ponovio je i nacrt makete koja će imati glavnu dvo-kolosječnu prugu i lokalnu sa jednim kolosjekom
Tema je sa http://model-railroad-hobbyist.com/node/27636
Dakle da ponovim g.Rose je počeo sa H0 pa prešao u N i ponovo se vratio u H0! (a namjerava nastaviti i u N jednog dana)
Već je napravio pregradni zid i tako odvojio maketu od poslovnog prostora
Ponovio je i nacrt makete koja će imati glavnu dvo-kolosječnu prugu i lokalnu sa jednim kolosjekom
Tema je sa http://model-railroad-hobbyist.com/node/27636
Dakle da ponovim g.Rose je počeo sa H0 pa prešao u N i ponovo se vratio u H0! (a namjerava nastaviti i u N jednog dana)
GP 18
Aktivan član
Kakvo pitanje pa onakvi detalji se mogu samo u N docarati!Još me interesira razmera.
Boro hangar nuklearke je ko secer odusecio sam se!
Bero01
Veteran foruma
Da postavim i ja jednu maketu, po svom ukusu,
samo na moju veliku žalost, u krivom mjerilu (mrzit će me neki zbog ovog ''krivog'' mjerila),
ali, bar to nije nerješiv problem (scale up/scale down):
http://www.therailwire.net/forum/index.php?topic=26035.0
samo na moju veliku žalost, u krivom mjerilu (mrzit će me neki zbog ovog ''krivog'' mjerila),
ali, bar to nije nerješiv problem (scale up/scale down):
http://www.therailwire.net/forum/index.php?topic=26035.0
Last edited:
Bero01
Veteran foruma
Još jedna izvanredna protutipna maketa moje omiljene željeznice, prikazana u N-u.
Ovaj put neću reći da je u krivom mjerilu, jer sam oduševljen načinom na koji je čovjek obradio
i proučio temu, te postavio adekvatne backdropove i rasvjetu... vrlo profesionalan pristup.
Kompletan photo session - tako se gradi prava protutipna maketa:
https://bcrailfortnelson.wordpress.com/page/5/
mali trackplan prewiev:
Nakon ove makete ja se počinjem pitati da li skupljam krivo mjerilo????
Ovaj put neću reći da je u krivom mjerilu, jer sam oduševljen načinom na koji je čovjek obradio
i proučio temu, te postavio adekvatne backdropove i rasvjetu... vrlo profesionalan pristup.
Kompletan photo session - tako se gradi prava protutipna maketa:
https://bcrailfortnelson.wordpress.com/page/5/
mali trackplan prewiev:
Nakon ove makete ja se počinjem pitati da li skupljam krivo mjerilo????
Bero01
Veteran foruma
I sada, nešto sasvim drugačije.
Šalim se.
TRAIN PICTURES AND MODELS BY:
ANDY WEGMULLER
http://www.readytrain.com/index.html
Cheakamus Canyon display of Mile 55.8 Bridge on the British Columbia Railway (BCR) in HO scale 1:87
Osjećam se loše kad gledam ove module.
Ovo je brutalno. Dnevno svjetlo čini čuda na fotkama.
I skroz lagani, jedva primjetni weathering na modelima. Fantazija.
Kada ću ja dogurati do makete u ovom stilu?
Ne trebaju mi niti kućice, niti autići, samo trasa pruge na polici, i ovakva scenografija.
Divljina.
@challenger , Jerry, šta ti kažeš na ovo?
Jel' to tako izgleda?
Šalim se.
TRAIN PICTURES AND MODELS BY:
ANDY WEGMULLER
http://www.readytrain.com/index.html
Cheakamus Canyon display of Mile 55.8 Bridge on the British Columbia Railway (BCR) in HO scale 1:87
Osjećam se loše kad gledam ove module
. Ovo je brutalno. Dnevno svjetlo čini čuda na fotkama.
I skroz lagani, jedva primjetni weathering na modelima. Fantazija.
Kada ću ja dogurati do makete u ovom stilu?
Ne trebaju mi niti kućice, niti autići, samo trasa pruge na polici, i ovakva scenografija.
Divljina.
@challenger , Jerry, šta ti kažeš na ovo?
Jel' to tako izgleda?
Last edited:
........vidi ovo zimzeleno drvece gospode boze kao pravo je
Bero01
Veteran foruma
Možda da mu se pošalje upit na mail, preko kontakta na stranici???
vidi ovo zimzeleno drvece gospode boze kao pravo je
Da, da, slažem se.
Tek kada postaviš BCR shemu bojanja u prirodni okoliš u kojem voze, onda shvatiš koliko je dobro pogođena !!!
Savršeno se uklapa u pozadinu, a opet, dovoljno se ističe da je primijetiš. Nije bez razloga prozvana ''Rocky Mountain''.
Sada mi čak ni ova ''nova'' crveno-bijelo-plava shemica nije toliko loša, kad je vidim na pruzi.
Kažem ti ja da BC Rail nije za svakoga... to nije željeznica za koju mnogi znaju,
ali oni koji znaju - znaju.
PS - da li si primjetio unmanned slug kao helper iza SD-40-2?
Last edited:
Ne mogu naci to na sta mislis
daj pronadji sliku pa je daj da vidim!
Ono sto sam primetio je da imaju dosta zanimljivih rezervnih delova..npr ovohttp://www.readytrain.com/model-center/parts/images/aws-14pilot.JPG..samo se pitam da li bi ovo pasovalo na c415??
Po meni..ovaj sajt ti je idealan za ono sto tebe zanima te mozes pogledati kakve sve modele imaju i iste skupljati! Jako veliki izbor teretnjaka ima koji su jako zanimljivi!
daj pronadji sliku pa je daj da vidim!Ono sto sam primetio je da imaju dosta zanimljivih rezervnih delova..npr ovohttp://www.readytrain.com/model-center/parts/images/aws-14pilot.JPG..samo se pitam da li bi ovo pasovalo na c415??
Po meni..ovaj sajt ti je idealan za ono sto tebe zanima te mozes pogledati kakve sve modele imaju i iste skupljati! Jako veliki izbor teretnjaka ima koji su jako zanimljivi!
Podržite rad foruma
Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).
Ako ste već donirali i više ne želite da imate pretplatu na godišnju ili mjesecnu donaciju, istu možete otkazati klikom na donji gumb:
