SHUCA , stariteti-noviteti "N"

[SHUCA]

I na kraju -u vitrini gde je zamenila svoju crnu sestru na celu "Simplon orijent expressa"...


A crna odmara u drugoj vitrini....

 

[SHUCA]

Nekim modelima je sudjeno da budu u mojoj kolekciji...

Mada sam pre nekoliko godina ustupio modele BR 18.4, ARNOLD i BR 80 ROCO,
zivot je smislio svoju igru ,te evo ih ponovo u mojoj vitrini...

Pre nedelju dana me je posetio NCLight, i kao odgovor na dobijene odlivke i slicno,
ostavio za kompenzaciju, NOVU BR 18 sa nedostajucim polugama na jednoj strani...
Takvu je kupio na Bayu pre nekoliko godina, znajuci da ih ja imam u rezervi..
Evo je kompletirane.... HVALA NCL...


Svakom "N" fanu, preporucujem ovakve lok. ako imaju zelje za cestom i dugom voznjom.... Metalna konstrukcija koju mozete pokvariti samo bacanjem sa 2 sprata
Cela mehanika je jednostavna,nepoderiva, a motor masivan...Pravi nemacki tenk.
U tenderu ima mesta za ugradnju DCC i zvuka.mada je model iz 1972-te.


Servisni plan...http://www.nsesoftware.nl/vdweerdt_nl/manuals/arnold/arnold_2540_a.html
Drugi model, koji ponovo u mojoj zbirci je ROCO BR 80 , takodje metalika
Dosla je u razmeni sa kolegom GP-18 koji je uspeo da me ubedi da mu ustupim
"Minitrix" BR 42-a on meni razne stvarcice .... Evo velike male lepotice...

Taj model (i jos dosta) od ROCO-a , se ne proizvodi od preuzimanja "N" programa te firme
od "Fleischmann-a", i pocinje da biva sve skuplja na Bayu..
.
Uz jos neke sitnice, stigao mi je od GP-18, i ovaj FLM lepotan..

 

[SHUCA]

Dani tuge...

Prijatelj mi poslao ovo svestan da se malo toga na reparaciji da uciniti.
Verovatno ce okoncati kao rasadnik delova. Postoji mala mogucnost nabavke cele haube,
ili neka improvizacija. Sasija je OK ... Mozda neko ima celu haubu a ostecenu sasiju ????
Napisa mi da je predhodni vlasnik ispitivao u krivini njene letacke sposobnosti


No ja se i ponovih.. Stiglo jos tri primerka...
Stari prepotopski ARNOLD vagoncici sa kraja 60-ih... Sada ih imam ukupno- pola metra .

A sa ovim stvarno nemam pojma STA cu, niti KAKO sa time ...

Moracu i ovaj primerak "N" JZ 361 da ocistim ofarbam i kompletiram-Bice mi tesko..

I na kraju.... Po ko zna koji put ovakva metalna mrcina kod mene ...Neunistiv model
Dobro, priznajem da je pokvarljiv pod sekirom..

 

[SHUCA]

Dugo ocekivani staritet, ponovo u mojoj zbirci, makar jedan komad..
LIMA SNCF Dev 1.klase....

Imadoh davno celu kompoziciju dvobojnih i jednobojnih nabavljenih odmah po pojavljivanju u prodaji oko 1982-3 .. Sa prijateljem Josipom iz Izole sam poharao cuvenu radnju "Orvisi"
u Trstu.. Kasnije sam ih ustupio misleci da cu lako nabaviti drugi set, ali se prevarih...
Raspade se YU, Trst postade predalek, a LIMA bankrotira... Ovi primerci postadose rariteti i skupi na Bayu.... Po 50 e komad, ako se pojavi...

Imadoh srece nedavno..
Sada mogu polako sastaviti "Simplon ex" 220-221 Bg-Paris...Makar inostrani deo..




PS..
Od nedavno, ovaj model vagona mnogo kvalitetnije proizvodi druga firma po 60e .
Modelu LIMA izrade je odmah pala cena na 20 -tak eura.... Zivela konkurencija..

 

[SHUCA]

Kad vec pomenuh novog proizvodjaca DEV vagona..

Proizvod firme REE (Milano -Italy), koji se za sada prodaju samo u paru za 120
Mnogo preciznije i vernije uradjeno....
A ovakve LIMA, sam davno imao..

 

[SHUCA]

Slucajni ulov sa berze....
Prodavan je komplet S.O.expressa Rivarossi, kojeg je otkupio jedan kolega..
Ovaj je ostao jer nije bio u "original" kutiji...
Kupih ga pred zatvaranje , tek toliko da se "ne baci",bese povoljno....
Stigoh kuci i krenuh da ga ubacim uz ostatak kompozicije SOEx, mada taj NIKADA nije
prolazio u redovnom saobracaju, kad uocim kinematiku kvacila.. To RR nikada nije radio.
Pogledam malo bolje zig proizvodjaca na stomaku, kad ono ARNOLD... Art.3843.
Izvorno, ovo jeste Rivarossi model , ali doradjen nakon preuzimanja vlasnistva i alata..
Za nijansu preciznije, robustnije i voznije od Rivarossi originala...

 

[zeleznicki sin]

Kao sto se zna , o ukusima se ne raspravlja, pa tako ja ne smatram Malardicu za najlepsu, cak i ona dole 17-ica onako svedena i prosto savrsena , meni je puno lepsa , praktocno KLASIKA. Sto ono kazu , lepota je u oku posmatraca

 

[zeleznicki sin]

I na kraju -u vitrini gde je zamenila svoju crnu sestru na celu "Simplon orijent expressa"...
View attachment 87059

A crna odmara u drugoj vitrini....
View attachment 87058

A kako li bi je tek zamenila Fulgurexova , da ti stane dah...

 

[SHUCA]

Kako je lepo kada te jutrom poseti postar...

Trebala je doci kod mene na servis motora, ili ugradnju drugog...Original je bezobrazno skup na E-Bayu...
Kako ni ugradnja zamenskog isti trazi puno novaca, vlasnik (ex) , odlucio je da je ipak posalje meni....
KAO DAR i zamena za isti model kojeg imam od 70-ih... Iz njega sam uzeo motor...
Evo ih.....Starica..

I mladica , Novogodisnji dar od Mestra iz Sibenika ...
HVALA, HVALAPamtim dobro delo, i ocekuj revans.....
Uskoro i video po Vasoj zelji...

 

[Tomaa]

Ne, ne....opet nije dobro! Sad Starica nema motora. Mora i Starica imati motor tako da mogu voziti u consist-u, jer mi Američani ne znamo voziti samo jednu lokomotivu.

 

[SHUCA]

Ipak se okrece.....

Oko 40 godina je proslo a danas se ponovo pojavio u mojim rukama NOV (ali stvarno !!) ne vozeni
Rivarossi model lok. FS 341 ..
Doneo mi ga je stari drugar (on ih ima tri) kao kompenzaciju u razmeni modela..
Prosto nisam verovao ocima-sve na svom mestu, nista ogrebano,sve penjalice tu,
i jos u original ambalazi sa sve prodajnom nalepnicom iz prodavnice 1979-80.. godine...
Hm.... U tadasnjim novcima to bese oko 50 D.M.... Pamtim da sam svoju prvu FS 341 pred vojsku 1976,
platio tu oko 90 dinara ... Uh kako se ta navozala, menjala vlasnike, pa se nakon decenija dosta vizuelno ostecena i vratila kod mene. Posle sam nabavio jos nekoliko , ali su uvek imale poneko maleno ostecenje.
Ili je falilo pufera, penjalica, stakala, bilo riseva...itd. Zelja mi je bila nabaviti ponovo NOVU ..!!

Ova je u fabrickom stanju, sto bi novi momci rekli MINT!
Evo da podelim svoje uzivanje sa vama , uz zahvalnost drugu, koji je pristao na ovakvu transakciju.


A evo i gomilice u vitriNi....

Na zalost, "FIAT nuevo" ce uskoro ostati sam, vreme je da stariji par promeni vlasnika...

 

[Mon]

BRAVO i čestitke za nabavku Shucane!
Kako si krenuo uskoro bi mogao da otvoriš prvi muzej železničkih N modela na Balkanu!

.

 

[SHUCA]

Kako si krenuo uskoro bi mogao da otvoriš prvi muzej železničkih N modela na Balkanu!.

Nema sanse, to je vec moj prijatelj Josip Mihelic uradio ,vodio desetak godina i penzionisao se.
Rec je o muzeju "Parenzzana" u Izoli.
.

 

[zeleznicki sin]

Ipak se okrece.....

Oko 40 godina je proslo a danas se ponovo pojavio u mojim rukama NOV (ali stvarno !!) ne vozeni
Rivarossi model lok. FS 341 ..
Doneo mi ga je stari drugar (on ih ima tri) kao kompenzaciju u razmeni modela..
Prosto nisam verovao ocima-sve na svom mestu, nista ogrebano,sve penjalice tu,
i jos u original ambalazi sa sve prodajnom nalepnicom iz prodavnice 1979-80.. godine...
Hm.... U tadasnjim novcima to bese oko 50 D.M.... Pamtim da sam svoju prvu FS 341 pred vojsku 1976,
platio tu oko 90 dinara ... Uh kako se ta navozala, menjala vlasnike, pa se nakon decenija dosta vizuelno ostecena i vratila kod mene. Posle sam nabavio jos nekoliko , ali su uvek imale poneko maleno ostecenje.
Ili je falilo pufera, penjalica, stakala, bilo riseva...itd. Zelja mi je bila nabaviti ponovo NOVU ..!!

Ova je u fabrickom stanju, sto bi novi momci rekli MINT!
Evo da podelim svoje uzivanje sa vama , uz zahvalnost drugu, koji je pristao na ovakvu transakciju.

View attachment 95215View attachment 95216View attachment 95217
A evo i gomilice u vitriNi....
View attachment 95218
Na zalost, "FIAT nuevo" ce uskoro ostati sam, vreme je da stariji par promeni vlasnika...

E sad ide ispravka na stanju , sad onaj sto je imao "tri" ima samo dve a " neko drugi" ima tri.Sve u svemu "njih dvojca" vrte 5 komada u krug-hahaha.Elem , odlicne makro slike, iskoristicu ih za sopstveni popis da ne skljocam nanovo. A koja bi tek bila fora da ovih nasih 5 ima svaka drugi broj (i ako cu dalje da mastam jos i po 5-6 FS putnickih vagona , lele.

 

[SHUCA]

Uz pozdrave i zahvalnost Caru Borni ..
Stigle jos dve rodjake....


Zamalo da ih bude ukupno 4, ali je neko bio blizi lokalitetu nalazista..
Mogao bi se i javiti sa tom cetvrtom lok.

 

[Mon]

Uz pozdrave i zahvalnost Caru Borni ..
Stigle jos dve rodjake....
View attachment 96531

Zamalo da ih bude ukupno 4, ali je neko bio blizi lokalitetu nalazista..
Mogao bi se i javiti sa tom cetvrtom lok.

Hmmmmm ovde mi nešto ne štima: Shuca i US modeli!?
Ili ih trebaš za ?
.

 

[Tomaa]

http://forum.malezeljeznice.net/ind...ketica.7656/page-7#lg=attachment96284&slide=0

Već je odavno u prometu pa nema vremena za slikanje.

 

[SHUCA]

Navala G-8. od starog PIKO-a.
Osim boje, vidljiva je i razlika u obliku dimnjaka..

Verzija SNCF
Verzija CSD, dosta retka zver...

Verzija SNCB, isto trazena na Bayu...

Od sve tri, jedino je CSD 100% nova i nevozena OVP...
BR 55 od PIKA je dobar model, robustan, ali ima jednu konstrukcionu gresku , koja dovodi do SKAKANJA
lokomotive u voznij sa prve dve osovinei...To se otkloni za 10 min.

 

[1borna]

Kad već spominješ konstrukcioni problem onda nam objasni i kako si ga riješio

 

[SHUCA]

Kad već spominješ konstrukcioni problem onda nam objasni i kako si ga riješio

Uh, sad si me zatekao-ne rasklapaju mi se ponovo, pa cu probati ovako-

Zamislite sasiju sa CESALJ otvorima za ose (CRVENO) a ispod dodje dekla koja je ravna.(ZELENA LINIJA)..
Problem je sto otvor ima oblik pravougaonika po vertikali a ne kvadrata...
Duzina pravouglog otvora za osovinu je prevelika sto daje vertikalnu setnju osovine. (ZUTO)
Epilog je da ose poskakuju kako ih poluge pogone..
Jednostavno sam smanjio taj vertikalni hod, dodavanjem komacica tanke plastike na
poklopac sasije i time eliminisao visak prostora.
ZELENO ZADEBLJANJE poklopca na poslednjoj osi.
Nakon toga osovine vise nisu imale prostora za prevelike ekskurzije.
Bilo je dovoljno oko 0,5 mm dodati, taman da pasent udje u ureze na metalnoj sasiji.
Ose vise nisu skakale i lokomotiva je mirno vozila.. Samo ne treba preterivati jer onda nalepka koci osovinu.
Mora imati malo zazora .