1822 Adria Transport - Jägerndorfer

[wiggum]

Od 5 proizvedenih lokomotiva serije 1822, 2 su bile prodane u Poljsku i sada su izrezane, a 3 su prodane Tecsol-u koji ih iznajmljuje Adriji. Jägerndorfer izbacuje čak dvije numeracije - 001 i 003.

 

[Thommo]

Dolaze li one na koparsku štreku?

 

[malimiha]

Dolaze li one na koparsku štreku?

Do sada ne, mislim da je u pitanju struja. lokica radi na 15 kV 16,7 Hz ~

 

[wiggum]

Do sada ne, mislim da je u pitanju struja. lokica radi na 15 kV 16,7 Hz ~

...i 3 kV DC!

 

[Gorchi]

A lokomotive u Adria Transportu još ne voze i tako će biti još pola godine tako da je pod velikim upitom verodostojnost takve sheme bojanja:

Še vedno nobene informacije kdaj naj bi 1822 začele voziti, slišati pa je, da naj bi obe za Adrio že dobili modre nalepke.

http://www.railcolor.net/imgs/content/impression_1822_adriatransport.jpg

http://www.railcolor.net/imgs/content/impression_1822_adriatransport.jpg

to je fotošop....in to že star!

Ima Igor prav... ni svežih novic, bo pa verjetno še nekaj mesecev minilo.
Bo pa v torek po dolgem času v Kopru spet Tamara. Se bo poskušalo ponovno uvesti e-vleko od Jesenic do Kopra in nazaj in normalno z dieslom na odseku Borovnica-Rakek. Bo pa potrebnega manj časa za menjavo lokomotiv...

http://vlaki.info/forum/viewtopic.php?f=34&t=4548&start=675 - Btw, m&m radi kod Adria Transport.

 

[Gorchi]

@malimiha - samo za Tvoje oči, jer jaaako dobro poznaješ željeznice Lokomotiva 1822-003 je bila na testiranjima u Sloveniji pre koje decenije prije nego su odabrali Siemense. Jednom je na vlaki.info bila objavljena fotka iz časopisa Delo kada je sa vlakom došla u Ljubljanu Na žalost nisam više pronašao one slike inaće bih je jako rado objavio.
Pošto su lokomotive bile namenjene prvenstveno za Brenner je logično da su ih radili kao dvosistemske, za napon u Austriji i Italiji.

 

[Gorchi]

Da još dodam, 1822-003 je došla prvi put u Ljubljanu u spetembru 1994:
http://www.sta.si/vest.php?s=s&id=94239
Na žalost nemam mogućnosti objaviti cijeli članak

 

[wiggum]

A lokomotive u Adria Transportu još ne voze i tako će biti još pola godine tako da je pod velikim upitom verodostojnost takve sheme bojanja:

Ove slike gore što sam stavio, su dijelovi službenih slika Tecsola-a:




Pa evo, razveseli kolege na vlaki.info.
http://www.tecsol.at/de/home

 

[Gorchi]

Da ali kako sam napisao, to nisu barve Adria Transporta. Nema ni A od Adria Transporta gore (barem koja naljepnica ili nešto slično) pa ni m&m nije poznato kad će bilo koja od ovih lokica voziti za njih. Do tog momenta ja ne vjerujem u točnost sheme bojanja za Adria Transport.

 

[wiggum]

Jägerndorfer je napisao u opisu modela:
"Modell der Adria 1822.001 mit 21 pin..."
"Modell der Adria 1822.003 mit 21 pin..."

 

[TV Slovenija]

Da još dodam, 1822-003 je došla prvi put u Ljubljanu u spetembru 1994:
http://www.sta.si/vest.php?s=s&id=94239
Na žalost nemam mogućnosti objaviti cijeli članak

Pukim slučajem (i jako iznenađen kako to da vidim tu ÖBB lokomotivu u Sloveniji na 3 kV mreži - tada za širenje vijesti još nije bilo interneta i elektronske pošte, barem ne kod mene) sam bio na kolodvoru Maribor baš kad se lokomotiva vraćala za Austriju, ali ne siječam se više koji je bio međunarodni vlak s kojim se vraćala.

 

[malimiha]

@malimiha - samo za Tvoje oči, jer jaaako dobro poznaješ željeznice Lokomotiva 1822-003 je bila na testiranjima u Sloveniji pre koje decenije prije nego su odabrali Siemense. Jednom je na vlaki.info bila objavljena fotka iz časopisa Delo kada je sa vlakom došla u Ljubljanu Na žalost nisam više pronašao one slike inaće bih je jako rado objavio.
Pošto su lokomotive bile namenjene prvenstveno za Brenner je logično da su ih radili kao dvosistemske, za napon u Austriji i Italiji.

Pa Ti si pravi fenomen, još prije dvadeset godina bio si upoznat sa tom lokomotivom pa naravno, onda si već imal internet
Upravo sam sad vidio da je lokomotiva ÖBB 1822 za dva sustava od 1990 godine naprijed

 

[TV Slovenija]

Lokomotive Adria Transport 1822 već voze po Sloveniji, naravno ako nisu u kvaru kao ova 004 koja stoji u Pragerskom:


Pragersko, 4. 6. 2017

a u vezi modela izgleda da se još čeka na dovoljan broj prednarudžbi sa strane trgovaca, citat iz Modellbahnwelt 2/2017, str. 19:

»Eine Neuauflage der 1822, auch im »Adria«-Design wird bei genügend Bestellungen angedacht.«

Nadam se da će i naši trgovci sa svojim prednarudžbama pridonijeti uspješnosti projekta.