ÖBB stvarčice
- Thread starter Thommo
- Datum prvog posta
Vagoni brzovoznog teretnog vlaka (denčara) ÖBB, Roco 76556:
Otprilike tak bi trebal izgledati:
Leig-Einheit von Lenz ausgeliefert - Spur Null Magazin Forum
Wer es noch nicht gesehen hat: Lenz hat die Leig-Einheit ausgeliefert. Katalognr. 42232-01. Bestellbar bei MSL für 386 €. Husbert
forum.spurnull-magazin.de
Leig-Einheiten - Spur Null Magazin Forum
Hallo zusammen, ich hätte da mal ein Problem: Hat irgendjemand im Forum Leigeinheiten aus Dresden+Pwg oder Dresden+Dresden gebaut? Besteht alternativ die Chance, dass die einschlägigen Hersteller in den nächsten zwei Jahren solche Einheiten realisieren?…
forum.spurnull-magazin.de
Piko je kao Art. Nr. 51624 nedavno izdao novi model ÖBB lokomotive u epohi VI, model ÖBB 1144 063.
Ovo je po po mojoj procjeni prekrasan model, uglavnom zato jer kad ga gledam ne vidim u njemu model nego pravu lokomotivu. Piko je skupio dovoljno snage da kod ovog modela ispravi pogrešku koju je napravio s modelom Art. Nr. 51622, gdje su okrugli prozori postavljeni prenisko. Dobro, još uvijek ima pogrešne oduzimače struje i još neke detalje, ali ako bi trebal birati između Roco i Piko modela ovog tipa lokomotive, izbor je nedvosmislen - Piko. Razlika je jasna iz usporedbe Roco i Piko modela:
Roco model možda ima sve detalje korektne ali je unakažen pogrešnim proporcijama podvozja, zbog kojih izgleda kao da ima prevelika postolja i premalenu i natrag pomaknuto ralicu. Kad sam prije nekog vremena pisao Roco-u o razlozima za to, odgovoreno mi je da je to zbog ustupka Märklin sistemu. Hvala Roco, ali da sam htio Märklin sa svim njihovim kompromisima oko modela, kupio bih Märklin.
I drugo, zašto mi je važan model ÖBB 1144 063, je to, jer je ova lokomotiva na austrijskoj strani vukla EC Emonu praktički do svog kraja:
Leibnitz, 13. 9. 2020
Graz, 22. 6. 2020
Pitanje je, od kada je ova lokomotiva vukla EC Emona, da bi se vidjelo s kojim sve modelskim sastavima vagona je kompatibilna (nažalost još uvijek nema modela SŽ AB- i Beelm).
PIKO Spielwaren GmbH Webshop
Model railroad and building models in G, H0, TT, N scale from PIKO order directly and conveniently from the manufacturer in the webshop online. - Buy Model Railroad from PIKO: ✓ Top quality ✓ Fast shipping ✓ Excellent support. Welcome to PIKO. - The classic PIKO product, through which PIKO...
www.piko-shop.de
Ovo je po po mojoj procjeni prekrasan model, uglavnom zato jer kad ga gledam ne vidim u njemu model nego pravu lokomotivu. Piko je skupio dovoljno snage da kod ovog modela ispravi pogrešku koju je napravio s modelom Art. Nr. 51622, gdje su okrugli prozori postavljeni prenisko. Dobro, još uvijek ima pogrešne oduzimače struje i još neke detalje, ali ako bi trebal birati između Roco i Piko modela ovog tipa lokomotive, izbor je nedvosmislen - Piko. Razlika je jasna iz usporedbe Roco i Piko modela:
Roco model možda ima sve detalje korektne ali je unakažen pogrešnim proporcijama podvozja, zbog kojih izgleda kao da ima prevelika postolja i premalenu i natrag pomaknuto ralicu. Kad sam prije nekog vremena pisao Roco-u o razlozima za to, odgovoreno mi je da je to zbog ustupka Märklin sistemu. Hvala Roco, ali da sam htio Märklin sa svim njihovim kompromisima oko modela, kupio bih Märklin.
I drugo, zašto mi je važan model ÖBB 1144 063, je to, jer je ova lokomotiva na austrijskoj strani vukla EC Emonu praktički do svog kraja:
Leibnitz, 13. 9. 2020
Graz, 22. 6. 2020
Pitanje je, od kada je ova lokomotiva vukla EC Emona, da bi se vidjelo s kojim sve modelskim sastavima vagona je kompatibilna (nažalost još uvijek nema modela SŽ AB- i Beelm).
nik
Veteran foruma
Da, Piko 1044 prve serije je relativno dobro ispala za razliku od druge serije (1044.200) koja ima nedopustive greške. Jedino što mi na prvoj seriji baš bode oči je priglup način pričvršćivanja uzdužnih jetkanih rešetki, ispod krova.
Roco 1044 zadnje modelne generacije nije ispala onako kako je mogla i ima neka nezadovoljavajuća tehnička i vizuelna rješena iako u osnovi nije doslovno loša.
Ta spomenuta Piko lokomotiva 1144 063, paše i za vlak EC Croatia, koji je modelarski sastavljiv:
Link na izvor fotografija:
eurocitycard.blogspot.com
Link na izvor fotografija:
Galerija/Gallery; Utrinek vlak za EC 158 in 151
Nova fotoreportaža slika za EC 158 in EC 151 v Mariboru in v Špilju
eurocitycard.blogspot.com
Konačan izgled modela, jučer dostupan kroz ekskluzivno najavljen memoba set:
Link:
memoba mb24804 ÖBB Reisezugwagenset 3-teilig, Bo 27-00 Formneuheit, 2x Bp 20-04, Epoche IV
ÖBBReisezugwagenset 3-teilig, Bo 27-00 Formneuheit ex Ric-AB , 2x Bpo 20-04Wagennummer 50 81 27-00 002-6, mit kleiner 2. Klasse BeschriftungWagennummer 50 81 20-04 004-5Wagennummer 50 81 20-04 016-9Epoche IV
www.memoba.at
In 2023, the Austrian Federal Railways (ÖBB) will celebrate their 100th anniversary with celebrations that will extend throughout the year.
The main event will take place in October, but a birthday highlight has already been presented:
On Tuesday, January 17, 2023, the ÖBB presented a Railjet to the public in Vienna, which shows the future in terms of technology and design and will be on the road in Austria and neighboring countries in the anniversary year.
ROCO not only wants to join the well-wishers, but will also produce this Railjet as a model in the fourth quarter of 2023 as an 8-piece set and deliver it in special packaging befitting the occasion.
Modelleisenbahn GmbH congratulates the ÖBB on this great anniversary and wishes them always a safe journey!
Izvor: memoba.at
The main event will take place in October, but a birthday highlight has already been presented:
On Tuesday, January 17, 2023, the ÖBB presented a Railjet to the public in Vienna, which shows the future in terms of technology and design and will be on the road in Austria and neighboring countries in the anniversary year.
ROCO not only wants to join the well-wishers, but will also produce this Railjet as a model in the fourth quarter of 2023 as an 8-piece set and deliver it in special packaging befitting the occasion.
Modelleisenbahn GmbH congratulates the ÖBB on this great anniversary and wishes them always a safe journey!
Izvor: memoba.at
Izgleda Piko alat za sanduk 1144-ke i dalje ima grešku u visini bočnih prozora. To je ovaj tip sanduka koji ima masivnije krovne rešetke za hlađenje. Vidi se da je gornji rub okruglih prozora dosta niže od gornjeg ruba vrata.
Bočni pogled na pravu lokomotivu:
Piko 51626, 1144 063 ima točn(ij)e visine prozora:
Čini se da je stvar oko prozora popravljena na alatu koji ima ove novije, manje rešetke na boku krova.
Roco model "dvojke" izgleda ovako:
@TV Slovenija je već spominjao da je Piko model generalno točniji i bolji, šteta da im se potkrala takva greška s bočnim prozorima.
Bočni pogled na pravu lokomotivu:
Piko 51626, 1144 063 ima točn(ij)e visine prozora:
Čini se da je stvar oko prozora popravljena na alatu koji ima ove novije, manje rešetke na boku krova.
Roco model "dvojke" izgleda ovako:
@TV Slovenija je već spominjao da je Piko model generalno točniji i bolji, šteta da im se potkrala takva greška s bočnim prozorima.
Gledao sam malo te modele Piko 1144Izgleda Piko alat za sanduk 1144-ke i dalje ima grešku u visini bočnih prozora. To je ovaj tip sanduka koji ima masivnije krovne rešetke za hlađenje. Vidi se da je gornji rub okruglih prozora dosta niže od gornjeg ruba vrata.
View attachment 124794
Bočni pogleda na pravu lokomotivu:
View attachment 124795
Piko 51626, 1144 063 ima točn(ij)e visine prozora:
View attachment 124796
Čini se da je stvar oko prozora popravljena na alatu koji ima ove novije, manje rešetke na boku krova.
Roco model "dvojke" izgleda ovako:
View attachment 124797
@TV Slovenija je već spominjao da je Piko model generalno točniji i bolji, šteta da im se potkrala takva greška s bočnim prozorima.
, ali kako doma od tih 1044/1144 imam Roco, ostao sam pri Roco-u, pa tako uzeo 1144 286-2 i još prije 1044 030-3.
Da, opet glupa greška. Kako je moguće takvo što.Izgleda Piko alat za sanduk 1144-ke i dalje ima grešku u visini bočnih prozora. To je ovaj tip sanduka koji ima masivnije krovne rešetke za hlađenje. Vidi se da je gornji rub okruglih prozora dosta niže od gornjeg ruba vrata.
View attachment 124794
Bočni pogleda na pravu lokomotivu:
View attachment 124795
Piko 51626, 1144 063 ima točn(ij)e visine prozora:
View attachment 124796
Čini se da je stvar oko prozora popravljena na alatu koji ima ove novije, manje rešetke na boku krova.
Roco model "dvojke" izgleda ovako:
View attachment 124797
@TV Slovenija je već spominjao da je Piko model generalno točniji i bolji, šteta da im se potkrala takva greška s bočnim prozorima.
Domagoj Vu
Aktivan član
Friška bivša ÖBB cisterna u vlasništvu Tankwagon s. p. zoo iz Szczezina u Vinkovcima 7.2023.
Vagon je proizvodio Simmering Graz Pauker 'SGP' 1964 godine.
Ono što mi je zanimljivo kod nje, da je registrirana kao Francuska.
Prethodni vlasnici / iznajmljivači su bili: Trans Pacific Öl Co, GYSEV, Heinrich Manhart and Atir Rail.
Mislim da je čak i OMV ju imao u najmu iako nisam 100 posto siguran.
Link na Tosh railways sa ostalim varijantama te cisterne:
www.tosh-railways.com
www.tosh-railways.com
33 87 F-TWG 7884 008 - 6 Zaes
Nažalost na GCBureau je nema više upisana samo par mjeseci nakon što sam ju fotkao, i prema saznjanjima koje sam dobio iz Poljske, navedena cisterna od Tankwagon S.P. Zoo je nažalost izrezana negdje prije ili nakon Božića.
Razlog rezanja navedene cisterne mi nije poznat, iako je uzalud bačen novac na novu boju....
Najbliži model bi odgovarao Pikov, treba skinut mostić i ljestve i stavit na sredinu, te zamjeniti postolja i dodat taj poklopac na čeonoj strnai 'parni grijač tereta'.
Vagon je proizvodio Simmering Graz Pauker 'SGP' 1964 godine.
Ono što mi je zanimljivo kod nje, da je registrirana kao Francuska.
Prethodni vlasnici / iznajmljivači su bili: Trans Pacific Öl Co, GYSEV, Heinrich Manhart and Atir Rail.
Mislim da je čak i OMV ju imao u najmu iako nisam 100 posto siguran.
Link na Tosh railways sa ostalim varijantama te cisterne:
437884002-2_33_Zaes
Zaes GYSEV Heinrich Manhart Austria Hungary wagon wagen freight car european Güterwagen railway
www.tosh-railways.com
817884001-7_33_Zaes
ÖBB Austria A wagon freight car european Güterwagen railway goods 817884001-7 33 Zaes Kesselwagen citerne tank Transpacific Öl & Co
www.tosh-railways.com
33 87 F-TWG 7884 008 - 6 Zaes
Nažalost na GCBureau je nema više upisana samo par mjeseci nakon što sam ju fotkao, i prema saznjanjima koje sam dobio iz Poljske, navedena cisterna od Tankwagon S.P. Zoo je nažalost izrezana negdje prije ili nakon Božića.
Razlog rezanja navedene cisterne mi nije poznat, iako je uzalud bačen novac na novu boju....
Najbliži model bi odgovarao Pikov, treba skinut mostić i ljestve i stavit na sredinu, te zamjeniti postolja i dodat taj poklopac na čeonoj strnai 'parni grijač tereta'.
Piko uskoro izbacuje novi model ÖBB lokomotive, ÖBB 1044 031-1, Piko Art. Nr. 51634:
Model bi mogao biti zanimljiv i kao lokomotiva za vuču vlakova na tauernskoj pruzi, ali postoje dvije velike mane: prva je što je model zbog otisnute naljepnice "150 godina željeznice u Austriji" upotrebljiv u vrlo uskom vremenskom prozoru, praktički samo u godini 1987, a drugi je da ne postoji fotografija (ili barem meni nije poznata), koja bi dokazivala da je lokomotiva u godini 1987 doista prometovala na tauernskoj pruzi, jer je pripadala Zfl. Innsbruck i zbog toga prvenstveno vozila u drugim smjerovima.
Postoji inače fotografija iz godine 1984 na kojoj se vidi lokomotiva kako vuče vlak tauernskom prugom u smjeru stanice Schwarzach St. Veit:
te fotografija iz godine 1989 na kojoj se vidi lokomotiva na stanici Villach:
ali za godinu 1987 nema dokaza da bi tada imala po Umlaufplan-u i vožnje po tauernskoj pruzi.
Model bi mogao biti zanimljiv i kao lokomotiva za vuču vlakova na tauernskoj pruzi, ali postoje dvije velike mane: prva je što je model zbog otisnute naljepnice "150 godina željeznice u Austriji" upotrebljiv u vrlo uskom vremenskom prozoru, praktički samo u godini 1987, a drugi je da ne postoji fotografija (ili barem meni nije poznata), koja bi dokazivala da je lokomotiva u godini 1987 doista prometovala na tauernskoj pruzi, jer je pripadala Zfl. Innsbruck i zbog toga prvenstveno vozila u drugim smjerovima.
Postoji inače fotografija iz godine 1984 na kojoj se vidi lokomotiva kako vuče vlak tauernskom prugom u smjeru stanice Schwarzach St. Veit:
te fotografija iz godine 1989 na kojoj se vidi lokomotiva na stanici Villach:
A890648_ Dia +(C) - OBB 1044 031-1 - Villach-West - 4/8/1989 | eBay
Entdecken Sie A890648_ Dia +(C) - OBB 1044 031-1 - Villach-West - 4/8/1989 in der großen Auswahl bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!
www.ebay.de
ali za godinu 1987 nema dokaza da bi tada imala po Umlaufplan-u i vožnje po tauernskoj pruzi.
Last edited:
nik
Veteran foruma
Na ovoj slici iz '89. već ima veći font broja na fremu.Piko uskoro izbacuje novi model ÖBB lokomotive, ÖBB 1044 031-1, Piko Art. Nr. 51634:
View attachment 126891
Model bi mogao biti zanimljiv i kao lokomotiva za vuču vlakova na tauernskoj pruzi, ali postoje dvije velike mane: prva je što je model zbog otisnute naljepnice "150 godina željeznice u Austriji" upotrebljiv u vrlo uskom vremenskom prozoru, praktički samo u godini 1987, a drugi je da ne postoji fotografija (ili barem meni nije poznata), koja bi dokazivala da je lokomotiva u godini 1987 doista prometovala na tauernskoj pruzi, jer je pripadala Zfl. Innsbruck i zbog toga prvenstveno vozila u drugim smjerovima.
Postoji inače fotografija iz godine 1984 na kojoj se vidi lokomotiva kako vuče vlak tauernskom prugom u smjeru stanice Schwarzach St. Veit:
View attachment 126892
te fotografija iz godine 1989 na kojoj se vidi lokomotiva na stanici Villach:
View attachment 126893
A890648_ Dia +(C) - OBB 1044 031-1 - Villach-West - 4/8/1989 | eBay
Entdecken Sie A890648_ Dia +(C) - OBB 1044 031-1 - Villach-West - 4/8/1989 in der großen Auswahl bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!www.ebay.de
ali za godinu 1987 nema dokaza da bi tada imala po Umlaufplan-u i vožnje po tauernskoj pruzi.
Da, stalne promjene u izgledu lokomotive.
Na ovoj fotografiji iz godine 1991 već ima i drugačije oduzimače struje, a podvozje je već moglo biti sivo:
https: //www.flickr.com/photos/42309484@N03/19101096119/in/photolist-2iT5tRa-v6U7pr-urvuT2-vm3qmq-2iTGCaH-urkwqS-vnPgsy-vom1mT-v6U5u4
iako na fotografiji iz godine 1992 podvozje opet izgleda više crno nego sivo?
https: //www.flickr.com/photos/42309484@N03/19261148336/
Stoga se traži podatak za godinu 1987, kada je lokomotiva bila najsličnija modelu.
nik
Veteran foruma
Za ovu sliku nema podataka o mjestu i datumu (foto: Manfred Smahel).
https://www.modellbahnshop-lippe.co...ri+elettrici/Piko-51634/it/modell_409535.html
https://www.modellbahnshop-lippe.co...ri+elettrici/Piko-51634/it/modell_409535.html
nik
Veteran foruma
1044 031, St.Anton am Arlberg, D469, 12.09.1987.
https://www.flickr.com/photos/95476101@N05/albums/72157684574404743
https://www.flickr.com/photos/95476101@N05/albums/72157684574404743
Podržite rad foruma
Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).
Ako ste već donirali i više ne želite da imate pretplatu na godišnju ili mjesecnu donaciju, istu možete otkazati klikom na donji gumb:
