Kad se model izvadi iz zaštitnog pakunga, onda to izgleda ovako:
Sve je jako uredno napravljeno, kabina ima unutrašnjost,
grab iron-i su separirani, boja je uredno našpricana,
a otisak natpisa oštar i detaljan.
Ditch lights su funkcionalna, a
number boards osvijetljeni.
Napravljeni su i svi specifični detalji za BCR verziju.
Manja
''zamjerka'' je što rešetke nisu napravljene u
photo-etch tehnici, te nisu postavljeni
MU hoses, ali njih imam od
Kato-a, pa se to lako naknadno popika. Možda je i zvonce moglo biti malo ljepše, i metalno, ali i to imam od Kato-a,
pa nije neka zamjerka. Ono što me zaista iznenadilo je iduće:
Dodatni set BC Rail ''rock'' lights, detalj specifičan za ovu željeznicu, izveden u kombinaciji plastike,
photo-etch-a,
i SMD LED-ica! Korisnik ih sam može postaviti ako želi. Stvarno su si dali truda.
E da, model vozi tiho i mirno, kako i priliči, i prošao je po specificiranim
minimalnim r=467mm radijusima, ali vidi se
da to nije primjereno za ovakvu
ekstremnu, rekli bi neki, lokomotivu - ružno izgleda kad se jadna lomi po oštrim zavojima.
Međutim, stvar je u tome da ovo nije nikakav ekstrem, već najuobičajenija linijska lokomotiva u redovnoj službi na
američkim i kanadskim željeznicama, pa je tako treba i promatrati. Sve u svemu, ocjena je visokih -5 za ovu lokomotivu,
i jedva čekam primit u ruke neki novi model od Rapida.
?
!!!!
...
!?!
.
I ja bih onu trecu,a i ostalih pet.Nista im ne fali!!
)
upravo ta lokomotiva proizvodi se kao MODEL!!!
.
