Još je ostalo za spomenuti 'zamjenske' DB vagone u ovom sastavu.
Beogradski prtljažni/službeni vagon mogu mijenjati DB vagoni serija Dms 902 (zaobljeni krov na čelu) i Dms 905 (okomiti krov na čelu). Na slikama iz 80-ih se u sastavu 'Balkanskih' vlakova, u krem-tirkiznoj shemi, gotovo isključivo može vidjeti tip 905 dok je 902 vrlo rijedak.
Model vagona DB Dms 905 bi uskoro na tržište trebao izbaciti ACME a bojenje koje bi nam odgovaralo je najavljeno u setu 90032 koji je limitirana serija baš za dućan
reisezugwagen.eu a sadržaj je slijedeći:
90032-1: Dms 905, tü/be, 4 Einstiegstüren, 3 Rolltorfenster, silberne Rolltore, MD 361 (70 004-4)
90032-2: Dms 905, tü/be, 4 Einstiegstüren, 6 Rolltorfenster, MD 364 (80 079-4)
90032-3: Dms 905, tü/be, 2 Einstiegstüren, 3 Rolltorfenster, MD 361 (80 035-6)
...modeli predstavljaju, redom, verzije sa početka i kraja 80-ih te početka 90-ih.
http://www.reisezugwagen.eu/?p=13764
Jeftinija, jednostavnija i dostupnija alternativa su modeli DB Dms 902 vagona koje rade Roco (već 20-ak godina) i Piko (odnedavno).
Roco 44750 DB Dms 902 Ep.IV
http://www.nordbahn.net/Roco-44750-DB-Schnellzug-Packwagen-Duem-beige-tuerkis-Ep4-m-KK
Piko 59630 DB Dms 902 Ep.IV
http://www.etoiledunord.com/product...=5445&osCsid=d3c5dd70779677af5ce2354789974a6d
Nedostajući zagrebački vagon 2. razreda mogu mijenjati DB vagoni serija Bm 232 (mali prozori i stara vrata) i Bm 234 (veliki prozori i nova vrata). U vlakovima prema Balkanu su se mogli vidjeti i jedni i drugi s tim da je u ovoj eri oko '90. možda vjerojatnija upotreba novijeg tipa vagona (Bm 234).
Roco radi model tipa Bm 234 već četvrt stoljeća pa su modeli dostupni i povoljne cijene a nedostatak je što u odgovarajućem bojenju predstavljaju isključivo verzije sa preklopnom stepenicom (za Vmax 200 km/h).
Roco 44746 DB Bm 234 Ep.IV.
http://www.hr4920.de/Roco-44746-Schnellzugwagen-2-Klasse