Uvod:
U ovoj temi ćemo obraditi Njemačku epohu IIIa i IIIb od 1949-1970.god!
Možda će se netko od vas pitati: "Koja je onda epoha od 1945/49.god"??
Nisam ju spominjao u predhodnoj mojoj temi,ali ta epoha se još vodi pod nazivom DRB IIc.
Te su poslije ratne godine transformacije Njemačkih željeznica u Zapadni DB i Istočni DR
tako da u tim godinama i nema pomaka u proizvodnji ili bilo kakvoj inovaciji,zato nije spomenuto.
U ovom uvodu ću obuhvatiti obije Njemačke uprave,ali zadržat ću se samo na jednoj i to DB.
Uprava DR će naknadno imati svoju temu gdije ćemo i tamo pokušati prikazati naj bitnije stvari
u razvoju i zanimljivostima.
Karakteristika epohe III je iznimno mješovita flota vozila naslijeđena iz epohe II!
Parne lokomotive u ovoj epohi neće nestati,ali polako će ih istiskivati nove,moćne i tehnološki naprednije
diesel i električne lokomotive.
Na Zapadnoj strani: U razdoblju od 1949/56.god epoha IIIa,vozila nose oznaku "Deutsche Bundesbahn".
U epohi IIIb od 1956/70.god vozila dobivaju skraćenicu DB,a u putničkom prometu ukidaju se vagoni
razreda 3.
Na Istočnoj strani: Epoha IIIa,oznake na vozilima ostaju iste DR,a u epohi IIIb isto se ukidaju
putnički vagoni razreda 3 te se na lokomotive dograđuje treće svijetlo.
Nadam se da će te se uključivati sa pitanjima i nadopunjavanjima ove teme kao i u predhodnoj mojoj temi
P.S-Radije manje pitajte,a više nadopunjavajte da ja imam manje posla.
U ovoj temi ćemo obraditi Njemačku epohu IIIa i IIIb od 1949-1970.god!
Možda će se netko od vas pitati: "Koja je onda epoha od 1945/49.god"??
Nisam ju spominjao u predhodnoj mojoj temi,ali ta epoha se još vodi pod nazivom DRB IIc.
Te su poslije ratne godine transformacije Njemačkih željeznica u Zapadni DB i Istočni DR
tako da u tim godinama i nema pomaka u proizvodnji ili bilo kakvoj inovaciji,zato nije spomenuto.
U ovom uvodu ću obuhvatiti obije Njemačke uprave,ali zadržat ću se samo na jednoj i to DB.
Uprava DR će naknadno imati svoju temu gdije ćemo i tamo pokušati prikazati naj bitnije stvari
u razvoju i zanimljivostima.
Karakteristika epohe III je iznimno mješovita flota vozila naslijeđena iz epohe II!
Parne lokomotive u ovoj epohi neće nestati,ali polako će ih istiskivati nove,moćne i tehnološki naprednije
diesel i električne lokomotive.
Na Zapadnoj strani: U razdoblju od 1949/56.god epoha IIIa,vozila nose oznaku "Deutsche Bundesbahn".
U epohi IIIb od 1956/70.god vozila dobivaju skraćenicu DB,a u putničkom prometu ukidaju se vagoni
razreda 3.
Na Istočnoj strani: Epoha IIIa,oznake na vozilima ostaju iste DR,a u epohi IIIb isto se ukidaju
putnički vagoni razreda 3 te se na lokomotive dograđuje treće svijetlo.
Nadam se da će te se uključivati sa pitanjima i nadopunjavanjima ove teme kao i u predhodnoj mojoj temi
P.S-Radije manje pitajte,a više nadopunjavajte da ja imam manje posla.