To sigurno, ali u kojoj? Evo kako ja razmišljam o tome... Ako je pantograf plus, onda je dovoljno da je npr. lijeva tračnica minus. OKS je ionako izoliran. Znači, desna može ostati plus, pa tako kad staviš parnjaču ili dieselovu lokicu one normalno trče. E sad ako okreneš elektru, pantograf i dalje dira plus, ali lijevi kotač koji ima minus spoj sada dira desnu tračnicu koja je plus. ne-ne . Znači, moraš paziti s elektrom u kojem smjeru ju postavljaš na kolosijek.
Postoji i način ala AC. KV plus, a obje tračnice minus. OKS je sada kratko spojen. Tako je svejedno kako je elektra okrenuta, ali ostale lokice ne voze ili vagoni ne svijetle ako imaju rasvjetu. :uvrnut :uvrnut
Molim nekoga tko ima konkretni primjer ili je barem vidio ili ima potpuno u glavi sve razređeno....