Ex220/221 Simplon Express

[nik]

Ovdje su oba SŽ vagona bijelo-zelena.

This is a short clip of the Simplon Express at Geneva Station in the ealy morning in February 1993.

 

[Sky]

Ovdje su oba SŽ vagona bijelo-zelena.

This is a short clip of the Simplon Express at Geneva Station in the ealy morning in February 1993.

Pa imaš ih i na prvoj strani ove teme, slika iz Divače, May 1993!
Ponavljam tu sliku (alessandro61 'ferrovie.it'):

 

[nik]

Pa imaš ih i na prvoj strani ove teme, slika iz Divače, May 1993!
Ponavljam tu sliku (alessandro61 'ferrovie.it'):
View attachment 72943

Negdje sam napisao da se ta kombinacija nalazi samo na navedenom videu? Nisam. Prema tome opet je riječ o potpuno nekonstruktivnom postu čiji je jedini cilj napisati nešto kontra meni...

 

[Sky]

Negdje sam napisao da se ta kombinacija nalazi samo na navedenom videu?

Ma jok, zar ne vidiš da zajedničkim snagama (foto/video dokumentacijom), podižemo tim 'bijelo-zelenim' vagonima vrijednost na tržištu, prije nego se pojave u prodaji! Fakat su vozili na Simplonu...

 

[nik]

Mislim da se radi o 1991 godini:

http://f1rsm.free.fr/spip/spip.php?article15

View attachment 51972
View attachment 51974
View attachment 51973

Zanimljivo je da ovdje u sastavu kroz Francusku imamo zagrebački Dls sa prekinutom crtom...

 

[Sky]

R37 Collection, u najavi B5Dd2:







Više o proizvođaču, karakteristikama modela, verzijama, ovdje:
http://r37.fr/UICserie1.html

 

[Sky]

.. ovako izgleda u izvedbi Ree Modeles B5D:

 

[damir661]

Mislim da bi ovaj odgovarao za Simplona
SNCF B5D 51 87 82-70 104-0


http://www.ree-modeles.com/catalogu...ons-h0/63-voyageurs/264-voitures-uic-serie1-2

 

[nik]

Mislim da bi ovaj odgovarao za Simplona
SNCF B5D 51 87 82-70 104-0
View attachment 73367

http://www.ree-modeles.com/catalogu...ons-h0/63-voyageurs/264-voitures-uic-serie1-2

To ti je taj 104-0 sa slika iz posta iznad.

A također odgovara i VB-071 SNCF B10 51 87 20-71 684-5.

http://forums.lrpresse.fr/trains/vi...10a79d4ae922bc8a42d5208d5f&start=840#p1869469

 

[damir661]

Jedna fotka Simplona, mislim da je nismo imali do sad.
Negde u Sloveniji, ne znam godinu.


Da li je ono SNCF zeleni Bc9 kušet?
Roco 44608

 

[nik]

Jedna fotka Simplona, mislim da je nismo imali do sad.
Negde u Sloveniji, ne znam godinu.
View attachment 73368

Da li je ono SNCF zeleni Bc9 kušet?
Roco 44608
View attachment 73373

Da na slici vlaka je sivo-zeleni kušet sa visokim krovom iz 80-ih ali Roco kojeg si stavio je srebrno-zeleni 'C-160' iz 70-ih.

 

[nik]

Još par slika sa neta...

REE VB-071 SNCF B10

http://www.aandhmodels.co.uk/vb-071-sncf-uic-coach-40208-p.asp

REE VB-076 SNCF B5D

http://www.latelierdutrain.com/epoq...ncf-epoque-iv-et-v-ho-187-ree-wba-vb-076.html

 

[SHUCA]

Jedna fotka Simplona, mislim da je nismo imali do sad.
Negde u Sloveniji, ne znam godinu.
View attachment 73368

Nisam siguran, ali ovo mi jako lici na deonicu Divaca-Pivka, oko Kosane.
Tu su na severnoj strani pruge onako visoki burobrani,a onaj vrh bi mogao biti Nanos.
Voz 221 ide ka Ljubljani.... Ili se varam ???

 

[Gorchi]

I ja sam gledao ovu sliku gdje točno je. Sjećam se tih burobrana iz kamenja ali u memoriji imam da bi to moralo biti tamo u okolini Divače. No geografija na tim djelovima se dosta promjenila poslije izgradnje autocijeste Postojna-Koper pa ne mogu utvrditi gdje bi to bilo. Ali bih se mogao složiti da vlak ide iz Italije prema Ljubljani.

 

[TV Slovenija]

Nisam siguran, ali ovo mi jako lici na deonicu Divaca-Pivka, oko Kosane.
Tu su na severnoj strani pruge onako visoki burobrani,a onaj vrh bi mogao biti Nanos.
Voz 221 ide ka Ljubljani.... Ili se varam ???

Jedino kaj sam ja pronašao u vezi odgovarajuće lokacije bi bio poslednji zavoj ispred kolodvora Divača u smjeru Italije (na fotografiji označeno zelenom točkom):



Na parceli broj 108/7 k. o. Dolnje Ležeče još je nacrtana linija siluete kuće koje sada nema više, ali je u godini 1993 još postojala, iako je već bila bez krova:



A to znači da planina koju se može vidjeti u pozadini ne može biti Nanos nego Slavnik, i da se vlak kreće u smjeru Italije.

 

[SHUCA]

Jedino kaj sam ja pronašao u vezi odgovarajuće lokacije bi bio poslednji zavoj ispred kolodvora Divača

Idemo u OFF , ali pogledajte poziciju Sunca, t.j. ugao senki na stolpima i sinama.
Na fotosu je Sunce desno te pravi leve sene... Tako sto je nemoguce na krivini kod Dolnje Lezece.
Kod Divace "Simplon" prodje oko 12h i oko 17h...

Trazena krivina treba biti u smeru Istok-jug, ako posmatramo senke i pretpostavimo da je oko podneva,a Sunce tamo gde treba i biti... Ugao senki daje odgovor ...

 

[TV Slovenija]

Idemo u OFF , ali pogledajte poziciju Sunca, t.j. ugao senki na stolpima i sinama.
Na fotosu je Sunce desno te pravi leve sene... Tako sto je nemoguce na krivini kod Dolnje Lezece.
Kod Divace "Simplon" prodje oko 12h i oko 17h...

Trazena krivina treba biti u smeru Istok-jug, ako posmatramo senke i pretpostavimo da je oko podneva,a Sunce tamo gde treba i biti... Ugao senki daje odgovor ...

Virtualno sam prošao cijelu prugu:

https://www.bahnorama.com/shop/index.php/id,906,Suedbahn_Wien-Triest_Teil_5_Bluray

i nisam pronašao nikakve druge lokacije. Na žalost na računalu nemam Bluray-a pa ne mogu staviti koje slike.

 

[4w4]

Posto niko ne reaguje...a mislim da je bilo rijeci o tome...a ja nisam uvijek prisutan na tri zeljeznicka foruma na kojima ponekad nesto napisem...Wl i Bc(ovaj sa bijelom prugom) Zagreb-Paris su na celu kompozicije kada ova ide ka Italiji...i na zacelju iz suprotnog smjera...davno sam negdje vidio ovaj foto...i koliko me sjecanje sluzi on je iz 1984...

 

[Mon]

Posto niko ne reaguje...a ja nisam uvijek prisutan na tri zeljeznicka foruma na kojima ponekad nesto napisem......

Reagovali bi mi sigurno ukoliko nešto znamo (ja bar) kolega 4x4, ali... Zato ti slobodno "ispucaj" tvoja sećanja; kad-tad, nikad neće biti kasno!
.

 

[TV Slovenija]

Idemo u OFF , ali pogledajte poziciju Sunca, t.j. ugao senki na stolpima i sinama.
Na fotosu je Sunce desno te pravi leve sene... Tako sto je nemoguce na krivini kod Dolnje Lezece.
Kod Divace "Simplon" prodje oko 12h i oko 17h...

Trazena krivina treba biti u smeru Istok-jug, ako posmatramo senke i pretpostavimo da je oko podneva,a Sunce tamo gde treba i biti... Ugao senki daje odgovor ...

I još odgovor u vezi sjena.

Logično je da na toj lokaciji takve sjene mogu biti samo u kasnim popodnevnim satima u kratkom dijelu godine, negdje oko ljetnog suncostaja ili solsticija, dakle oko 22. lipnja / junija / juna, a tome pridonosi i ljetno vrijeme (u Jugoslaviji je bilo uvedeno ljetno računanje vremena u godini 1983).

Solarni kalkulator sam dakle, podesio na 1. 7. 1984 godine (ako je fotografija stvarno iz te godine) na 17 15 sati (pretpostavimo da je vlak tada bio na toj lokaciji), i rezultat je sljedeći: