Interfrigo: prototipi i modeli

Davor

Veteran foruma
#1
Neposredno pre pada servera načeli smo temu o Interfrigo kompozicijama koje su tranzitirale preko SFRJ od zapada ka istoku i obratno. Koliko sam upoznat njihove odredišne tačke na istoku bile su Grčka i Turska.
Specifično je da su ovi vozovi imali veću maksimalnu dopuštenu brzinu odnosno 90 km/h.

interfrigo.jpg
 

Stanley

Poznati forumaš
#3
Ja se dobro sjećam tih vlakova jer sam ih puno puta viđao na prugama. U vrijeme parne vuče vukle su ih lokomotive serija 33 i 38. Imali su rang brzoteretnih i prednost u prometu.
Iz garnitura pamtim natpise na vagonima - Interfrigo, Kühlwagen (pitao sam mamu što to znači jer je učila njemački) i Refrifgerant STEF.
Također pamtim da su me ti vlakovi kao klinca impresionirali relativno velikom brzinom.
Na tržištu postoji lijep izbor modela vagona-hladnjača, pojedinačnih i u setovima, a za ovu priliku prikazujem samo neke od njih.

Brawa 48320:



Brawa 48323:



Roco 66114:



Roco 66198):

 
Sviđa mi se: Mon

nik

Veteran foruma
#5
Neposredno pre pada servera načeli smo temu o Interfrigo kompozicijama koje su tranzitirale preko SFRJ od zapada ka istoku i obratno. Koliko sam upoznat njihove odredišne tačke na istoku bile su Grčka i Turska.
Specifično je da su ovi vozovi imali veću maksimalnu dopuštenu brzinu odnosno 90 km/h.

View attachment 60564
Ovo na slici su sve svjetloplavi vagoni odnosno oni sa rashladnim agregatom. Bili su namijenjeni za dulje relacije a kao treći od kraja se vidi također svjetloplavi službeni vagon za prateće osoblje koje se brinulo o diesel-agregatima na vagonima. Ovi vagoni su obično vozili meso iz zapadne Europe u Iran, preko Turske (trajektom preko jezera Van).

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6016491

Na slici iz Makiša su dvo- i četveroosovinski vagoni sa agregatom a te dvoosovince radi ACME; razne varijante u raznim setovima.

http://www.modellvasut-center.hu/pr...-45046-hutokocsi-szerelveny-interfrigo-fs-e4/

Službeni vagon za pratioce je nekada radila Lima pod brojem 309376.

http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic.php?f=62&t=34010
 
Last edited:

TV Slovenija

Veteran foruma
Supporter (2016)
#6

Stanley

Poznati forumaš
#7
Da, stvarno bi se iz te zbirke moglo ponešto uzeti i međusobno kombinirati, u epohi 3 su naime (neki?) sastavi tih vlakova, kao što se vidi iz slike, bili dosta šaroliki
Ne nešto iz zbirke, nego sve:





Ljubitelji realnijeg izgleda mogu modele ''postarati''. Naprijed parnjača i eto garniture iz epohe III.
Vlakovi koje ja pamtim jesu bili šaroliki, baš poput onoga na fotografiji.
Bila je samo jedna iznimka. Ranih šezdesetih vagona viđao sam garnituru vagona-hladnjača s 4 osovine žućkaste boje i imali su oznaku CFR. Prvi vagon je imao nekoliko prozora i mislim da je imao krov u obliku trapeza.

Moglo bi biti nešto poput ovoga (nisam siguran da je isto):

 

TV Slovenija

Veteran foruma
Supporter (2016)
#8
Bez uvrede, ali ja osobno ne bi uzeo npr. prvog vagona desno jer odstupa od ostalih, vidi se mu "hobby" izgled. I kod Ths 42 sa trapeznim krovom bi bio veoma suzdržan, zbog lošeg brtvljenja su te krovove počeli mijenjati za polukružne već u godini 1950, tako da bi mi bilo čudno ako bi se ti vagoni još slali na duge relacije van granica Njemačke. Ali bi me obradovale slike koje bi dokazivale suprotno. Isto važi i za Tnfs 38 (drugi s desne), to bi trebao biti vagon za prijevoz ribe ("Seefische").
 

Stanley

Poznati forumaš
#9
Bez uvrede, ali ja osobno ne bi uzeo npr. prvog vagona desno jer odstupa od ostalih, vidi se mu "hobby" izgled. I kod Ths 42 sa trapeznim krovom bi bio veoma suzdržan, zbog lošeg brtvljenja su te krovove počeli mijenjati za polukružne već u godini 1950, tako da bi mi bilo čudno ako bi se ti vagoni još slali na duge relacije van granica Njemačke. Ali bi me obradovale slike koje bi dokazivale suprotno. Isto važi i za Tnfs 38 (drugi s desne), to bi trebao biti vagon za prijevoz ribe ("Seefische").
Kakva uvreda, pa mi se bavimo istim hobijem i tu smo da jedni druge ispravljamo i dopunimo. Rekao si neke stvari koje nisam znao, eto - čovjek uči dok je živ. Prvi vagon ima ''hobby'' izgled? Može biti, premda je proizvođač Roco.
Sad si mi dao misliti pa kontam da nabavim još poneki vagončić-hladnjaču koji bi pasao u garnituru od 7-8 vagona. :hmmm:
 

TV Slovenija

Veteran foruma
Supporter (2016)
#10
Prvi vagon ima ''hobby'' izgled? Može biti, premda je proizvođač Roco.
:hmmm:

Prvi vagon je, pretpostavljam, Roco 56113:
23134_c.jpg

http://www.modellbahn-fokus.de/productzoom/H0/Roco/Kühlwagen/4-1-0-002006-23134-0-de-3-3-2-0-0-1-0-0/index.html

Od iste forme izrađeni model DB vagona Tehs50:

r.jpg
http://www.ebay.com/itm/Roco-56030-Kuhlwagen-Tehs50-DB-OVP-unbespielt-GK0910-/231256488094

A kako je izgledao Fleischmann model istog vagona:

kuehlwagen-verduennt-sm.jpg
http://www.modellbahnfrokler.de/grundlagen/alterung.html

Razlika je lako uočljiva.

Još i kritika te Roco-forme:
»Roco (Einfachmodell). Deutlich zu kurz, falsche Proportionen, sehr grob.«
http://www.modellbahnfrokler.de/grundlagen/gueterwagenuebersicht-db3gs.html#T
 

TV Slovenija

Veteran foruma
Supporter (2016)
#12
Da. Uzeo sam ga jer je bio jeftin (12,60 €), a i dopao mi se.
Njemački nažalost ne razumijem.
Pokušaj prijevoda na hrvatski jezik (molim za ispravku ako sam kaj pogriješio ;)):
»Roco (jednostavni model). Primjetno prekratak, pogrešne proporcije, vrlo grub.«
 

Stanley

Poznati forumaš
#13
Pokušaj prijevoda na hrvatski jezik (molim za ispravku ako sam kaj pogriješio ;)):
»Roco (jednostavni model). Primjetno prekratak, pogrešne proporcije, vrlo grub.«
Thanks na prijevodu.
Nego, spominjao sam 4-osovinske vagone-hladnjače CFR pa sam našao nešto slično (nije isto jer su ovo očito noviji vagoni). Slike su sa web stranice railfaneurope.net:



 

nik

Veteran foruma
#18
Ovo na slici su sve svjetloplavi vagoni odnosno oni sa rashladnim agregatom. Bili su namijenjeni za dulje relacije a kao treći od kraja se vidi također svjetloplavi službeni vagon za prateće osoblje koje se brinulo o diesel-agregatima na vagonima. Ovi vagoni su obično vozili meso iz zapadne Europe u Iran, preko Turske (trajektom preko jezera Van).

http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6016491

Na slici iz Makiša su dvo- i četveroosovinski vagoni sa agregatom a te dvoosovince radi ACME; razne varijante u raznim setovima.

http://www.modellvasut-center.hu/pr...-45046-hutokocsi-szerelveny-interfrigo-fs-e4/

Službeni vagon za pratioce je nekada radila Lima pod brojem 309376.

http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic.php?f=62&t=34010
Ovaj vagon za pratnju je u 1:1 imao neke modifikacije u odnosu na stari poštanski vagon iz kojeg je nastao; npr. vanjske rolete na prozorima.

http://forum.spurnull-magazin.de/fertigmodelle-rollmaterial/zu-interfrigo-wagen-2181/
 

Gorchi

Poznati forumaš
Supporter (2016)
Supporter (2017)
#19
Evo jednog na stanici Divača. Čuo sam da stoji tamo već duuuuuuugo a slika je od 14. marta 2015.
2015-03-14, Divaca (Goran)_55.jpg
 

Podržite rad foruma

Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).

Na vrh