Uvek kada hocu da slikam neki uspon ili pad,fotka mi to ispegla i izravna. Mozda je veci nagib pa su morali da naprave zavoj.I od oka se vidi da je desna strana viša.
Uvek se kod savladavanja visinske razlike ide na razvijanje (produzavanje) trase.
Tako se smanjuje merodavni nagib za nekoliko promila. Sto manji uspon, to veci bruto se da prevuci.
Tako je uradjeno i posle ww2 kod Borovnice, ali i pri trasiranju pruge Bradina-konjic, Mokra gora, itd...
Drugi razlog moze biti premekano tlo na najkracoj putanju..