1borna
Veteran foruma
U doba kada su se počele raditi parne lokomotive foto aparati i filmovi su bili jako slabi pa se na fotografijama crnih lokomotiva
nisu raspoznavali detalji. Iz toga razloga su tvornice lokomotiva svoje nove modele počele bojati u svjetlo sivu boju kako bi na
slikama izgledale ljepše! /te boje nisu bile trajne i lako bi se isprale vodom/
Početkom XX stoljeća je bilo uobičajeno da se održavaju brojne izložbe željezničkih vozila (kao danas automobili)
Proizvođači malih željeznica su također prihvatili tu modu pa povremeno izađu neki modeli lokomotiva u tome bojanju.
Kako se obično rade u manjim serijama tako kasnije postižu višu cijenu kod prodaje.
Evo nekoliko raznih za početak
Stariji Rivrossi pa Maerklin
Dvije Liliputove ljepotice
MicroMetakit cijenom spada u neku drugu kategoriju
nisu raspoznavali detalji. Iz toga razloga su tvornice lokomotiva svoje nove modele počele bojati u svjetlo sivu boju kako bi na
slikama izgledale ljepše! /te boje nisu bile trajne i lako bi se isprale vodom/
Početkom XX stoljeća je bilo uobičajeno da se održavaju brojne izložbe željezničkih vozila (kao danas automobili)
Proizvođači malih željeznica su također prihvatili tu modu pa povremeno izađu neki modeli lokomotiva u tome bojanju.
Kako se obično rade u manjim serijama tako kasnije postižu višu cijenu kod prodaje.
Evo nekoliko raznih za početak
Stariji Rivrossi pa Maerklin
Dvije Liliputove ljepotice
MicroMetakit cijenom spada u neku drugu kategoriju