o točkovima

[pepe]

ne kapiram i ne mogu da nadjem kakva je razlika izmedju tockova.
tockove nudi Roco, ogromna lista ponude Maerklin-Trix... a malo objasnjenja

Znam samo da putnicki i teretni nemaju isti precnik (u ponudi je medjutim 7.5,9,10,11mm), isolirani na jednom kraju ili oba (razlika u praksi?), NEM, NMRA...

 

[Gorchi]

Razlika je mnogo ili malo . Točkovi su klasični po NEM gdje je vijenac visok otprilike 1mm (kod Märklina možda i malkice više), onda imaš RP 25 (vijenac visok oko 0,6mm) i FineScale, koji je još manji.

Dalje osovina može biti konusna na obe strane ili ima manji promjer kao da ide u ležajeve kao kod pravih vagona. Koliko znam ovo poslednje ima samo Märklin za druge ne znam. I kako si napisao, Märklin i sve kaj je za AC sistem ima ili može imati neizolovane točkove od osovine (barem na jednoj strani) a kod DC sistema to je nužno.

Osovine mogu biti različitih dužina, znam za 24mm, 24,5mm, 24,75mm a ima i drugih. Mislim da Roco i ACME imaju 24,75mm recimo.

A na kraju naravno su različiti promjeri točkova, t.j onog dijela koji se zaista kotrlja po tračnicama. Tu opet ima dosta dimenzija, 10,4mm, 10,6, 11m pa ima i većih i manjih.

Skoro zaboravih... ne znam tačno kad ali vjerojatno u 50tim točkovi su postali puni, t.j. nemaju više špice. Za epohe 1 ili 2 vagoni su većinom imali točkove sa špicama.

Ovdje sam mislio najviše na točkove upotrebljene kod vagona odn. postoljih. Lokomotive su opet nešto drugo i tu je još puno šarenije.

 

[jule]

pepe,
isto to je i mene interesiralo. Iako u N, nije mi bilo jasno, zašto se za istu firmu nude točkovi dvaju promjera. Prilikom nabavke osovina (sa točkovima, jasno) kod pokojnog g. Thomschke (na Ebayu: Benno02), pitao sam, zašto za vagone Piko nudi dva promjera točkova. Odgovor je bio vrlo jednostavan: Manji točkovi su za vagone sa 4 osovine, a veči za vagone sa 2. Rekao je, da to uglavnom važi za sve proizvođače. Jasno, skoro svaki proizvođač ima svoju normu za dužinu osovina. Nadam se, da sam time pomogao odmrsiti dio zagonetke.
Pozdrav svima, Jule

 

[pepe]

hvala na odgovoru,
recimo roco ima dve vrste tockova sa spicama, na starim fotkama je tesko razaznati koji su gde, bilo bi korisno da su napisali malo vise.
Sad kad razmislim tockovi koji imaju izolovanu osovinu samo na jednom kraju je verovatno za vagone sa osvetlenjem koji uzmu jedan pol struje sa tocka a drugi sa osovine.
Oni sa otpornikom su za detekciju kola na DCC.
jos uvek mi nije jasno zasto najmanje cetiri promjera, mozda razlicita postolja ali koja?
evo nadjoh da su duple spice na Bavarskim vagonima i nekim DRG.

 

[Gorchi]

Različiti promjeri so zbog različitih promjera točkova na realnim vagonima. Sada se najviše upotrebljava točkove sa promjerom 920mm (Wegman, Y25...), u prošlosti su bili i drugih dimenzija, npr. Görlitz 3 1000 mm, MD 44 840mm itd. Pogledaj malo na internetu, recimo http://www.drehgestelle.de/ .