Ponešto iz povijesti Maerklina

1borna

Veteran foruma

Od početaka je Marklin radio i razne "leteće" igračke, prvi su bili baloni na topli zrak.
Od 1909 su počeli izrađivati i Zeppeline, prvi su imali pogone elisa sa satnim mehanizmom dok su zadnja
izdanja imali elektromotore sa pogonom preko dugačkih žica i transformatora na tlu.

To su bile Veelike igračke koje su se za svaku sigurnost (da ne bi odletjele) bile uvijek vezane za najmanje
jedan stup ili hangar na tlu

1909 je napravljena igračka jednog od prvih aviona (koji naravno nije mogao letjeti)
 

1borna

Veteran foruma
Godine 1930. Ernst Zindel i njegov tim osmislili su JU 52 u tvornici Junkers u Dessau, Njemačka. Valovita metalna oplata od duralumina zrakoplova ojačala je cijelu strukturu, zadržavajući nisku težinu aviona koji je bio pogodan
za nošenje dodatnih tereta i putnika. Zrakoplov je imao vojnu i civilnu službu tijekom 1930-ih i 1940-ih.

Marklin prvi prototip tog zrakoplova Junkers JU 52/53 vjerojatno je izgrađen prije 1933. Fotografije prototipa pokazuju njemačke nacionalne boje na repu zrakoplova zajedno s natpisom "LUFTHANSA" uz strane zrakoplova. Poslije su poseban prototipovi i izložbeni dijelovi imali nacističke svastike na repovima zrakoplova. Ti su primjeri tako vjerojatno nastali nakon 1933 dolaskom nacista na vlast. Dolje prikazani zrakoplovi imaju su iz obitelji Marklin, a Auktionshaus Hohenstaufen ih je prodao u Goppingenu u veljači 2017. godine na dražbi po vrlo
visokoj cijeni
 

1borna

Veteran foruma
Izložbena maketa (ako se može tako nazvati) sastavljena je od brojnih metalnih elemenata
Jedan zagriženi Maerklinist je to uspio pronaći rabljeno pa je sve lijepo obnovio


To se moglo kupiti kao komplet no po jako visokoj cijeni (za te godine)
 

1borna

Veteran foruma
Maerklin je povremeno radio lokomotive sa prozirnim karoserijama (u ograničenoj količini)
Takvi modeli su najčešće služili trgovcima da kupcima pokažu kakva se tehnika krije unutar lokomotive no bilo ih je
i u redovnoj prodaji
Najviše ih je bilo nakon uvođenja digitalne tehnike no i znatno ranije se znao naći poneki model
Kako ih nije bilo puno napravljeno danas ti modeli postižu visoke cijene kod prodaje!
 

1borna

Veteran foruma
Jedan poduži film o Maerklinu, ima zanimljivih prikaza prvih eksperimenata sa digitalnim lokomotivama brzo nakon
uvoda...(na 3,20,,)
 

1borna

Veteran foruma

1931 je Maerklin u svojem katalogu objavio sliku Liliput vlaka u mjerilu 00 (na nešto širem kolosjeku od 26 mm)
Zanimljivo je da je projekt te makete i vlaka prvi puta objavljen još 1914, tada sa lokomotivom na oprugu.
Zbog I sv.rata je odgođen pa najavljen ponovo 1924 no čekalo se na dovoljno mali električni pogon.
Ima još tih sačuvanih maketa

Maketa je veličine 140x100 cm
 

1borna

Veteran foruma
Maerklin je 1993 godine počeo izdavati posebne "Božićne vagone", ovo je bio prvi:

a ovo je posljednji ovogodišnji

Neke smo vidjeli na Backovoj maketi pretprošlog Božića pa ću staviti samo još nekoliko zgodnih
Ovaj je imao ugrađen mehanizam na navijanje koji svira

Sve vagone možete vidjeti na linku
 

1borna

Veteran foruma
Maerklin u suradnji sa Njemačkom poštom od 1989 svake godine napravi ponekoliko vagona (koji puta i lokomotivu)
KPEV Post mit Bremserhaus 500-Jahre-Post
PMS-Weihnachtswagen 1992
1997, Bahnpostwagen Post a-a DBP Epoche IV
1998, Schiebewandwagen TWA-Hbiqss

Obzirom da je broj proizvedenih modela bio relativno mali i prodavan samo jedne godine danas
postižu visoke cijene na eBay-u
 

1borna

Veteran foruma
Jedan prijatelj iz Njemačke (po Maerklinu) poslao mi je sliku lokomotive iz kataloga 1973 godine

koja nažalost nije došla do prodaje, i prva izdanja kataloga su povučena :plac:
Napravljen je prototip no zaključilo se da za lokomotivu ne bi bilo dovoljno interesa?
/pred nekih 20-ak godina je ipak napravljen taj model, ovaj puta u modernijoj izvedbi, ova prva je bila
na bazi stare V 200/
 

1borna

Veteran foruma
Izgleda da je prijatelj radio u razvojnom odjelu Maerklina?
Objasnio mi je da to nije bilo u službenom katalogu za javnost nego u anketnom katalogu koji se slao
zastupnicima i većim trgovinama skoro godinu dana unaprijed da se vidi koliki bi bio interes.

Uz "naš" model je trebao biti i Njemački. Dobio sam još slika raznih prototipa

I ova bi nam bila itekako interesantna!
Neki prototipi su zaživjeli tek 20-30 godina kasnije
 

robogovi4

Poznati forumaš
Idem malo off al kaj češ, "Donald Duck", takav model od Lime je moj "bratko" našel orginal zapakiran v ZG v smeću (ono kad bacaju van glomazni otpad). Dobil je rasvjetu napred i otraga, rasvjetu nutra, putnike, vozi jako dobro. Zakaj ga je netko hitil, zbilja neznam.
(isto neznam zakaj ja nemerem na tak nekaj natrčat :(
 

1borna

Veteran foruma
Bilo je još prototipa modela kojih je bilo u JŽ
Neki projekti modela tzv "Istočnog bloka" iz političkih razloga nisu bili realizirani
Slična lokomotiva ovoj (koja se pokazala predugačkom za male radijuse) je napravljena tek prošle godine
 

1borna

Veteran foruma
Vidim da se slabo piše pa ću nastaviti ovdje....

Ovaj model je ubrzo bio u prodaji i postigao je zapaženi uspjeh dok sličan model serije 01 nije zaživio
(dva slična modela bi bila previše)

Isto važi za ovu neobičnu konstrukciju koja imade sa svake strane 2x2 mala parna stroja postavljena prema gore
u obliku slova V
I lokomotiva sa parnom turbinom se nije progurala no tko zna možda će i njih biti jednog dana?
 

1borna

Veteran foruma
Amerika je uvijek bilo dobro tržište za Maerklin tako da su imali dosta projekata koji ipak nisu ostvareni, pogotovo ova druga niti slučajno ne bi prošla kroz radijuse ispod 50 cm
Neki projekti Francuskinja također nisu prošli
 

Podržite rad foruma

Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).

Na vrh