Prerada modela (Herpa, Wiking....) na Car system
- Thread starter robogovi4
- Datum prvog posta
robogovi4
Poznati forumaš
To su krimosi u dzipovima ....zato tako jure
To sto brzo voze i ne ispadaju u krivinama je svojevrstan test dobro napravljene staze i samih vozila.
Kako ces da ih usporis?
E da, moram još napravit jenu vozilicu i za muriju pa da vidimo onda čije ofce crnu vunu predu.
Kaj se tiće brzine, da, kad ne izletava pri toj brzini onda će na sporijoj vožnji pogotovo bit ok a usporenje ćemo probat ili otpornikom il malom diodom 1n4104, mislim da će stat još nutra.
Pejc
Veteran foruma
A tu moze da bude nekih radova na putu ili da je neko parkiran pa da ga zaobilazi
Obavezno napravi jednog murijaša kako ganja pljackaše banke
Tu scenu jos nisam video na maketama.
emilijano.blazic
Član foruma
To sa murjom bi bilo super ali samo kao dobar video meni se čini da je ovo jurilica ko formula ali ima dobre gume kad ne proklizava u zavojima.Koji prenosni omjer koristi Faller za slična vozila.Ti Roberte probijaš led sa ovim preinakama kažu da se na greškama uči ali rješit ćeš ti to.
robogovi4
Poznati forumaš
mda, probal upravo stavit 1n4148 diodu, ne valja, sad je pre spor em jedv ide u brdo. Ipak ona previše smanjuje napon, moram pribavit otpornik od 1-2 ohma pa probat.
Druga interesantna stvar; taj isti 1:18 motor imam u malom VW kombiju (LT) i tamo radi savršeno, jedina je razlika u promjeru kotaća; LT=7mm Touareg=9mm a razlika brzine je drastićna
.
BTW, faller za mala vozila koristi isto 6mm motor ali sa 1:35 zupčankom samo, ugradnja tog motora drastićno komplicira cijelu priću i ne samo to; taj pogon je oko 30€ pa tko voli............. (mislim da ću ja ovo ipak usporit otpornikom a isto i KKMPO ima motore sa prenosima od 1:30 do nekih 1:120 čak, 1:48 imam u cisterni pa čak je i ok na 1,2v, a u busu imam jedan na 1:64 i na 3,7v LiPo je malo pre brz (tu bi čak i 1:80 mogel sjest)
Druga interesantna stvar; taj isti 1:18 motor imam u malom VW kombiju (LT) i tamo radi savršeno, jedina je razlika u promjeru kotaća; LT=7mm Touareg=9mm a razlika brzine je drastićna
.BTW, faller za mala vozila koristi isto 6mm motor ali sa 1:35 zupčankom samo, ugradnja tog motora drastićno komplicira cijelu priću i ne samo to; taj pogon je oko 30€ pa tko voli............. (mislim da ću ja ovo ipak usporit otpornikom
a isto i KKMPO ima motore sa prenosima od 1:30 do nekih 1:120 čak, 1:48 imam u cisterni pa čak je i ok na 1,2v, a u busu imam jedan na 1:64 i na 3,7v LiPo je malo pre brz (tu bi čak i 1:80 mogel sjest)emilijano.blazic
Član foruma
Trebalo bi nać neku tanku lipo bateriju ispojit ju preko stepup pa da se može regulirat broj okretaja jedino bi onda bil problem ukupna težina vozila koju bi trebalo opteretit sa dodatnim utegom.Ovo je moje razmišljanje nakon onih mojih prerada ja koristim u Lupetu lipo bateriju i pretvarač ali mi se čini malo prespor naručil sam jednog koji se može regulirat pa budem probal snjim .
robogovi4
Poznati forumaš
ti motorići rade od 1 pa do 5-6v ali im se naravno mijenja i broj obrtaja a time i brzina; tuareg ima 1 čeliju(bateriju) dakle 1,2v i to je na 1:18 prebrzo, po specifikacijama taj motor sa 1:18 prenosom pri 1v ima 430 a na 1,5v 670 obrtaja 8dakle na ovih 1,2v je na nekih 5?? a to je na 9mm kotačima previše (napisal sam već, na LT-u su 7mm kotaći i tam je brzina ok Usput; orginal faller je podešen da na osovinama ima oko 430 obrtaja, čisto da se zna."
"Übrigens
... ein originales FCS-Fahrzeug hat bei vollem, neuen Original Akku 420 UpM ! "
Za LiPo bateriju treba onda stepdown a ne stepup a kineski sa Ebaya rade tek od 4,7v ulaznog napona i daju se regulirat izlazi ali na Lipo od 3,7v ne rade.
Ima jedna stranica na kojoj sam našel stepdown koji radi od 2-3v na gore ali, nema regulaciju izlaza već se može birat sklop sa fiksnim izlazom od 1,8 ili 2,5v a onda nismo dobili ništa (to je još više nego 1,2v koje imamo sada) dakle, ili ove regulirat otpornikom ili uzet motoriće npr. 1;48 (takav mi je u cisterni i na 1,2v je ok, nešto sporiji od orginal falera)
Uh..mislio sam da su 2 celije kao kod moga busića.....Znam da si expert u tome i ne sumnjam da bi ti to podelio i vezao paralelno .....to bi bio posao...dupli kapacitet a voltaza upola.
Jooj pa to vrti tako brzo na 1,2 v
Moj Faller Ford Tranzit iz 1967 ide kao puž...to je na njemu taj prenos od 30 eur?
Meni se iskreno svidja ta jurnjava i to bih napravio posebnu stazu za WRC Rally negde gore u brdu na maketi.....to jos nisam video 
Mali Monte Carlo u planinama ..betonska staza ...kamene bankine, dole provalija,a Colin McRae gore brije
Inace te LiPo baterije traze posebnu paznju....prvo treba poseban punjac...drugo ,one ne trpe totalno praznjenje ili ispod 3,2v po celiji.....tada se ostete i krenu da se naduvavaju........znaci potreban je mini kontroler koji ce da iskljuci ili obavesti zvucno da su baterije na tom 3,2v minimumu.......ja mojima ne dam da padnu ispod 3,5v.........one kada su pune daju 4,2v a to je prejako
Najbolje su NIMH baterije jer trpe sve,a i napon je 1,2v.. Pa da se nekako otpornikom smanji napon...samo pitanje je kolko ce dugo da se vozi,kada se montira otpornik
Evo imam jednu ideju za bus ili kamoncek koji bi imao daljinsku komandu i regulaciju brzine...
Za to bih upotrebio delove sa ovoga micro drona...ovi mali dronovi imaju da se biraju do 15 eur.....ovaj moj je bio 12 eur u radnji
Na njemu ima 4 motorića koji su indenticni gabaritno,kao na mom faller busu.
Pošto ima dve zice,predpostavljam da je klasican motoric,a ne brushless koji se obicno koristi za dronove.
Imaju dovoljno dugu osovinu da se montira puž ....
Pazljivo mu treba otfikariti nosace motora i izvuci napajanje .......sa jednoga kraka samo.....
Onda ostaje samo plocica velicine ESU dekodera sa mnogo suficticiranijom elektrikom a za tri puta manje novca
koju lako ubacimo u nasa vozila....
Naravno u manja vozila nije moguce instalirati
Baterija je LiPo 1 s i ja bih ovu zamenio sa vecim kapacitetom...cenim da bi jedan motor u nekom normalnom rezimu rada na srednjim obrtajima dosta dugo vozio.......
Drugo na samom dronu ima i 4 led diode...i to je zgodno za rasvetu....
Onda sama elektronika ima blokadu kada je baterija na tom kriticnom nivou koja ce iskljuciti bateriju
Ovih lipo ima tako tankih kao ova ali duzih sa vecim kapacitetom.
Na kraju bih delimicno rasturio sam daljinac ...to jest vise njih ako bi bilo vise vozila i napravio malu kontrolnu tablu gde bih izveo samo desni džojstik za gas.......i naravno paljenje masine.....
Tu bih izveo generalno napejanje sa trafoa 3v umesto baterija......
Uz dron sam dobio i jedan usb LiPo punjac ali to meni ne treba, jer imam profi na koji mogu da vezem vise baterija odjednom.....
Eto zgode da se poigramo i napravimo nesto novo
SAMO DA NE POLETI
Jooj pa to vrti tako brzo na 1,2 v
Moj Faller Ford Tranzit iz 1967 ide kao puž...to je na njemu taj prenos od 30 eur?
Meni se iskreno svidja ta jurnjava i to bih napravio posebnu stazu za WRC Rally
negde gore u brdu na maketi.....to jos nisam video Mali Monte Carlo u planinama ..betonska staza ...kamene bankine, dole provalija,a Colin McRae gore brije
Inace te LiPo baterije traze posebnu paznju....prvo treba poseban punjac...drugo ,one ne trpe totalno praznjenje ili ispod 3,2v po celiji.....tada se ostete i krenu da se naduvavaju........znaci potreban je mini kontroler koji ce da iskljuci ili obavesti zvucno da su baterije na tom 3,2v minimumu.......ja mojima ne dam da padnu ispod 3,5v.........one kada su pune daju 4,2v a to je prejako
Najbolje su NIMH baterije jer trpe sve,a i napon je 1,2v.. Pa da se nekako otpornikom smanji napon...samo pitanje je kolko ce dugo da se vozi,kada se montira otpornik
Evo imam jednu ideju za bus ili kamoncek koji bi imao daljinsku komandu i regulaciju brzine...
Za to bih upotrebio delove sa ovoga micro drona...ovi mali dronovi imaju da se biraju do 15 eur.....ovaj moj je bio 12 eur u radnji
Na njemu ima 4 motorića koji su indenticni gabaritno,kao na mom faller busu.
Pošto ima dve zice,predpostavljam da je klasican motoric,a ne brushless koji se obicno koristi za dronove.
Imaju dovoljno dugu osovinu da se montira puž ....
Pazljivo mu treba otfikariti nosace motora i izvuci napajanje .......sa jednoga kraka samo.....
Onda ostaje samo plocica velicine ESU dekodera sa mnogo suficticiranijom elektrikom a za tri puta manje novca
koju lako ubacimo u nasa vozila....
Naravno u manja vozila nije moguce instalirati
Baterija je LiPo 1 s i ja bih ovu zamenio sa vecim kapacitetom...cenim da bi jedan motor u nekom normalnom rezimu rada na srednjim obrtajima dosta dugo vozio.......
Drugo na samom dronu ima i 4 led diode...i to je zgodno za rasvetu....
Onda sama elektronika ima blokadu kada je baterija na tom kriticnom nivou koja ce iskljuciti bateriju
Ovih lipo ima tako tankih kao ova ali duzih sa vecim kapacitetom.
Na kraju bih delimicno rasturio sam daljinac ...to jest vise njih ako bi bilo vise vozila i napravio malu kontrolnu tablu gde bih izveo samo desni džojstik za gas.......i naravno paljenje masine.....
Tu bih izveo generalno napejanje sa trafoa 3v umesto baterija......
Uz dron sam dobio i jedan usb LiPo punjac ali to meni ne treba, jer imam profi na koji mogu da vezem vise baterija odjednom.....
Eto zgode da se poigramo i napravimo nesto novo
SAMO DA NE POLETI
Last edited:
emilijano.blazic
Član foruma
Sve ovo mi je poznato kako funkcioniraju te baterije ovo sa ovim dronom bi moglo bit interesantno .
robogovi4
Poznati forumaš
Pošto se javljaju problemčeki, evo malo štiva o pogonima (namjerno pišem "pogoni" a ne motori jer se u ovom slučaju radi o kombinaciji motora i prijenosa:
pa ajmo redom;
pogoni sa 6mm motorima:
1. pogon 1:18 : kao što se vidi, da bi se dobilo onih oko 400 obrtaja dovoljan je napon od cca.1V, ijena im je 15€
Volt mA U/min
0,5 15 180
1 20 430
1,5 20 670
2 25 960
2,5 30 1190
3 35 1420
3,5 35 1565
4 38 1810
2. pogon 1:48 : e ovaj bi na 1 čeliju vozil taman fino turistički, imam takav u cisterni, sa 9mm kotačima je nekih 20% sporiji od orginal fallera i brže i ne treba ali; obratit pozornost na dimenzije, ovaj je pogon za 0,9mm uži ali 4mm duži od 1:18 pogona (kod kombija nema veze al kod malih prdavaca, da se n dogodi da je pre dugačak mada, mislim da u touareg/ML bi moral ić makar jako na knap) cijena 18€
Volt mA U/min
1 40 150
1,5 45 220
2 55 300
2,5 60 380
3 60 450
3,5 65 520
4 65 600
3. pogon 1:80 (nisam stavil sliku jer je isto ko i 1:48) ovaj bi mogel leć u kombinaciji sa LiPo batrerijom; 400-450 obrtaja na 3,5-4v) cijena 20€
Volt mA U/min
1 50 90
1,5 50 150
2 55 185
2,5 60 210
3 60 275
3,5 65 405
4 65 455
pogoni sa 7mm motorima: po dimenzijama dosta slićni 6mm; duljina ista, širina 8mm al je visina 9,7mm em pazite na promjer onog zupčanika otraga (9,6mm) dakle ne dolazi u obzir na vozilima sa manjim promjerom kotaća (jer će vam u suprotnom otraga vozit na tom zupčaniku a ne na kotaćima
omjeri su od 1:30, 1:36 i 1:46 dok su obrtaji slićni onima na 6mm pogonima pri istoj voltaži, cijena im je 23€
pogone kao i drugo ima ovdje:
https://shop.kkpmo.com/index.php
pa ajmo redom;
pogoni sa 6mm motorima:
1. pogon 1:18 : kao što se vidi, da bi se dobilo onih oko 400 obrtaja dovoljan je napon od cca.1V, ijena im je 15€
Volt mA U/min
0,5 15 180
1 20 430
1,5 20 670
2 25 960
2,5 30 1190
3 35 1420
3,5 35 1565
4 38 1810
2. pogon 1:48 : e ovaj bi na 1 čeliju vozil taman fino turistički, imam takav u cisterni, sa 9mm kotačima je nekih 20% sporiji od orginal fallera i brže i ne treba ali; obratit pozornost na dimenzije, ovaj je pogon za 0,9mm uži ali 4mm duži od 1:18 pogona (kod kombija nema veze al kod malih prdavaca, da se n dogodi da je pre dugačak mada, mislim da u touareg/ML bi moral ić makar jako na knap) cijena 18€
Volt mA U/min
1 40 150
1,5 45 220
2 55 300
2,5 60 380
3 60 450
3,5 65 520
4 65 600
3. pogon 1:80 (nisam stavil sliku jer je isto ko i 1:48) ovaj bi mogel leć u kombinaciji sa LiPo batrerijom; 400-450 obrtaja na 3,5-4v) cijena 20€
Volt mA U/min
1 50 90
1,5 50 150
2 55 185
2,5 60 210
3 60 275
3,5 65 405
4 65 455
pogoni sa 7mm motorima: po dimenzijama dosta slićni 6mm; duljina ista, širina 8mm al je visina 9,7mm em pazite na promjer onog zupčanika otraga (9,6mm) dakle ne dolazi u obzir na vozilima sa manjim promjerom kotaća (jer će vam u suprotnom otraga vozit na tom zupčaniku a ne na kotaćima
omjeri su od 1:30, 1:36 i 1:46 dok su obrtaji slićni onima na 6mm pogonima pri istoj voltaži, cijena im je 23€
pogone kao i drugo ima ovdje:
https://shop.kkpmo.com/index.php
Pošto se javljaju problemčeki, evo malo štiva o pogonima (namjerno pišem "pogoni" a ne motori jer se u ovom slučaju radi o kombinaciji motora i prijenosa:
pa ajmo redom;
pogoni sa 6mm motorima:
1. pogon 1:18 : kao što se vidi, da bi se dobilo onih oko 400 obrtaja dovoljan je napon od cca.1V, ijena im je 15€
View attachment 93486
Volt mA U/min
0,5 15 180
1 20 430
1,5 20 670
2 25 960
2,5 30 1190
3 35 1420
3,5 35 1565
4 38 1810
2. pogon 1:48 : e ovaj bi na 1 čeliju vozil taman fino turistički, imam takav u cisterni, sa 9mm kotačima je nekih 20% sporiji od orginal fallera i brže i ne treba ali; obratit pozornost na dimenzije, ovaj je pogon za 0,9mm uži ali 4mm duži od 1:18 pogona (kod kombija nema veze al kod malih prdavaca, da se n dogodi da je pre dugačak mada, mislim da u touareg/ML bi moral ić makar jako na knap) cijena 18€
View attachment 93487
Volt mA U/min
1 40 150
1,5 45 220
2 55 300
2,5 60 380
3 60 450
3,5 65 520
4 65 600
3. pogon 1:80 (nisam stavil sliku jer je isto ko i 1:48) ovaj bi mogel leć u kombinaciji sa LiPo batrerijom; 400-450 obrtaja na 3,5-4v) cijena 20€
Volt mA U/min
1 50 90
1,5 50 150
2 55 185
2,5 60 210
3 60 275
3,5 65 405
4 65 455
pogoni sa 7mm motorima: po dimenzijama dosta slićni 6mm; duljina ista, širina 8mm al je visina 9,7mm em pazite na promjer onog zupčanika otraga (9,6mm) dakle ne dolazi u obzir na vozilima sa manjim promjerom kotaća (jer će vam u suprotnom otraga vozit na tom zupčaniku a ne na kotaćima
omjeri su od 1:30, 1:36 i 1:46 dok su obrtaji slićni onima na 6mm pogonima pri istoj voltaži, cijena im je 23€
View attachment 93488
pogone kao i drugo ima ovdje:
https://shop.kkpmo.com/index.php
khm, danas sam Goranu uzel tu kod lika nekakav dronić koji ide na Wifi, takav kontroler bi bil čak još zgodniji, pičiš aute prek mojbitela, trebalo bi probat.
Samo tako cemo doskociti falleru....
Nego ja vec probao...otkacio zicice sa tri motorica i ostavio samo jednog. sve super samo zeza žiroskop.
Sada gledam da ga odstranim,sam da ga nadjem lupom
Jos kada bi znao kako taj deo fizicki izgledaPitanje je,dal ce da radi posle
Kada sam probao ,motor na malim obrtajima radi fino i sa pužicem bi bio na nekoj normalnoj brzini ali kad dodam gas to bi letelo po putu.....
Problem je taj žiro ,koji kada se nagne na stranu,dodaje gas do maximuma....ne hebe sto je gas na 20% Tako rade i pravi dronovi...stabilizacija leta.........jooj sta su Kinezi strpali u ovo malo cudo
Znaci nizbrdica uzbrdica se pali nitro pogon
Ima druga varijanta sa mikro servoima.... to je pravac gde treba uloziti
Jedan je na operacionom stolu,sam da nadjem mikro srafciger da mu dodjem glave
Oni idu tacno kako treba i bolje nego faller ...fino laganica ..nema zurbe
Imaju snage da povuku citavu kompoziciju, jer je redukcija topovski napravljena.Unutra imam akciju kastriranja nekih menanickih delova da bi vrteli u krug. i kada izvadim elektriku koja je tu sada visak mogu da skratim jos kuciste.....
robogovi4
Poznati forumaš
mda, to bi mogel bit problem ali; sa čime god eksperimentirali to nam za male vozilice ne vrijedi jer nema mjesta, može poslužit za vozilice od sprintera na veće no, i tu onda već ima gotovih rješenja kao ovo npr:
https://www.opencarsystem.de/ cijena po dekoderu je nekih 20€ i ima na sebi sve kaj treba; od regulacije motora rasvjete i dr. , upravlja se preko 2,4GHz odašiljača a kao centrala može bilo koja dcc koju većina ima doma tak da..................... da ne idemo preko vode po vodu (ovo je dosta jeftinija varijanta od DC Car sistema, tam dekoder dođe od 40€ na dalje)
usput, trenutno eksperimentiram sa otpornicima da usporim touarega; već sam napisal, diode ne valjaju jer previše usporavaju, uprav stavil otpornik od 3,9 ohma, taj pak usporava malo pre malo, ideme dalje sad na 15ohma pa da vidimo dokle ćemo (dok ne nađemo kaj valja
https://www.opencarsystem.de/ cijena po dekoderu je nekih 20€ i ima na sebi sve kaj treba; od regulacije motora rasvjete i dr. , upravlja se preko 2,4GHz odašiljača a kao centrala može bilo koja dcc koju većina ima doma tak da..................... da ne idemo preko vode po vodu (ovo je dosta jeftinija varijanta od DC Car sistema, tam dekoder dođe od 40€ na dalje)
usput, trenutno eksperimentiram sa otpornicima da usporim touarega; već sam napisal, diode ne valjaju jer previše usporavaju, uprav stavil otpornik od 3,9 ohma, taj pak usporava malo pre malo, ideme dalje sad na 15ohma pa da vidimo dokle ćemo (dok ne nađemo kaj valja
Podržite rad foruma
Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).
Ako ste već donirali i više ne želite da imate pretplatu na godišnju ili mjesecnu donaciju, istu možete otkazati klikom na donji gumb:
