nik
Veteran foruma
Očekujem da sad @TV Slovenija prokomentira JŽ označavanje ovih vagona a @dt-models bi mogao razmisliti o maloj seriji ovih Artitec vagona sa JŽ oznakama u epohi 4b (recimo set od sva tri). 
Teretni vagoni - R i S vagoni
- Thread starter nik
- Datum prvog posta
nik
Veteran foruma
Koliko razaznajem sa slika iz Pivke svi ovi stariji JŽ vagoni su na krajevima imali fiksne 'mostiće' za prelazak vozila.
Oni se dobro vide na ovoj staroj slici (JŽ & JNA).
Očigledno je da su 'dvodjelni'.
I to Artitec već radi kao varijantu.
Artitec to ima samo na 4-osovincu a za očekivati je da ih se može montirati i na 6-osovinca (ili ih se barem priloži uz model).
Sa slika ne vidim dali JŽ 6-osovinac ima 'mostiće' ali pretpostavljam da ih ima.
Oni se dobro vide na ovoj staroj slici (JŽ & JNA).
Očigledno je da su 'dvodjelni'.
I to Artitec već radi kao varijantu.
Artitec to ima samo na 4-osovincu a za očekivati je da ih se može montirati i na 6-osovinca (ili ih se barem priloži uz model).
Sa slika ne vidim dali JŽ 6-osovinac ima 'mostiće' ali pretpostavljam da ih ima.
Last edited:
Očekujem da sad @TV Slovenija prokomentira JŽ označavanje ovih vagona a @dt-models bi mogao razmisliti o maloj seriji ovih Artitec vagona sa JŽ oznakama u epohi 4b (recimo set od sva tri).
Nažalost znam samo to, da su postojali. Nijednog nisam nikad vidio uživo (iako je navodno barem jedan ostao u Sloveniji, mislim da za potrebe obuke tenkista), i nisam vidio ni jedne fotografije s natpisima. Možda bi nešto više znao kolega @Tanka vatra, koji je, kako se čini, radio na JŽ-u.
A inače važi isto kao i za mnoge vagone, za koje je utvrđeno da su bili u upotrebi na JŽ-u, ako nema dobrih fotografija tih vagona onda je izrada (korektnog) modela praktički nemoguća.
nik
Veteran foruma
A kakvo je bilo njihovo označavanje, barem prema 'papirima'?
nik
Veteran foruma
Evo jedne slike na kojoj se skroz desno vidi broj na 4-osovincu sa 'valovitim' uzdužnim nosačem a do njega, iza vojnika, je 6-osovinac.
80 NE
72 JŽ
463 3 049-0
S_ _ _
Čini mi se da lijevo gore piše ŽG L_.
Slika sa https://www.rtvslo.si/slovenija/umik-jugoslovanske-ljudske-armade-ni-bil-samoumeven/406186
80 NE
72 JŽ
463 3 049-0
S_ _ _
Čini mi se da lijevo gore piše ŽG L_.
Slika sa https://www.rtvslo.si/slovenija/umik-jugoslovanske-ljudske-armade-ni-bil-samoumeven/406186
nik
Veteran foruma
Koliko vidim iz pravilnika o označavanju ex DRG vagoni bi imali slijedeće oznake.
4-osovinci (duljina preko odbojnika 10,8m i nosivost 50t)
Slmmp-tz
6-osovinci (duljina preko odbojnika 13,2m i nosivost 80t)
Salmmp-tz ili Salmmnp-tz (?)
http://www.montecargo.me/pdf/slovne_serije_i_podserije_teretnih_kola.pdf
4-osovinci (duljina preko odbojnika 10,8m i nosivost 50t)
Slmmp-tz
6-osovinci (duljina preko odbojnika 13,2m i nosivost 80t)
Salmmp-tz ili Salmmnp-tz (?)
http://www.montecargo.me/pdf/slovne_serije_i_podserije_teretnih_kola.pdf
Last edited:
nik
Veteran foruma
Kad bolje pogledam vidim u slovnoj oznaci Sl a ne samo S, znači kako slijedi.Evo jedne slike na kojoj se skroz desno vidi broj na 4-osovincu sa 'valovitim' uzdužnim nosačem a do njega, iza vojnika, je 6-osovinac.
80 NE
72 JŽ
463 3 049-0
S_ _ _
Čini mi se da lijevo gore piše ŽG L_.
Slika sa https://www.rtvslo.si/slovenija/umik-jugoslovanske-ljudske-armade-ni-bil-samoumeven/406186
80 NE
72 JŽ
463 3 049-0
Sl_ _ _
To bi onda odgovaralo pretpostavljenoj oznaci za 4-osovinca, iz pravilnika (Slmmp-tz).
Nekaj Smmps vagonova pa so za svoje potrebe predelali v Ea vagone v Acroniju na Jesenicah:
Ta Smmps-tz je tip vagona, ki se ga je izdelovalo od 70-ih do 90-ih let v Jugoslaviji (MIN, FVK…) in nima zveze z vagoni, o katerih ravnokar teče razgovor, in sicer o tipih vagonov za prevoz težkih tovorov – tankov, ki so jih izdelovali Nemci med II. svetovno vojno in ki so po koncu vojne ostali v Jugoslaviji kot vojni plen.
Nemam podataka za epohu IVb, no imam ih za epohu IVa, prema Spisku teretnih kola normalnog koloseka iz godine 1970 su tada 4-osovinski vagoni s duljinom preko odbojnika 10,80 m, dakle ex DRB SSys Köln, bili označeni s brojčanom serijom 4228 i slovnom serijom Sp-tz, i bilo ih je otprilike 90 (možda 87).
ŽTP Ljubljana je imala vagone s rednim brojevima 040, 041, 042, 044, 047, 048, 049, 050, 051, 054, 056, 059, 063, 065, 079, 080, 082, 084, dakle 18 vagona.
ŽTP Ljubljana je imala vagone s rednim brojevima 040, 041, 042, 044, 047, 048, 049, 050, 051, 054, 056, 059, 063, 065, 079, 080, 082, 084, dakle 18 vagona.
Da, apsolutno mi je poznato da su i Smmps-tz služili za prijevoz tenkova, no poanta je bila u tome da ne spadaju u kontekst ovog razgovora o ex DRB vagonima za prijevoz tenkova.
nik
Veteran foruma
Onda je moguće da je ovaj 049 sa slike baš taj ljubljanski 049 ako im se taj dio broja nije mijenjao.
nik
Veteran foruma
A što kaže taj Spisak iz '70. o 6-osovincima?
Na brzinu, jer sam još na poslu, i ak sam zbog toga kaj pogriješio ispravit ću kasnije.
6-osovinci su bili označeni s brojčanom serijom 4828 i slovnom serijom Sap-tz, i bilo ih je otprilike 43.
ŽTP Ljubljana je imala vagone s rednim brojevima 009, 022, 038, 039, 041, 042, 043, dakle 7 vagona.
(162_6217.jpg)
nik
Veteran foruma
'z' je ručna kočnica a 't' je teški teret/predmet sa malom površinom nalijeganja (kao tenk).
Podržite rad foruma
Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).
Ako ste već donirali i više ne želite da imate pretplatu na godišnju ili mjesecnu donaciju, istu možete otkazati klikom na donji gumb:
