Baatic u N?

NClight

Hybernated
Pogledaj ovdje:
http://railserbia.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=674
http://railserbia.net/forum/viewtopic.p ... aat#p65795
http://railserbia.net/forum/viewtopic.p ... aat#p62886
http://railserbia.net/forum/viewtopic.p ... aat#p61983
http://railserbia.net/forum/viewtopic.p ... aat#p46047
http://railserbia.net/forum/viewtopic.p ... hilit=Baat

http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=19
http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=7188
http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=5741
http://zeljeznice.net/forum/viewtopic.p ... light=baat

Railfaneurope.net:
http://www.railfaneurope.net/pix/ba/car/pix.html
http://www.railfaneurope.net/pix/hr/car/local/pix.html
http://www.railfaneurope.net/liveries/car/pix.html
O modelima:
http://railserbia.net/forum/viewtopic.p ... hilit=baat
http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=2826

Eh, sada možemo krenuti u istraživanje :??: :cool:

Najsličniji su im:
Njemački Donnerbuchseni ali su predugački? (Fleischmann,Roco, Arnold)
Austrijski vagoni sa OBB-a (Roco, Arnold)
Neki dvoosovinci tipa Langenschwalbacher (Arnold)

No stvari su malko kompliciranije, jerbo su Baat vagoni od 60' godina proizvođeni u BiH djelo "domaćih" konstruktora tako da nema direktnog modela koji odgovara, eventualno bi se moglo nešto napraviti sa preradom (teže) ili napraviti kompletan vagon od nule, dakle sve u samogradnji (resin i photo-etch)
 

SHUCA

Poznati forumaš
Najblizi Baat JZ vagonima je model troosnog vagona 2 klase UMBAU programa firme ROCO :idea:
Samo on ima jednak broj i raspon prozora kao JZ baat.
Naravno treba preraditi prelaznice,krov,vrata..i poskidati silver okvire okana
a valjda je jasno da se treba i IZBACITI srednja osovina.
Provereno u N :eek: funkcionise :idea:
Jedna garnitura ovako preradjena se moze videti na maketi u muzeju Parenzzana/ Izola.
 

NClight

Hybernated
Baatića je bilo u dvije duljine, a nisu nepoznati niti austrijski primjerci koji su potpali u tu klasu, pogledajte malko teme nabrojane par postova iznad...

Ako su Austrijanci u pitanju, u H0 ih je radio Klein, a u N-u?
 

Ćiro_bos

Član foruma
Baat koji je radio Gredelj je imao 6(+1 onaj od WC :wc: ) prozora i malo zaobljen krov na čelu, iznad stepenica, duži lisnati gibanj na osovinama, a ovaj drugi Baat, ne znam proizvođača je imao 7+1 prozora i ravnomjeran krov preko čitavog vagona. Naravno prozor od WC je bio samo jedan, na jednoj strani vagona.
Toliko ja pamtim *mudri* .
 

NClight

Hybernated
Baatiće je radila i Goša (imam nacrte) a najpoznatiji su Sarajevski iz tvornice "Vaso Miškin" ako se ne varam :??:
 

Mon

 
Osoblje foruma
Evo jednog Baat-ica u N, izrada/prerada je N amater.
Nadam se da Vladimir nema nista protiv sto sam mu bez pitanja postirao slike. :)
 

Attachments

  • N-JZ-Baat-cars-1.jpg
    N-JZ-Baat-cars-1.jpg
    123.3 KB · Pregleda: 157
  • N-JZ-Baat-cars-2.jpg
    N-JZ-Baat-cars-2.jpg
    114 KB · Pregleda: 153

Podržite rad foruma

Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).

Iznos donacije
Korisnicko ime sa foruma
Ako ste već donirali i više ne želite da imate pretplatu na godišnju ili mjesecnu donaciju, istu možete otkazati klikom na donji gumb:

Na vrh