D1218/1219 Split-Stuttgart

[nik]

Koji ŽTP je ovaj JŽ kušet?

https://klaus-bahnnostalgie.artfolio.com/galleries/tui-ferienexpress/

 

[zglajzan]

to mi bio sastav Tauern expressa iz ljeta 1985. Meni se taj sastav sviđa pa ga skupljam zbog TUI kušeta, u prilogu piše da je saobraćao 3xtjedno, a Bc (u sastavu se navodi DB Bcm) nedeljom. dal bi ovaj na fotogafiji JŽ Bc bio klocar ili disk?

 

[damir661]

to mi bio sastav Tauern expressa iz ljeta 1985. Meni se taj sastav sviđa pa ga skupljam zbog TUI kušeta, u prilogu piše da je saobraćao 3xtjedno, a Bc (u sastavu se navodi DB Bcm) nedeljom. dal bi ovaj na fotogafiji JŽ Bc bio klocar ili disk?View attachment 112024

Diskać i to sa Wegman postoljima. Može biti beogradski ili skopski iako nešto ne vidim logo ŽTP Skopje u pozadini, dok mi za beogradski smeta ono Liegewagen iznad prozora, što ne znači da ga možda jednu rev.nisu imali.

 

[nik]

to mi bio sastav Tauern expressa iz ljeta 1985. Meni se taj sastav sviđa pa ga skupljam zbog TUI kušeta, u prilogu piše da je saobraćao 3xtjedno, a Bc (u sastavu se navodi DB Bcm) nedeljom. dal bi ovaj na fotogafiji JŽ Bc bio klocar ili disk?View attachment 112024

Da, nisam gledao datum na slici nego naziv vlaka koji piše... U 1985. je još bio Tauern Express.

 

[Sky]

Koji ŽTP je ovaj JŽ kušet?

Koliko vidim, skopski.

 

[damir661]

Koliko vidim, skopski.

Sudeći po pokazivaču nivoa vode?

 

[Gorchi]

Mogao bi biti skopski ali tamna greda... To su imali hrvatski vagoni u ranim 80-tim te koji bosanski. Ali poslijedni nisu imali natpisa iznad prozora a većina hrvatskih je imala bijelu liniju preko boka. E sad... Ja bih ipak rekao da je hrvatski.

 

[nik]

Mogao bi biti skopski ali tamna greda... To su imali hrvatski vagoni u ranim 80-tim te koji bosanski. Ali poslijedni nisu imali natpisa iznad prozora a većina hrvatskih je imala bijelu liniju preko boka. E sad... Ja bih ipak rekao da je hrvatski.

ŽTP Zg nije imao ovaj tip vagona, samo Beograd i Skopje.

Na slici vidimo da vagon ima okrugli pokazivač nivoa vode pokraj vrata.

Beogradski su imali četvrtasti pokazivač nivoa vode pokraj vrata.

Skopski su imali okrugli pokazivač nivoa vode pokraj vrata.

Tamnu gredu (crna, tamnozelena, tamnoplava) su imali svi Goša Y vagoni (osim spavaćih i starih tamnoplavih kušeta) prilikom isporuke iz tvornice.

 

[Gorchi]

A vlak je vozio Stuttgart-Split? Malo nelogično da bi bio makedonski ili srpski. Ali da, wegman postolja, čisti krov sa pokrovom za vodu, mogao bi biti srpski.

 

[nik]

A vlak je vozio Stuttgart-Split? Malo nelogično da bi bio makedonski ili srpski. Ali da, wegman postolja, čisti krov sa pokrovom za vodu, mogao bi biti srpski.

Ne može biti beogradski zbog okruglog pokazivača nivoa vode pokraj vrata, vidi moj prethodni post.

 

[nik]

Slika za usporedbu...

Skopje Express, travanj 1992.

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f=2&t=45988&start=45

 

[nik]

Još jedna slika za usporedbu...

Simplon Express, Paris gare de Lyon, 23.6.1983.

http://www.loco-revue.com/viewtopic.php?t=34633&start=15

 

[Sky]

Tamnu gredu (crna, tamnozelena, tamnoplava) su imali svi Goša Y vagoni (osim spavaćih i starih tamnoplavih kušeta) prilikom isporuke iz tvornice.

Nije točno.

 

[nik]

Nije točno.

A koji nisu?

 

[zglajzan]

po logici stvari bio bi zagrebački. možda je neki skopski bio u turnusu rotacije na različitim vlakovima, malo do Splita malo do Skopja, možda je njemački redovan zamjenjen u Stuttgartu, tko zna.

 

[Sky]

po logici stvari bio bi zagrebački. možda je neki skopski bio u turnusu rotacije na različitim vlakovima, malo do Splita malo do Skopja, možda je njemački redovan zamjenjen u Stuttgartu, tko zna.

Problem je, što su se ovi postovi uopće našli u krivoj temi..
Skopska kola, po logici Stuttgart - Skopje (Atena).

 

[Sky]

Da vratimo temu na pravi kolosijek, iako smo u temi već prezentirali 90% modela za sastav vlaka (osim prtljažnog vagona), slika stvarnih kompozicija nikada dosta...

Vlak 1218, slikan 21.07.1989. godine, Munchen-Ost, slika skinuta sa neta, autor fotke H. Brenscheidt:

 

[Sky]

D 1218 Split-Stuttgart - 110 336-5 -103 112 D JZ Augsburg-Hocholl 8.7.1989

Vezano za sliku pokojnog Rolfa, sa austrijskim tzv. dugim Schlierenom u sastavu vlaka, stavimo sliku i tog Roco modela,
dugi Schlieren drugog razreda, u starom Jaffa bojanju kao i na Rolwijevoj slici.....
(slika napravljena nabrzaka, model tek treba srediti):

 

[nik]

Pitam se da li je na ovoj slici iz '89. vagon sa sivim krovom ili vagon sa prljavim krem krovom. Naime na spoju čela i stranice prelaz sivog u krem nije na istoj visini. Prve serije ovih vagona su bile isporučene sa krem krovom i crnim postoljima.

Roco 44850.1

https://gearontologist.de/produkt/h0-roco-44850-reisezugwagen-oebb-2-kl-neu/

https://www.modellbahn-rhein-main.d...agen-2-klasse-der-oebb-exact-187-ovp/?lang=en

 

[Sky]

Pitam se da li je na ovoj slici iz '89. vagon sa sivim krovom ili vagon sa prljavim krem krovom. Naime na spoju čela i stranice prelaz sivog u krem nije na istoj visini.

Na slici iz '89. vagon je sa sivim krovom. Okapni kutni lim (ofarban u krem boju), uzrok je te 'stepenaste' varke.
Na rubovima tog lima obično se nakuplja prljavština i masnoća, te su granice boja ponekad još više zamaskirane.



Crop Rolwijeve fotke (veće rezolucije), otkriva istu stvar kao i na prethodnoj slici:


Roco također na svojim modelima ima takav prikaz:


....dok je situacija sa farbanjem krova kod kasnije Sparlack sheme, vidno drugačija, pošto je u toj shemi granica farbanja krova pomaknuta više gore, pa nemamo tog prijelaza.