E4ACU - Proizvodnja lokomotive u Slavonskom Brodu nakon 23 godine

1borna

Veteran foruma
Đuro Đaković Specijalna vozila, tvrtka u sastavu Đuro Đaković Holdinga i poljska tvrtka Newag koja se bavi proizvodnjom lokomotiva, potpisali su ugovor o suradnji u području zajedničke proizvodnje električne lokomotive tipa E4ACU.
Električna lokomotiva E4ACU namijenjena je za vuču teretnih vagona do 3200t uz brzinu do 140 km/h i putničkih vagona brzinom do 200 km/h. Karakterizira ju, između ostalog, najviša razina sigurnosti, sadržajnost, inteligentan sustav rukovođenja energijom. Lokomotiva E4ACU najbolje je ocijenjena lokomotiva na međunarodnom sajmu INNOTRANS 2012. u Berlinu.
Dakle uskoro ćemo moći raditi novi model "domaće" lokomotive najnovije generacije!
Slike su iz Poljske
E4MSU.jpg
InnoTrans_2012_-_ZNLE_Griffin.jpg
1280px-E4MSU-001_Griffin_kabina%281%29_Trako13.jpg
 

1borna

Veteran foruma
Pa sudeći po obliku Taurusi bi se lako dali preraditi, samo treba dočekati službeno pojavljivanje u HŽ uniformi (a to će zasigurno još potrajati).
ĐĐ treba najprije napraviti prve probne lok, pa ih dati HŽ-u na ispitivanje, pa se HŽ treba odlučiti da ih kupi....(nadam se da bi i okolne željezničke
uprave mogle jednog dana kupiti poneku).
Lako moguće da Poljaci u samogradnji naprave prije neki probni model, a ako taj tip lokomotive bude zastupljen u više EU zemalja možda se i
Roco&Flaischmann te Maerklin&Trix bace na proizvodnju?
 

1borna

Veteran foruma
Nada umire posljednja, no ima još vremena dok se ta lokomotiva ne počne ozbiljnije raditi u ĐĐ?
 

Podržite rad foruma

Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).

Iznos donacije
Korisnicko ime sa foruma
Ako ste već donirali i više ne želite da imate pretplatu na godišnju ili mjesecnu donaciju, istu možete otkazati klikom na donji gumb:

Na vrh