Prethodne su bile 78800x brojeviJuče pristigla najava za, kako vidim, jedan isti vagon sa i bez "Pertol" natpisa.
Nekako mi čudno deluje niski broj artikla za razliku od već izbačenih modela ili su ti brojevi kombinacije oznaka na prototipu (najverovatnije)?
View attachment 118910
I prethodne, one braon boje, a i ove bele, su sa art. brojem: 78800x .Prethodne su bile 78800x brojevi
U pitanju je štamparska greška u katalogu.Juče pristigla najava za, kako vidim, jedan isti vagon sa i bez "Pertol" natpisa.
Nekako mi čudno deluje niski broj artikla za razliku od već izbačenih modela ili su ti brojevi kombinacije oznaka na prototipu (najverovatnije)?
View attachment 118910
U pitanju je štamparska greška u katalogu.
Obe cisterne koje su obeležene različitim brojevima i isporučivaće se u setu ili pojedinačno.
Samo napred sa modelima iz tog vremena, ima nas puno zainteresovanih!... Inače to su modeli iz "mojeg" vremena, pravi onakvi kakve sam ih doživeo na JŽ - prugama!
I mene zanimaju vozne osobine nakon popravki pogrešaka, promjene opruge i nove postolje. Nijedan do sad ne spominje vozne osobine novih AM kolic.Izgleda, da su se u nekim dučanima več pojavile Goša cisterne iz druge naklade.
Nadajmo se, da su Kinezi uklonili greške iz prve serije i da če modeli biti sa dobrim voznim karakteristikam.
Sve već piše na ovom linku.Juče pristigla najava za, kako vidim, jedan isti vagon sa i bez "Pertol" natpisa.
Nekako mi čudno deluje niski broj artikla za razliku od već izbačenih modela ili su ti brojevi kombinacije oznaka na prototipu (najverovatnije)?
View attachment 118910
Vlasnici novih vagona kažu da su katastrofa. Kinezi nisu ništa poduzeli oko korekcija.Sta je s voznim osobinama nove serije?