1993? a lokomotiva već ovako izbrljavljena kojekakvim novim shemama bojanja, o prenumeraciji da i ne pričam.... kome se samo dalo bavit tim stvarima u ona teška ratna vremena?
1993? a lokomotiva već ovako izbrljavljena kojekakvim novim shemama bojanja, o prenumeraciji da i ne pričam.... kome se samo dalo bavit tim stvarima u ona teška ratna vremena?
Pa to je lokomotiva koja je vjerojatno tada bila na nekom redovnom popravku i farbala se sa tankom bočnom crtom kao što su već 3-4 godine ranije počeli na zagrebačkim lokomotivama kod popravaka mijenjati čeone lampe i premještati Bo'Bo' pločice.1993? a lokomotiva već ovako izbrljavljena kojekakvim novim shemama bojanja, o prenumeraciji da i ne pričam.... kome se samo dalo bavit tim stvarima u ona teška ratna vremena?
Super fotka!
Spavaći vagon je, pretpostavljam, još uvijek označen kao SŽD...
Spavaći vagon je, pretpostavljam, još uvijek označen kao SŽD...
Na ukrajinskima DA, a za moskovske nisam siguran, moralo bi se malo po arhivi prokopati...Mislim da su se SŽD oznake zadržale sve do negdje 95/96.
Meni i @damir661 ostaje velika nepoznanica koji je to voz sa zagrebačkom lokomotivom, ABlm i tri kušeta.
Nažalost, ne poznam majstora. Ja sam počeo sa radom krajem 1989. godine.Dolazak Polonije poklapa se sa vremenom polaska Ciriha.
@Zoki možda prepoznaje strojevođu?
A što to Ne? Dal ovo za PKP ili za MAV?