JZ 62 - Meccano Hornby SNCF 0.30 TU 20

[crhav]

Sto je od zlata napravljena??
Velimir

 

[Mon]

Evo tacnih dimenzija tabli sa 62-ke pa ih samo smanjite na zeljenu velicinu za model.
Mada, pitanje je jesu li bas na svim lokomotivama bile table ovih dimenzija. :??:


•Number plate 46x16cm (brass )...
•Axle and load plate 20x10cm (brass)..
•Factory plate of Djuro Djakovic, oval, brass 22x14cm

Podatci preuzeti odavde:
http://cgi.ebay.fr/Locomotive-plates-of ... 3a7531254f

 

[Gorchi]

Ali nisu to sve pločice... Imaš još pločicu "UGLJA: 2,0t" (ili 2,5t pa možda još koju), "VODE: 5,5t" i još jednu pločicu pravouganu pločicu sa natpisom
"ĐURO ĐAKOVIČ"
"TVORNICA LOKOMOTIVA I STROJEVA..."
"SLAV. BROD"
i usred pločice je znak ĐĐ (trougaonik sa jednim radnikom).

Treba napomenuti da lokomotive od broja 62-110 (ili nešto tako) nagore su bile opremljene sa tim pločica ĐĐ, a one original amerikanke ne. One su imale drugu pločicu, mislim da na kotlu pored dimnice od "Vulcan ironworks ltd.". Barem na 62-019 je na desnoj strani. Ne znam dali su imale ove još pločicu "ČELIČNO LOŽIŠTE" odn. "JEKLENA PEČ" (Slovenija)

Na kraju krajeva, ove pločice se da jako lijepo napraviti od novog srebra debeljine 0,2mm.
Evo još nekoliko slika iz Slovenije: http://www.miniaturna-zeleznica.com/galerije/62/index.html

 

[crhav]

Vidim po slikama da sve JZ plocice nisu bile bas istih mjera. I to po duzini i visini a da ne govorimo o "stilu" brojeva i slova! Najvise razlika ima na primjer na brojevima "1" ili na "6" pa "9" a i "8"!
Mislim, da je to razlog posto su radjene pocitavoj ex Jugi bez ikakvog odredjenog formata ili stila.
Velimir

 

[Gorchi]

Evo, ako kome trebaju slike i dimenzije pločica za ĐĐ lokomotivu, t.j. za lokomotivu 62-121...

 

[Mon]

Gorane, pa gde si bio do sada!?

Puno za slikice, sad cu Janiju da zadam glavobolju.

 

[Gorchi]

Zakaj ćeš mu zadati glavobolju? Da ti naštampa naljepnice? Ili trebaš pločice za koju lokicu?

 

[Mon]

Prihvatam i jedno i drugo ukoliko su za H0.

 

[Mon]

Vidim po slikama da sve JZ plocice nisu bile bas istih mjera. I to po duzini i visini a da ne govorimo o "stilu" brojeva i slova! ...

Samo da se nadovezem na Velimirovom zapazanju da je cak bilo tablica sa samo latinicnim "JZ" a ne "JZ-JIII".

http://www.flickr.com/photos/64215236@N ... 121917249/

 

[Davor]

Mon, ova JŽ 53 - 022 ima i jedne i druge.

 

[Mon]

Pogledaj onu lepoticu u levom delu slike, koja proviruje iza 53-ke, Brzi!
A mozes i ovu drugu pogledat'.
http://www.flickr.com/photos/64215236@N ... 121917249/
http://www.flickr.com/photos/64215236@N ... 121917249/

 

[Gorchi]

Mon i ostali,
za vrijeme JŽa nisu imale sve parnjače tablice! Ima puno slika JŽ 28, 29, 62, 36, 11... koje imaju ispisana slova i brojeve tako da u tom slučaju kod JŽ 62-011 (pored JŽ 53) treba to za modele izraditi naljepnice! U tom slučaju čak je na lokomotivi samo pločica "JEKLENA PEČ" a ostalo ispisano.
Postojale su čak i drugčije pločice t.j. nisu bile livene iz bronze, mesinga ili slično nego nešto sasvim treče. Primjer je JŽ 36-013, koja inaće stoji u ljubljanskom željezničkom muzeju, pogledajte sliku Niek-a Opdama u 2 redu, 6 slika iz lijeve:
http://www.miniaturna-zeleznica.com/galerije/Niek_Opdam/SLO/index.html

P.S: Jesmo malo otišli iz teme?

 

[Mon]

Pa jesmo malo OT al' ne smeta.

Ja sam postavio onaj link ka slikama JZ 62-011 zato sto se na tim slikama vidi da je oznaka ispisana samo latinicnim slovima;
da se neko ko je hoce napravit u originalu ne zezne i stavi "JZ-JIII" natpis.

 

[Davor]

Evo u čemu je "tajna" nedostatka ćiriličnih JŽ oznaka. Između 1947. i 1950. jedan lok. klase 62 je ustupljen Železari Jesenice. Kada je železara nabavila dizel manevre parne su vraćene JŽ pa su u domicilnom depou (u Sloveniji) stavili tablice tek onako da se zna da su JŽ.

 

[nik]

Mon i ostali,
za vrijeme JŽa nisu imale sve parnjače tablice! Ima puno slika JŽ 28, 29, 62, 36, 11... koje imaju ispisana slova i brojeve tako da u tom slučaju kod JŽ 62-011 (pored JŽ 53) treba to za modele izraditi naljepnice! U tom slučaju čak je na lokomotivi samo pločica "JEKLENA PEČ" a ostalo ispisano.
Postojale su čak i drugčije pločice t.j. nisu bile livene iz bronze, mesinga ili slično nego nešto sasvim treče. Primjer je JŽ 36-013, koja inaće stoji u ljubljanskom željezničkom muzeju, pogledajte sliku Niek-a Opdama u 2 redu, 6 slika iz lijeve:
http://www.miniaturna-zeleznica.com/galerije/Niek_Opdam/SLO/index.html

P.S: Jesmo malo otišli iz teme?

Na 36-013 su umjesto lijevanih pločica obične čelične pravokutne ploče na koje su našarafljena lijevana aluminijska slova, brojevi i logo. To sa lijevanim aluminijskim brojevima i slovima je 50-ih i 60-ih bio uobičajeni način izrade natpisa na JŽ putničkim vagonima.

 

[sdz362]

Dakle posle duzeg traganja po eBay na Francuskom sam konacno nasao Mecano-Triang-Hornby model "nase" serije 62. Iako je bila prasnjava (pogotovo iznutra) startala je bez greske i nakon podmazivanja bolje vozi od 62 serija Aleksandar models. Sama lokomotiva treba puno dorade pogotovo u zadnjem delu gde nema svetla (svetla rade samo napred gde je i sojalica), pepeljara, stepenice, loziste itd pre nego sto se prefarba u nase boje i stave decali. Natpis napred 030TU20 je reljefni pa ce se morati osmirglati ali za lokomotivu proizvedenoj u drugoj polovini 20 veka nema se puno sta zameriti... a sada slike neke uporedne sa Aleksandar modelom

 

[crhav]

Lijepi modelcic, sada ga treba samo jos dotijerati na nase! Vidi se da je taj francuski model vise kao igracka ali je zato i u mjerilu HO!
To sam ja isto vidio sa Alexander-ovom lokomotivom, nije u HO. Evo je u usporedbi sa mojom.

By crhav at 2012-03-10

 

[Mon]

Odlicne slike za usporedjenje.
Pored spomenute razlike u izradi ocigledna je i razlika u velicini.

 

[nik]

Dakle posle duzeg traganja po eBay na Francuskom sam konacno nasao Mecano-Triang-Hornby model "nase" serije 62. Iako je bila prasnjava (pogotovo iznutra) startala je bez greske i nakon podmazivanja bolje vozi od 62 serija Aleksandar models. Sama lokomotiva treba puno dorade pogotovo u zadnjem delu gde nema svetla (svetla rade samo napred gde je i sojalica), pepeljara, stepenice, loziste itd pre nego sto se prefarba u nase boje i stave decali. Natpis napred 030TU20 je reljefni pa ce se morati osmirglati ali za lokomotivu proizvedenoj u drugoj polovini 20 veka nema se puno sta zameriti... a sada slike neke uporedne sa Aleksandar modelom

Zar nebi bilo bolje pričekati još malo dok izađe REE Modeles 030 TU umjesto mučenja sa doradom i preradom prastarog modela?

<a class="postlink-local" href="http://forum.malezeljeznice.net/viewtopic.php?f=59&t=3519" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?f=59&t=3519</a>

'En préparation pour Fin 2012 - Début 2013'

http://www.ree-modeles.com/crbst_87_m.html

 

[crhav]

Dok cekate ovu francusku, 30-tku, mozete si naruciti preko "modelrailoffers" (UK) iste takve 62-ke za cca Sterling Pounds 105,00!!!
Evo slike originala.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

Velimir