JZ ACME 50275, 50278, 50298 i 50299 d.s Zagreb

Mon

 
Osoblje foruma
Ovi modeli su davno izasli ali izgleda da nemamo dovoljo informacija o njima (ili ih ja nisam moga naci :S: ).

Domicil na sva tri vagona je Zagreb;
mene interesuje na kojoj relaciji ih je covek mogao videti i dokle su mogli ici ovi vagoni (naravno oni u 1:1)?
Isto, kad su izasli iz upotrebe?




Nadam se da se damir661 ne ljuti sto sam posudio slike. ;)
 

Attachments

  • IMG_9278.jpg
    IMG_9278.jpg
    91.2 KB · Pregleda: 363
  • IMG_9282.jpg
    IMG_9282.jpg
    83.3 KB · Pregleda: 362
  • IMG_9283.jpg
    IMG_9283.jpg
    83.8 KB · Pregleda: 357

Martin

Poznati forumaš
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Pozdrav,

samo mala digresija; gdje se sada mogu kupiti?

Mladen
 

dejan

Član foruma
Supporter (2016)
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Mene interesuje gde se moze kupiti 50279.

Pozdrav,

Dejan
 

Mon

 
Osoblje foruma
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Potrazite na NET-u, na Ebay, mozda se jos uvek nadju negde. :thumb

Jel stvarno niko ne zna gde ih je sve covek mogao videti i dokle su mogli ici ovi vagoni (oni u 1:1) i kad su izasli iz upotrebe?
 

Thommo

 
Osoblje foruma
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Ovo su oznake iz epohe III, znači da su u ovakvom bojanju mogli prometovati do cca. 1969. ili 1070.-te...

A u kojim su vlakovima vozili... to će bolje znati naši "kompozitori" sa podforuma "Sastavi vlakova". ;)
 

nik

Veteran foruma
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Bila je na netu slika iz druge polovice 60-ih, čini mi se na relaciji Osijek-Virovitica, gdje parnjača, valjda serija 22, vuče vlak sastavljen isključivo od exFS vagona (mislim da su bila ukupno 3, i možda nekakav službeni).
 

Mon

 
Osoblje foruma
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Jel to znaci da su vozili samo unutar Hrvatske ili je bilo sansi da odu izvan, do Ljubljane ili Beograda na pr.?
 

nik

Veteran foruma
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Mon kaže:
Jel to znaci da su vozili samo unutar Hrvatske ili je bilo sansi da odu izvan, do Ljubljane ili Beograda na pr.?

Dolaskom novijih vagona (Ganz, X i Y) krajem 50-ih i početkom 60-ih sigurno su degradirani na manje važne relacije ali nema razloga a nebi vozili u susjedne republike. Ono što se vidi već na modelima je da nemaju oznaku RIC pa nisu vozili u međunarodnom prometu (vjerojatno zato jer su bili ratni plijen) za razliku od npr. Štuka koje su vozile prema Italiji još u prvoj polovici 60-ih.
 

nik

Veteran foruma
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Evo i te slike...

3. August 1966.
Den 1204 Osijek (ab 11:50 Uhr) – Koprivnica (an 16:06, „Stürzen“, ab16:15) – Zagreb passten wir bei Suhopolje ab:

22038suhopolje040866wf3.jpg

Zuglok war die 22-038 (ex MAV 324.420, Budapest 3545/1914).
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 5,page=all
 

Stanley

Poznati forumaš
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

nik kaže:
Evo i te slike...
To je ubrzani vlak Zagreb - Osijek - Zagreb. Po mojim sjećanjima to je i zadnji vlak na kojem sam vidio takve vagone, a bili su u prometu sve do kraja šezdesetih godina. Čak bih rekao još i ranih sedamdesetih, ali tu nisam potpuno siguran. Ubrzanim vlakom Zagreb - Osijek vozio sam se u svibnju 1971. do kolodvora Zdenci-Orahovica i čini mi se da su u garnituri još bili stari vagoni.
Ovi vagoni bili su česta pojava u sastavu brzih i ubrzanih vlakova sve dok nije nabavljen veći broj Goša Y. Rekao bih da su vozili i izvan Hrvatske, jer je u prometu bilo i starijih i lošijih vagona.
Po meni bi najbolje pasali (mislim na modele) u neku garnituru brzog vlaka iz pedesetih i prve polovice šezdesetih godina s parnom vučom, a može i dizel JŽ 661.
 

nik

Veteran foruma
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Stanley kaže:
nik kaže:
Evo i te slike...
To je ubrzani vlak Zagreb - Osijek - Zagreb. Po mojim sjećanjima to je i zadnji vlak na kojem sam vidio takve vagone, a bili su u prometu sve do kraja šezdesetih godina. Čak bih rekao još i ranih sedamdesetih, ali tu nisam potpuno siguran. Ubrzanim vlakom Zagreb - Osijek vozio sam se u svibnju 1971. do kolodvora Zdenci-Orahovica i čini mi se da su u garnituri još bili stari vagoni.
Ovi vagoni bili su česta pojava u sastavu brzih i ubrzanih vlakova sve dok nije nabavljen veći broj Goša Y. Rekao bih da su vozili i izvan Hrvatske, jer je u prometu bilo i starijih i lošijih vagona.
Po meni bi najbolje pasali (mislim na modele) u neku garnituru brzog vlaka iz pedesetih i prve polovice šezdesetih godina s parnom vučom, a može i dizel JŽ 661.

Još dvije 'dopune'...

Ovo gore se odnosi na ABa i Ba vagone; Ca su nestali krajem 50-ih (u stvari su preobilježeni u Ba).

Početkom 70-ih su ovi vagoni nestali iz Hrvatske ali su u Srbiji takvi vagoni vozili 10-15 godina dulje.
 

Gorchi

Veteran foruma
Supporter (2016)
Supporter (2017)
Supporter (2019)
Supporter 2020
Supporter 2021
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Možda zanimljivost iz Doboja, fotografirano krajem aprila 2011...






Poslednja revizija je bila u Doboju marta 1984, NR 1987.

Na žalost ne mogu pročitati nekih oznaka tog vagona.
 

Attachments

  • JZ FS vagon, Doboj, 20110426_0343sm.jpg
    JZ FS vagon, Doboj, 20110426_0343sm.jpg
    555.9 KB · Pregleda: 166
  • JZ FS Vagon, Doboj, 20110426_0373sm.jpg
    JZ FS Vagon, Doboj, 20110426_0373sm.jpg
    547.6 KB · Pregleda: 163
  • JZ FS Vagon, Doboj, 20110426_0376sm.jpg
    JZ FS Vagon, Doboj, 20110426_0376sm.jpg
    444 KB · Pregleda: 161

nik

Veteran foruma
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Taj u Doboju je stariji tip, iz 20-ih, i njega radi Roco. Inače konkretni vagon sa slike je, što se vidi po dimnjacima, bio preuređen za potrebe radnog vlaka. Tog tipa u toj namjeni inače ima ili je bilo posvuda.
 

Mon

 
Osoblje foruma
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Ja imam ovu fotografiju za koju nemam nikakve podatke osim da se radi o JZ vagonu.
Na osnovu mesta gde se nalazio natpis (pored levih vrata) a i same boje koja je slicna ACMEovim modelima
mislim da se radi o zagrebackom vagonu.
 

Attachments

  • Dom ZGB 01.jpg
    Dom ZGB 01.jpg
    101.3 KB · Pregleda: 105

damir661

Veteran foruma
Re: ACME 50275, 50278 i 50298

Jedan od ovakvih vagona stoji i ŽEL vozu u Smederevu uz parnjaču ser 16.

Ima ih na još par mesta u Srbiji
 

Martin

Poznati forumaš
Re: Jugoslavija Express

Pozdrav,

A.C.M.E. 50275,50278,50298 su trenutno po 33,99 € kod arteprima.eu .
 

Mon

 
Osoblje foruma
Re: JZ ACME 50275, 50278 i 50298 d.s Zagreb

Veoma dobra ponuda, mogu da kazem.
Jos kad bi kupili sva tri modela i ustedeli na postarini :palac_gore:
 

prle kc

Poznati forumaš
Supporter (2016)
Supporter (2017)
Supporter (2018)
Supporter (2019)
Supporter 2020
Supporter 2021
Supporter 2022
Supporter 2023
Supporter 2024
pomoč za ACME

50299 JŽ 1A CL TIPO 1937. imam problem stepenice vagona su ljepljene na postolje pa vagon iskače u krivini. molio bih ako netko ima vagon da mi ga fotografira odozdo jer mislim da stepenice moraju biti na sanduku vagona. unaprijed zahvaljujem.
 

nik

Veteran foruma
Re: pomoč za ACME

prle kc kaže:
50299 JŽ 1A CL TIPO 1937. imam problem stepenice vagona su ljepljene na postolje pa vagon iskače u krivini. molio bih ako netko ima vagon da mi ga fotografira odozdo jer mislim da stepenice moraju biti na sanduku vagona. unaprijed zahvaljujem.

Kada bi stepenice bile na sanduku tek onda nebi išao kroz zavoj. Stepenice su na postolju jer tamo i trebaju biti na modelu. problem je što je onaj 'procijep' na postolju između lijeve i desne stepenice ispao 'ćoškast/grbav' pa zapinje, kod okretanja, za nosač kvačila. Treba skinuti postolje (samo se 'iščupa' pazeći da se pritom ne izgubi 'trn') i skalpelom i/ili turpijom se onda zaoble/izglade lijeva i desna strana spomenutog 'procijepa'.
 

Podržite rad foruma

Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).

Iznos donacije
Korisnicko ime sa foruma
Ako ste već donirali i više ne želite da imate pretplatu na godišnju ili mjesecnu donaciju, istu možete otkazati klikom na donji gumb:

Na vrh