@Tanka vatra , vagon na Vašim slikama (koje su proslijeđene Herisu za model) i vagon na 'mojoj' slici, predstavlja jedan te isti vagon! Razlika je samo u tome što je slikan sa različitih strana (nikako nisu u pitanju dva različita vagona). Istina jest da je taj vagon dužine 27,50m i da spada u seriju Bctm256/257 vagona. Također se na fremu i na Vašoj, a i na 'mojoj' slici može vidjeti, da mu je greškom upisana netočna ukupna dužina preko odbojnika od 26,40m. Značajka vagona Bctm 256/257 jest upravo ovaj oštar krov na čelima vagona i ovaj veći razmak između prozora u sredini vagona (na Vašoj fotki slikanoj sa strane hodnika se lijepo vidi taj poveći razmak), dok se na fotki iz mojega posta (slikan na strani kupea) vidi ta specifična forma 'dvostrukih' prozora.@Sky[/USER] : Kušet čiji ste detalj prikazali,imao je oznaku - Liegewagen tip Bctm 256,i bio je za 1,1 m duži
od svojih prethodnika,radi povećanja komfora.I njih su JŽ kupile kao polovne u Nemačkoj.
Iznenađuju identične oznake na različitim tipovima kušeta na JŽ,ali to i nije na JŽ bilo neko čudo.
U prilogu dostavljam nekadašnju najavu LS Modelsa za nikad ostvareni JŽ - set kušet kola.
Za razliku od njega, tip vagona Bcm 243 jest ukupne dužine preko odbojnika 26,40m i ima konstrukcijski zaobljen krov na čelima i zapravo je takav, sa kakvim kalupom Heris raspolaže.
Evo nam te davne najave iz LS Models kataloga: