A ima i strojovođa u Svetom Petru koji ju voze
uvodni model je print resin , probni model za voznju nije jos gotov , ali sve komponente za kompletirati model su gotovi , .....
gospodine ,to je 2062 uzet kao koncept naravno kod crtanja su pravljenje opt neke promene dopune tako da sada kad crtez gotov mozemo slobodno reci da strasno lici na orginal , mada svi koji to vide sigurno ove dve zadnje slike
poštujem! samo mala sugestija, bočna rešetka ispod ventilatora nije izbočena nego je u ravnini sa fremom, a kratki dio mala hauba je na sredini izbočena prema naprijed, ostalo si pogodio gotovo fantastično. Bravo za projekt!!
motor vuce oko 04 ampere sa 6-7 vagona na normalnim krivinama , preko skretnica i blagim usponinama napaja se sa strujom od dekodera , koji svaski moderni moderni dekoder poseduje a to je PWM modulirana struja ja necu sada da ulazim duboko u to ali malo GOGELE o toj temi odmah ce te dobiti imformacie o toj vrsti modulirane struje , ja cesto citam o toj temi pregrejavanje motora topljenje modela , ja ne razumem odakle vi to dozivlavate sa stujom od 1Amper koji daje svaki dekoder svako obrto postolje ima tvornicki ugrdejna vrlo tanke zice za dovod stuje na dekoder te iste zice sluza kao jedna vrta osiguraca tj, ako se potrosna struje naglo popne te zecice odmah pregorevaju ( cak na struji od 1,1AMPEREznaju odmah da pregore), moze jos biti skripanje u kardanima ili samom obrtnom postoju , meni licno su veoma cudna izjave zgrevanje motora moje lokomotive kruze satima i nema ni reci cak i o vrlo vrlo malim zagrevanjima,,,,
pozdrav, evo da malo dodam svoj "senf" ; dakle prvo čestitam na entuzijazmu za ovaj projekt.
Dalje, jedna mala sugestija, obzirom da je već bilo raznih projekata u tom smjeru od strane raznih kolega i ovdje sa foruma, no mnogi nisu završeni iz raznih, većinom meni nepoznatih razloga, no neke sam imao prilike vidjeti u živo pa tako uočiti i neke greške. Pri tome ne mislim na estetiku (nisam zakovičar) već prvenstveno tehničke prirode.
Obzirom da u tim lokomotivama ima jako malo mjesta a vidim na jednoj slici motor i "pločicu" na istom (8-pin za dekoder pretpostavljam) mislim da nije najsretnije rješenje (provjereno) jer na taj način motor grije dekoder a dekoder motor što u konačnici dovodi do bijelog dima nakon relativno kratkog vremena a i 8-pin dekoder više nije "state of the art". Moja sugestija bi zato bila da se za pločicu (i to ili plux22 ili mtc21/po veličini vrlo slićne) napravi mjesta u samom fremu ispod motora, u tom slučaju bi se sam dekoder upiknuo sa donje strane unutar rezervara. Ok problem grijanja se rješava samo djelomično ali barem ima mjesta za pošteni dekoder sa daleko više mogučnosti u odnosu na stari 8-pin a i smanjuje se gužva unutar kabotaže.
file.si
file.si
