Njemačka epoha I od 1835-1920!

[Damir]

Würt H i HH

Ovaj tip lokomotive proizveden je u dvije serije kao H i HH.
Razlikuju se po tome što imaju drugačiji raspored osovina i jačinom kotla.
Kao verzija H proizvedeno ih je 8 komada,a verzija HH 26 komada.
U kasnijem razdoblju DRG klasificiraju se kao H= DRG 57.3,a HH= DRG 57.4.
Lokomotive su povučene iz službe 1935.god i u ovom slučaju ne postoji sačuvani primjerak.

-Godina proizvodnje: 1905-1920
-Osnovna konfiguracija: E h2v-E h2
-Kotao bara: 15 i 13
-Duljina preko odbojnika: 17.035 mm
-Max brzina: 45 Km/h

Model proizvodi: Brawa,Micro Metakit

 

[Damir]

Würt C

Ovaj tip lokomotive se još naziva i "Lijepa Württenberžanka"!
Proizvedeno ih je 41 komad između 1909-1921.godine i prvenstveno su bile namjenjene
vuči ekspresnih putničkih vlakova. Poslije WW I operativnih je 37 komada i uprava DRG ih klasificira kao 18.1,
4 komada su ratni plijen koje su u Francuskoj,a kasnije su prebačene u Poljsku. 1949.god broji ih se 23 komada koje su
još u operativnoj fazi te pokrivaju brze putničke linije između Stuttgarta i Würzburga-Mannheim i Stuttgart-Ulm i Friedrichshafena...
Lokomotive iz ove klase su povučene 1955.god i ne postoji sačuvani primjerak!

-Proizvođač: Esslingen
-Osnovna konfiguracija: 2'C1 'h4v
-Duljina preko odbojnika: 21.855 mm
-Radna težina: 85,2 t
-Osovinsko opterećenje : 15,9 t
-Kotao pritisaka: 15 bara
-Max brzina 120 Km/h

Model proizvodi: Marklin,Roco,Micro Metakit,Lemaco

 

[Damir]

Würt Tssd

To su mallet lokomotive koje je proizveo Maschinenfabrik Esslingen u 9 primjeraka i to za
kolosjek od 750 mm. Vozile su na Biberach Ochsenhausen
to je pruga dužine 22,22 km sa najvećim nagibom od 25 ‰,Federseebahn dužine 29,34 km i najvećim nagibom od 22 ‰
Zabergäubahn dužine 20,25 km i najvećim nagibom od 17 ‰ Bottwartalbahn dužine 25,00 km i najvećeg nagiba 25 ‰
Iza WW II ostala su sačuvane još četiri lokomotive koje se postepenim ukidanjem linija povlače iz službe od 1954/69 god.
Lokomotiva pod oznakom 99 633 u vlasništvu Oechsle Schmalspurbahn eV ponovo je aktivirana
1985.god kao etno lokomotiva koja služi u svrhu čuvanja kulturne baštine uskotračnih željeznica.
Lokomotiva pod brojem 99 637 nalazi se kao stacionirani spomenik u predvorju bivšeg kolodvora Bad Buchau
ostali primjerci su izrezani.

-Godina proizvodnje: 1899-1904
-Osnovna konfiguracja: B'B n4vt
-Radna težina: 28,70 t
-Duljina preko odbojnika: 8226 mm
-Max brzina: 40 Km/h
-Kapacitet vode: 3,00 m³
-Kapacitet ugljena: 1,0t

Model proizvodi: LGB

 

[Damir]

Württemberg K

Güterzuglokomotive (lok za teretni prijevoz) klase Württ K namjenjene su rad na pruzi između Geislingena i Baden Schwarzwald. Za ovaj tip lokomotive se pokazalo kao veoma snažna,pouzdana,lijepog dizajna i odlična za vuču
na brdskim predjelima. Kasnije pod upravom DRG prenumeriraju je u DRG 59 gdje još uvjek djeluju na
istoj relaciji sve do elektrifikacije tog djela pruge kada većinu od njih šalju u Austriju.
Tjekom WW II neke od njih su zaostale u Jugoslaviji i Mađarskoj,one koje su ostale u Austriji prenumeriraju se kao OBB klase 659.
Pod upravom DB završavaju svoj radni vjek 1953.god,a pod OBB 1957.god.

Specifikacija:
-Proizvođač: Esslingen
-Godina(e) proizvodnje: 1914-1924
-Osnovna konfiguracija: 1'F h4v
-Duljina preko odbojnika : 20.200 mm
-Radna težina: 108,0 t
-Max brzina: 80 Km/h

Model proizvodi: Marklin,Trix,Micro Metakit