Posjet DBC klubu Graz

drazenb67

Član foruma
U subotu smo po prvi puta posjetili klub DBC i njihovu vrtnu željeznicu u Grazu. Povodom 10-godišnjice organiziran je međunarodni susret. Cijeli "pogon" smješten je u lijepom parku.

Put nije obećavao lijep provod.Iza Maclja smo naišli na izlivenu rječicu koja je potopila dio magistrale ali uspjeli smo je preploviti...
dsc01694.jpg

U Grazu nas je ipak dočekalo sunce koje se zadržalo neko vrijeme...
Raspolaže sa nešto više od 1km otvorene pruge i oko 450m pomoćnih kolosijeka sve za 5 i 7 cola kolosijećne širine. Gotovo sve skretnice su automatske(pneumatski pogon) i upravljaju se iz postavnice kod kolodvora, a promet je reguliran svjetlosnim signalima. Uz sve to postoji ložiona, radionica, pomoćni kolosijeci,vodotoranj i kompresorska stanica , te utovarno-istovarni kolosijek sa dizajućom platformom za vozila.
dsc01711.jpg

dsc01713.jpg
dsc01715.jpg

Istovar i montaža.dijelovi i alat su u "bunkeru"

dsc01718.jpg

i kompozicija ja spremna za prezentaciju!!!
 

drazenb67

Član foruma
Lijepo smo primljeni i svi su vrlo prijateljski i kolegijalno raspoloženi.
Nakon istovara krenuli smo na prvu vožnju no zbog preniske zaštitne prečke na vagonu glumili smo "plaser" peglajući tucanik i malo kasnije iskočili. Polako smo se dovukli do kolodvora i prometniku rekli "zum verkstatt" nakon čega smo preusmjereni u radionu gdje smo fleksericom otpilili prečku, pa je dalje sve išlo kao po
loju.....
dsc01732.jpg


dsc01734.jpg

Bilo je zaistan puno prekrasnih i zanimljivih vozila raznih mjerila...npr fenomenalna parnjača (kod nas jž33, zatim Garrat iz Tasmanije, U- lokomotive itd.... Naš "dubrovčan" je bio vrlo zapažen i pohvaljen, te se u vožnji pokazao vrlo dobar!

Šteta što su se povremeno nizali pljuskovi pa je to otjeralo dosta posjetilaca iako je i uz to bilo puno izlagača i gostiju. Na žalost parada vozila je morala biti otkazana jer se do 14h vrijeme već jako pogoršalo, no bilo je upornih koji su vozili i po najjačoj kiši, a među tim frikovima smo bili i mi....
 

drazenb67

Član foruma
i kuhinja sa fantastičnim i funkcionalnim detaljima, npr vrata kabine sa pravom kvakom i "jezikom2, podni poklopac, minijaturni ventili, manometri i prekidači koji zaista rade, rasvjeta kabine, kontrolnog stakla za vodu.....
Lokomotiva ja građena 20 godina i još nije potpuno gotova....teška je oko 350kg bez vode i ugljena....
dsc01766.jpg

dsc01767.jpg
dsc01770.jpg


na kolodvoru se čeka da kiša stane jer su to klupske kompozicije za prijevoz posjetitelje i ta se vožnja naplaćuje
dsc01780.jpg


imaju i rasklopne vagone za prijevoz invalida...
dsc01784.jpg
 

drazenb67

Član foruma
jedna zajednička prije odlaska
dsc01828.jpg


Nakon nekoliko sati vožnje i druženja spremamo se za povratak. Akumulatori su izdržali dosta ali ipak ne toliko koliko smo željeli pa ćemo poraditi na povećanju kapaciteta.....

Ponovo podižemo platfomu radi utovara....

dsc01830.jpg


eto za prvi puta je bilo super.Upoznali smo ljude a pozvani smo i kod talijana u njihov 5-colni park blizu Udina, pa ćemo i to odraditi kad bude prilike.....
 

1borna

Veteran foruma
Odlično, krasno i neznadem još što...!
Dokaz da ste solidno radili vozila jeste vožnja Zlaje, ja se nebih usudio provozati ga.....
 

keniki7

Član foruma
Nažalost slike su na nekom serveru, na koji ja ne mogu ! Šteta. Drugi put bih molio bar jednu sliku napravite upload na naš forum. Hvala
 

Brojčile

Burlington Northern
Supporter (2016)
Fantastika!!! Sve ,od modela do gradjevine ljudi druzenja pare akumulatora stvarno nesto predivno! Da se vozis po ceo dan bez prestanka:palac_gore:
 

milošjocif

Član foruma
Mi smo se malo uplašili kiše,pa smo posetili Graz u nedelju.Imali smo više sreče,malo je kišilo od 9 do10.Sa sobom smo imali dve lokomotive i tri vagone.Vozili smo do preko 17 ure.Ja sam si uzeo vreme za 1pivo 10min i ručak pola sata,tako da sam napravio približno 35-40km.Evo par slika,nisam puno fotografirao.
Image00007_mala.jpg Image00010_mala.jpg Image00011_mala.jpg
 

Attachments

  • 007.JPG
    007.JPG
    194.3 KB · Pregleda: 6
  • Image00002_mala.jpg
    Image00002_mala.jpg
    86.1 KB · Pregleda: 4

milošjocif

Član foruma
Da,u međuvremenu je promenio kotao,jer sa prvim nije mogao ni pola kruga da napravi,jer je bio premalene kapacitete (nekako se držao kao nekih propisa).Sada dosta dobro ide,vozio je i Uroš i drugi,samo ima puno posla na njoj,baš kao na pravoj.
LP Miloš
 

Mon

 
Osoblje foruma
Apsolutno fantastično!

To što me zadivljuje je strpljenje, bez razlike jel se radi o izgradnji Draženovog tramvaja (za koju smo imali divnu mogućnost da je pratimo na našem forumu) ili one DB 52-ke.
BRAVO, skidam kapu!! :aplauz::naklon:
.
 

Podržite rad foruma

Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).

Iznos donacije
Korisnicko ime sa foruma
Ako ste već donirali i više ne želite da imate pretplatu na godišnju ili mjesecnu donaciju, istu možete otkazati klikom na donji gumb:

Na vrh