Prerada u Eas-HŽ vagon

[Thommo]

Znači alati so u biti od Hornbya ? Zapravo se ne čudim ali me zanima kakav je odnos između Hornbya i Evemodel.

@Gorchi, a da vidiš s njima preko "Pego-a" da li su možda zainteresirani za neku limitiranu seriju HŽ i JŽ modela, možda i SŽ i ostalih domaćih ako imaju takve prototipove?

Staviti okrugle odbojnike i postolja koja su najsličnija našima, i imamo relativno točan model jako raširenog vagona.

 

[Thommo]

Nekoliko HŽ Eas vagona koji bi bili prikladni

Jurdani, 5/2006.


Škrljevo, 10/2007.


Škrljevo, 11/2007.


Rijeka, 6/2008.


Rijeka, 3/2010.

 

[Thommo]

A ima i par plavih

Rijeka, 8/2008.


Rijeka, 2/2010.

 

[Sky]

To se može nabaviti u raznim bojama, undecorated, koliko vidim:



(izvor facebook)

To bi trebalo upitati ove u Evemodelu, koliko bi bilo i za koliko minimum komada da odrade tisak (ako rade).....

 

[nejcko13]

Na Alibaba sem enkrat našel Eas vagone, iz kalupa od KMB. Mogoče najdem še enkrat in prilepim link.

 

[nejcko13]

Tukaj je en screenshot iz telefona, ki sem ga naredil takrat.
Moram še najti link.

 

[Sky]

Tukaj je en screenshot iz telefona, ki sem ga naredil takrat.
Moram še najti link.

Ovaj bi mi više pasao...

 

[TV Slovenija]

Pored postolja i detalji Electrotren-a i Evemodel-a su malo drugačiji, tako da po mom mišljenju to nisu iste forme:



Bilo kako bilo, HŽ vagoni prikazani na fotografijama su Eas, a RENFE vagoni su Ealos, gdje "l" znači " nije prevrtljiv s boka", "o" znači " nije prevrtljiv s čela" (https://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/full/dodatni/416483.pdf), i u praksi to znači da RENFE vagoni imaju fiksne čelne stranice, a HŽ vagoni, prikazani na fotografijama, čelne stranice koje se mogu otvoriti, te imaju šarke za otvaranje čelnih stranica, kojih na RENFE modelu naravno nema, i to, isto kao i ostale detalje mehanizma za otvaranje, na modelu po mom mišljenju nije moguće kvalitetno izraditi u »prosječnoj« samogradnji.



A nisam još pogledao ni kako izgleda s kočničkim mehanizmom.

 

[Sky]

Pored postolja i detalji Electrotren-a i Evemodel-a su malo drugačiji, tako da po mom mišljenju to nisu iste forme:

Nekako sam uvjerenja, rekao bih, da su to forme koje su dobivene na temelju jednog recimo Electroten oglednog primjerka,
kineska posla....

 

[Sky]

Tukaj je en screenshot iz telefona, ki sem ga naredil takrat.
Moram še najti link.

Na ovom modelu mi pažnju privlače odbojnici, jer su kod KMB-a baš loše odrađeni, a ovdje ovako preko slike izgledaju vidno bolje...

 

[wiggum]

Eaos 5300 nije prevrtljiv s cela i maknut mu je mehanizam za otvaranje ceonih vrata.

 

[TV Slovenija]

Da, ali kako je s rebrima? U vezi toga, koliko znam, odgovaraju samo Eas vagoni izrađeni u Bremenu, i mislim da ih je nabavil samo ŽTP Zagreb. Je li i neki od ovih Eas vagona bio preuređen u Eaos?

 

[Sky]

 

[Thommo]

Imam i Eaos slika kol'ko voliš

Kukuljanovo, 6/2011.



Rijeka, 10/2013.


Rijeka, 12/2016.


Škrljevo, 1/2018.


Kod HŽ Eaos vagona šarke su ostale na vagonu, iako su zavarili čeonu stranicu.
Kad bi cijena vagona bila OK, osobno bih "preživio" nedostatak tih šarki ako bi se dobio Eaos vagon s točnom bojom, natpisima, točnih dimenzija. Eaos je jako brojan u HŽ Cargo floti, po brojevima ima ih preko 1000 komada.

 

[nejcko13]

Na Alibaba sem enkrat našel Eas vagone, iz kalupa od KMB. Mogoče najdem še enkrat in prilepim link.

Našel sem link, ampak žal brez vagonov

This product is no longer available.

This product is no longer available.

m.alibaba.com

 

[wiggum]

Maloprije prodan Klein Modellbahn 3428 za 137 EUR. Čestitke prodavatelju.

SLO-SŽ
31 79 5950 618-7
Eas-z


Koliko SŽ ima još aktivnih takvih Eas vagona? Da li možda @TV Slovenija ima podatak?

Klein Modellbahn 3428 Eas-z Offener Wagen der SZ Epoche Vb H0 OVP | eBay

Entdecken Sie Klein Modellbahn 3428 Eas-z Offener Wagen der SZ Epoche Vb H0 OVP in der großen Auswahl bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel!

www.ebay.de

 

[keniki7]

međutim statistika aukcije pokazuje napumpavanje cijene od samo jednog ponuditelja. sramota.

 

[Krtica]

Ako dobro vidim je netko 31.10. dao ponudu od > 137 €, stvarna cifra je nepoznata. A ovi drugi je u toku 01.11. u više navrata dizao sve do 136 €, šta očito još uvijek nije bilo dosta da ga dobije. Nekako van pameti da je netko spreman za E-as SŽ teretni vagon iz starta nuditi više od 137 €. Uz to se našao taj drugi, koji je postepeno ispitivao do koje cifre je onaj prvi išao, odnosno je i taj spreman izkeširati 136 € za taj vagon.
Recimo da je onaj prvi realan i dao svoju ponudu misleći da neće valjda skočiti tolika cijena a ovako imam mira. Dok god nema nikoga drugoga stoji startna cijena i vidiš da je jedna ponuda.
Sad kao prodavač možeš preko posrednika, drugog imena itd. pomalo dizati u malim koracima. Ukoliko nadmaši tog tipa s prvom ponudom, šansa je velika da će on opet malo podebljati kad vidi da ga je netko prešao. Ukoliko ga ne nadmaši, sve super, digao si cijenu i prodavaču dobro.
Uf, koja teorija, treba se početi baviti Ebayom.

 

[wiggum]

137 eur je sigurno prava ponuda, a ovaj drugi sto je dizao i dizao je mozda neki lazan ebay racun. Ali iz ovoga se moze zakljuciti da postoje ljudi koji su spremni dati i vise od 130 eur za vagon.

 

[prle kc]

na isti način većinom radimo kolega i ja. ja kažem, spreman sam dati recimo 102 eura i toliko se odmah stavi, nekad prođe nekad ne