R.I.P. 2063 007

[nik]

Tu Re 4/4 sam imao, čak nije bila ni loša toliko.

I ja sam ju imao.

http://www.bahnwahn.de/limasbbre44II/Modellubersicht/modellubersicht.html

Kao i SAR 34-200, BR 120, ML3000 te Re 6/6.

http://www.bidorbuy.co.za/item/6521...nd_Dummy_Diesel_pair_Brand_new_and_Boxed.html

http://www.bahnwahn.de/limadb120/Ubersicht/ubersicht.html
http://www.bahnwahn.de/limadb120/Ubersicht/ubersicht.html

http://www.bahnwahn.de/limadb230/Modellubersicht/modellubersicht.html

http://www.bahnwahn.de/limasbbre66/Modellubersicht/modellubersicht.html
http://www.bahnwahn.de/limasbbre66/Modellubersicht/modellubersicht.html
To su bili moji 'bolji' modeli koje sam nabavio prije 1987. a nakon toga su na red došli Roco, Kleinbahn i Fleischmann.

 

[Mon]

...prefarbana SAR (Lima L208134) pre nego što je iz mog depoa otišla za Tursku:

 

[mikado]

Nije V300 bila izuzetak. Svi novi Lima modeli od sredine 80-ih su imali centralni motor. Prvo sa kardanom na jedno postolje (BR 120, Re 4/4 I, SAR 34-200 itd.) a onda od cca '87. i na oba postolja (BR V300, Re 6/6, Rh 1042 itd.). U 90-ima su stari motori ugrađivani samo u modele stare konstrukcije.

Napisao sam da je V300 prva EU Lima model sa kardanima.Rapid SJ nije star model,pa opet ima kruzni motor,a jedina modifikacija se ogleda da je pick-up izveden preko svih tockova.

 

[nik]

Napisao sam da je V300 prva EU Lima model sa kardanima.Rapid SJ nije star model,pa opet ima kruzni motor,a jedina modifikacija se ogleda da je pick-up izveden preko svih tockova.

Nije V300 prva sa kardanima odnosno jest prva sa dva kardana ali su već prije bili modeli sa jednim kardanom.

 

[hyperion]

Pitanje u vezi cinkove kuge; kako je s tim kod cestovnih modela, npr. Siku i Majorette koji su od cinka?

 

[mikado]

Pitanje u vezi cinkove kuge; kako je s tim kod cestovnih modela, npr. Siku i Majorette koji su od cinka?

Problem je u losem kvalitetu legure.Koliko se se secam,Dinky je bio podlozan C.K.Za Siku i Majorette nisam cuo.