mmatja
Poznati forumaš
ppicolo,
Ili nisi dobro pročitao moj post, ili nisi dobro shvatio šta sam htio reči ili ja nisam dobro i razumljivo napisao. Ali pustimo sad to. Bit svega je, da nije problem kombinirati različite proizvodjače tirnog materiala. Pod tim nazivom sam mislio sveuopče. Naročito kod tračnica u ravnini i u zavojima. I ja ču na svojoj maketi upotrebiti tri različita proizvodjača (Tillig, Piko i GT) Sasvim druga stvar je kod skretnica. Nemožeš ih to "slagati" u stilu šta ti dolazi u ruke i šta imaš. To ti ne dopušta GEOMETRIJA!, koja je kod svakog proizvodjača drugačija. Kod manjih maketa, ta geometrija dolazi još više do izražaja. Posebice u onom dijelu, gdje je stanica i gdje su skretnice praktički jedna do druge. Pokušaj recimo sastaviti dvotirnu prugu sa prelazom iz jednog tira na drugi tir sa skretnicama različitih proizvodjača. Skretnice MORAJU!!! biti od istog proizvodjača. Drugo je povezivanje šina od skretnice u ravni ili zavojiti dio pruge, gdje možeš staviti bilo što.
L.P.
Ili nisi dobro pročitao moj post, ili nisi dobro shvatio šta sam htio reči ili ja nisam dobro i razumljivo napisao. Ali pustimo sad to. Bit svega je, da nije problem kombinirati različite proizvodjače tirnog materiala. Pod tim nazivom sam mislio sveuopče. Naročito kod tračnica u ravnini i u zavojima. I ja ču na svojoj maketi upotrebiti tri različita proizvodjača (Tillig, Piko i GT) Sasvim druga stvar je kod skretnica. Nemožeš ih to "slagati" u stilu šta ti dolazi u ruke i šta imaš. To ti ne dopušta GEOMETRIJA!, koja je kod svakog proizvodjača drugačija. Kod manjih maketa, ta geometrija dolazi još više do izražaja. Posebice u onom dijelu, gdje je stanica i gdje su skretnice praktički jedna do druge. Pokušaj recimo sastaviti dvotirnu prugu sa prelazom iz jednog tira na drugi tir sa skretnicama različitih proizvodjača. Skretnice MORAJU!!! biti od istog proizvodjača. Drugo je povezivanje šina od skretnice u ravni ili zavojiti dio pruge, gdje možeš staviti bilo što.
L.P.