Teret - cargo u minijaturi

[djzlaja]

Zar ti nemaš njihov HŽ Saadkms-z?

Imam imam..
I pre pre zadovoljan sam s njima..
Ali neznam nista o tom proizvodjacu.. tko sta kako.. jel on samo radi prerade ili..
U tom kontekstu me zanimalo..
Inace sto se mene tice.. biciti ce od njih jos vagona

 

[Martin]

Pozdrav zanima me dal netko od vas radi teret na vagonu sa slike u HO scali a da nije od stiropola?Molim ponude na PP pa ako netko ponudi meni prihvatljivu cijenu mozemo se dogovorit za 5 do 7 artikala.

Zašto je problem ako je od stiropora (EPS)? Da, bolje je od stirodura (XPS), ali, ne značajno. Ja sam napravio puno vagona s ugljenom, pokazat ću kako, samo da uhvatim vremena. Ali, svi drugi, rigidniji i teži materijali značajno ugrožavaju stabilnost vozila, ili ?

 

[Kameni]

Zašto je problem ako je od stiropora (EPS)? Da, bolje je od stirodura (XPS), ali, ne značajno. Ja sam napravio puno vagona s ugljenom, pokazat ću kako, samo da uhvatim vremena. Ali, svi drugi, rigidniji i teži materijali značajno ugrožavaju stabilnost vozila, ili ?

Teži materijali postavljeni visoko u vagnu podižu točku težišta vagona tako da se vagoni u vožnji ponašaju "igračkasto"... (ljuljanje)

Prema NEM 302 ovo su faktori koji utječu na stabilnost vagona

• visoko težište vozila
• prevelika nizbrdica
• nepovoljan prihvat kvačila
• položaj kvačila obzirom na njegovo zakretanje

prema istom standardu težina vagona morala bi bit oko 0.4g/mm što se može uvećati za 30%
Dakle jedan pravi 1:87 putnički vagon dužine 303mm trebao bi imati min.120 g - max.160g.

 

[TV Slovenija]

DB SSys 55 554740 P, privatni vagon u vlasništvu USATC, s teretom US Army Caterpillar buldožerom, valjda iz familije D8, godina proizvodnje vjerojatno oko 1955, slikano negdje u Njemačkoj u godini 1964:


https://www.ebay.de/itm/ORIG-FOTO-7...561769?hash=item440f1133e9:g:OC8AAOSw88NZ9bIP

Sličan model Caterpillar D8 u civilnoj verziji:


https://contractormag.co.nz/classic-machines/caterpillar-d8-tractor/

H0 model DB SSys 55 u vlasništvu USATC u epohi 3 proizvodi Artitec, kao SSy 55 USATC 554844 P, Art. Nr. 20.284.01:




https://www.artitecshop.com/en/ssy-55-usatc-554844p.html

H0 model buldožera isto proizvodi Artitec, Art. Nr. 487.801.55, s uklonjenom žlicom, dakle idealno kao teret za vagon, no nije D8 nego D7, i s uklonjenom žlicom nažalost samo u civilnoj verziji (ako US Army kasnije nije upotrebljavala tu generaciju D7 možda vojne verzije i nije bilo?):



https://www.artitecshop.com/de/ladung-planierraupe-d7.html

A vojnu verziju Caterpillar D7 buldožera Artitec proizvodi samo kao vjerojatno jednu generaciju stariju, iz vremena drugog svjetskog rata, kod koje je žica za podizanje žlice vođena posebnom konstrukcijom iznad buldožera, Artitec Art. Nr. 387.338:



http://www.artitec.nl/index.php/de/neu-2017/item/387338-us-army-bulldozer-d7

Mislim da bi bilo nemoguče dati jednoznačni odgovor do kada su se upotrebljavali buldožeri sa žicom za podizanje žlice, to je bilo drukčije od zemlje do zemlje i od tvrtke do tvrtke, ali vjerojatno bi nekakva smislena granica mogla biti godina 1975, dakle najviše do prve polovine epohe 4a, pa bi zbog toga prisutnost takvog buldožera na suvremenijim maketama u principu bila nevjerodostojna, osim možda u epohi 4b kao zahrđao ostatak u dvorištu kakve građevinske tvrtke. No istini na volju nisam imao vremena proučiti da li su takvi buldožeri za široku upotrebu možda još proizvodili 80-ih godina u Jugoslaviji, ali po mom sječanju se tad već proizvodilo sve samo s hidraulikom.

 

[Davor]

Teret koji se lako može napraviti.
Cevke iz Češke za Grčku.
Moja fotografija.

 

[Domagoj Vu]

Jel netko zna sto bi to moglo biti i kakva je to tvrtka sa slovima CTS?
Oklopno vozilo?
Vlak je slikan 25.11.2017 i vagon sa tim teretom je isao u Srbiju.

 

[TV Slovenija]

Artitec 487.801.54:


https://www.modellbahnshop-lippe.com/article_data/images/93/279819_c.jpg

Slika iz godine 1929:




https://www.ebay.de/itm/Foto-Wumag-...749941?hash=item1a41d6dcb5:g:KYoAAOSw-JJaaMw5

 

[TV Slovenija]

Brawa Art. Nr. 47208 je model ÖBB Rp plato-vagona s okretnim postoljima v epohi 4a, koji je bio izgrađen kao DRB SSla Köln za vrijeme drugog svjetskog rata i tada bio namijenjen prvenstveno za prijevoz vozila:



Kao kolekcionar modela koji su u epohi 4a prometovali u Austriji kupio sam taj model odmah nakon izdanja, jer su zbog sadašnjih malih naklada modeli obično vrlo brzo rasprodani, no taj model je bio jedan od onih koje sam kupio s laganom nelagodom, i to zato jer mi u vrijeme kupnje nije bila poznata niti jedna fotografija (ili se je nisam sjetio, a to je otprilike isto), koja bi ove u epohi 4a već relativno rijetke vagone prikazivala u prometu. Ja naime ne želim modele vagona koji bi inače još mogli dobiti oznake epohe 4a, ali da onda u epohi 4a praktički više nisu bili u komercijalnom prometu i samo su negdje čekali na kasaciju.

No sad mi je "malo laknulo« (he, he) jer sam u nekim austrijskim novinama pronašao fotografiju kolodvora St. Valentin iz godine 1973, na kojoj se vidi taj ÖBB plato-vagon (pretpostavljam da je ÖBB, jer toliko stari vagoni iako još imaju RIV obično više ne idu u inozemstvo), natovaren trupcima, što znači da je barem do ove godine, a to znači do cca. prve polovica epohe 4a, taj vagon još bio u komercijalnom prometu u Austriji:



I kad je već imam pri ruci, dodajem još i fotografiju iz godine 1963 na kojoj je možda isti tip vagona (no može biti i da je ranija varijanta tog vagona s sedam stupca na svakoj bočnoj stranici, ne vidi se dobro), ÖBB (pretpostavljam) u epohi 3c, natovaren s novim kamionima, navodno s tipom Steyr 380. Kao što se vidi kamioni su bez nadogradnje na stražnjoj strani, a ispred, iznad poklopca motora, postoji nešto u svijetloj boji što ne mogu identificirati:


https://www.ebay.de/itm/4629-Presse...887392?hash=item591173be60:g:4NcAAOSw1CRbV5O~

Model tog vagona bi tako možda mogel biti Brawa Art. Nr. 47204:



a modeli kamiona Steyr 380 bi možda mogli biti Brekina Art. Nr. 58030:


https://www.conrad.at/de/steyr-380-kipper-schwarzbau-1333363.html

(zanimljivo, pod istim Brekina brojem se može naći i kamione koji mi izgledaju kao Steyr 480, s pokrivenim svjetlima, do sada još nisam proučio što je zapravo na stvari), s kojih bi bilo treba maknuti kiper nadogradnju, no pitanje je da li se radi o tom tipu Steyr kamiona, ak se, onda bi se po duljini vagona moglo smjestiti tri kamiona, i pitanje je ak se na vagonu može spustiti čelnu stranicu kao na slici, to još nisam probao.

 

[nik]

Taj sa pokrivenim svjetlima odgovara kataloškom broju a slika koju si stavio je pogrešna.

 

[nik]

O kamionu Steyr Diesel 380 i Steyr Diesel 380 II (povijesni prikaz).
http://www.zuckerfabrik24.de/steyrpuch/steyr380_1.htm
http://www.zuckerfabrik24.de/steyrpuch/steyr380_2.htm
http://www.zuckerfabrik24.de/steyrpuch/steyr380_3.htm
http://www.zuckerfabrik24.de/steyrpuch/steyr380_4.htm

 

[TV Slovenija]

Slika sadržajno nije pogrešna, stavio sam je jer mislim da je baš to model Steyr 380 II, ali izgleda da ne odgovara Brekina kataloškom broju i opisu modela za kojeg kod skoro svih trgovaca piše da je Steyr 380, ali po meni već prije poznatima prospektima iz "zuckerfabrik" i slikama pravih kamiona to mislim da ne može biti model Steyr-a 380 nego da je model Steyr-a 480 i da je Brekina kriva za pogrešan opis. Koji bi dakle bio kataloški broj modela sa moje slike?

 

[sc 850]

Meni ti kamioni izgledaju kao Magirus Deutz ili kod nas TAM 5000.

 

[TV Slovenija]

Još sam jednom dobro pogledao prvi vagon na gornjoj slici, i sad mislim da si stupci slijede kao jen, dva, jen dva, tri, jen, dva, dakle najvjerojatnije ih je po sedam na svakoj bočnoj stranici, a to znači da bi to bila ranija varijanta DRB SSla Köln:



a za tu varijantu, koliko znam, još nema modela.

 

[TV Slovenija]

Koji bi dakle bio kataloški broj modela sa moje slike?

Poslije kračeg istraživanja po netu mislim da taj model niti nema Brekina broja i da se prodaje samo pod brendom ACC, dakle Austrian Car Collection (https://www.austriancarcollection.at/).

Izgleda da se jedan, veći dio u osnovi istih modela, prodaje pod brendom Brekina, a drugi, manji dio, pod brendom ACC, tako da se čini da su Brekina i ACC koproducenti tih velikoserijskih modela Steyr kamiona u 1:87, a proizvođač svih tih modela je tvornica Starline models.


https://picclick.de/Brekina-58037-Steyr-380-480-SchenkerCo-AG-112902955300.html#&gid=1&pid=1

 

[hyperion]

Da osvježim o čemu se već pričalo, težina tereta u H0 se računa po formuli ³√(n/87) pri čemu je n težina u 1:1?

 

[bnsf]

Ja i prijatelj smo skupa kupili hrpu tereta proizvođača DUHA.Čak sam puno previše tereta nabavio tako da slijedi nabava vagona za naše vagone evo par slika,više slika kad stignu kod mene

 

[bnsf]

Dužan sam i link do njihove stranice ako koga zanima nabava https://www.duha-modely.cz/en/

 

[1borna]

Prijatelj Martin je napravio lijepi flmić o izradi tereta za vagone!

Neke stvari je zaista lako napraviti

 

[sase]

Pripremio sam neke stvari da uradim tovar na vgon za staro željezo,
potopio sam razne stnice u vodi pa sam dodao malo morske soli za dobro da zardza

I evo efekat nekoloko meseci stajanje u moru

Od sper ploce sam napravoio osnovu za odozgo da zalepim tovar pa sam poceo od najsitnim strugotina pa kaj pokrupne stvari.

Lepio sam za bezbojni mat lak u spreju.

 

[sase]

Nastavak izradnja tereta