USATC S100 (JŽ 62-0xx) u H0

[nik]

Sad je istu lokomotivu u H0 za 2013. najavio i Jouef (Hornby)...

http://blog.e-train.fr/

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f ... &start=240

 

[Mon]

Ovo je odlicna vest, nadam se da nece ostati samo na najavi a i da ce im cene biti pristupacnije.
Jel imas vise podataka nik, AC, DC, digital i slicno?

 

[nik]

Ovo je odlicna vest, nadam se da nece ostati samo na najavi a i da ce im cene biti pristupacnije.
Jel imas vise podataka nik, AC, DC, digital i slicno?

Samo ove slike sa sajma u Francuskoj i popratni tekst sa gornjeg linka ali već su izloženi gotovi modeli pa tu nema puno za razmišljanje.

 

[crhav]

Izgleda da je ovaj svijet "lud", cuo sam da ce i Hornby Italia proizvoditi FS831, t.j. nasu 62!!
Ono sto sam prije rekao, nije dosta da ih francuska firma REE radi, nego se sad javlja i Hornby!
Velimir

 

[1borna]

To nam dođe kao dobrodošlica zbog ulaska Hrvatske u EU !?

 

[nik]

Izgleda da je ovaj svijet "lud", cuo sam da ce i Hornby Italia proizvoditi FS831, t.j. nasu 62!!
Ono sto sam prije rekao, nije dosta da ih francuska firma REE radi, nego se sad javlja i Hornby!
Velimir

Ako pogledaš par postova prije svog vidjeti ćeš da sam još prije mjesec dana stavio slike gotovih Hornby modela...

 

[crhav]

Evo potvrda!! Treba samo priredit JZ tablice!!

Velimir

 

[Damir]

 

[Mon]

...Treba samo priredit JZ tablice!!...

Zahvaljujuci Gorchi-ju tablice su tu; Samo nek oni izbace model !!! klopa

 

[damir661]

Trebaju nam tablice sa 000 brojevima, jer model odgovara iskljucivo 62-000, odnosno original američkim 62jkama.

 

[Mon]

U cemu se razlikuju 62-0 od 62-1 ?

 

[Železničar]

Neki detalji su između ostalog oblik takozvanih "venturi" cevi (koje paru iz kotla dovode u razvodnike), onda oblik kupola na kotlu, vrata dimnjače, pozicija svetala,...

 

[Thommo]

Dosta 62-ki podserije 0 nema pločice s brojevima, nego farbane... Npr. 62-019, 011.



Foto: nepoznato

 

[nik]

Trebaju nam tablice sa 000 brojevima, jer model odgovara iskljucivo 62-000, odnosno original američkim 62jkama.

Da budemo precizniji, jer podserije kod parnih lokomotiva ne postoje, originalne USTC lokomotive su 62-001...106 a novije ĐĐ su 62-107...129.

 

[nik]

Neki detalji su između ostalog oblik takozvanih "venturi" cevi (koje paru iz kotla dovode u razvodnike), onda oblik kupola na kotlu, vrata dimnjače, pozicija svetala,...

Nisu samo detalji; ĐĐ 62 ima više postavljen kotao tako da je u stvari riječ o drugoj lokomotivi; koja samo liči na USATC 62.

 

[Gorchi]

Trebaju nam tablice sa 000 brojevima, jer model odgovara iskljucivo 62-000, odnosno original američkim 62jkama.

Da budemo precizniji, jer podserije kod parnih lokomotiva ne postoje, originalne USTC lokomotive su 62-001...106 a novije ĐĐ su 62-107...129.

Jesi siguran, da su se brojevi završili kod 129? Za lokice proizvedene za JŽ okej no ima onih za tvornice sa brojevima čak 600 i više. Sve lokomotive izradjene u ĐĐ su drugačije nego one originalne, čas su i za par cm duže, imaju drugčije parovodne cijevi u valjeve, one nad 600 imaju ugrađen spremnik za zrak u bočne rezervoare za vodu... Tako da ovi modelu su okej samo za USATC verzije, možda još s kojom nadopunom.

 

[Mon]

Neki detalji su između ostalog oblik takozvanih "venturi" cevi (koje paru iz kotla dovode u razvodnike), onda oblik kupola na kotlu, vrata dimnjače, pozicija svetala,...

Znaci da ce opet biti "kompromisi, kompromisi" da bi se dobila neka 62-1, posto neverujem da ce neko da izbaci model ĐĐ-lokomotive. :S:

...ima onih za tvornice sa brojevima čak 600 i više...

<a class="postlink-local" href="http://forum.malezeljeznice.net/viewtopic.php?f=59&t=948&start=20" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?f=59&t=948&start=20</a>

 

[kasti]

Posle toliko čekanja da neko napravi tu parnjaču sada tolika rasprava kakva bi trebala da bude loksa. Kada neki drugi počnu raspravu o nekoj drugoj loksi onda su kvalifikovani kao brojači zakovica . Sada je neko drugi napravio 030 i odmah se navali kako bi trebala da izgleda ĐĐ. Pa to je 030 tako da gubite vreme jedino da stupite u kontakt sa kinezima koji proizvode tu loksu za sve te firme REE,RIVAROSSI, JOUEF,OSKAR...... pa da vam naprave ĐĐ. Vozile su i 030 kod nas samo da nas izgleda još nije bilo na toj zemljci. To je 030 i ništa drugo. Kao što izgleda po meni dosada znanim novostima /vidjet čete još sami/ trend je da se izradi alati pa se to sa minimalnim popravkima djeli i recimo tome unajmljuje. Sada je i rivarossi najavio 626. Pa dali zaista mislite da če Roco praviti svoje alate i Rivarossi svoje alate. Ako da onda se varate. Primjerice Đurica JŽ SŽ. Sa istrim alatima se radi sada za OS.KAR-a A a kasnije za koga drugoga. Ekonomija je to ne modelarstvo.
Budite zadovoljni da je 030 tu.
Kasti

 

[Thommo]

Kasti, ako ti smeta rasprava, zašto se uopće uključuješ? :?: Pa forum baš i služi tome, da se priča, raspravlja, nešto nauči.

Ja nisam otvorio ovu temu da bi me netko "učio" o ekonomskim aspektima modelarskog biznisa, nego da vidim kakav će biti taj Hornby model, da se malo educiram od kolega koji možda znaju više, i odlučim da li je to model koji bi ja htio nabaviti. Zašto se ne bi spomenulo i ĐĐ 62-ke, pa da svi vidimo ima li smisla potencijalna prerada i u te, gotovo identične lokomotive?!

Rasprave o zakovicama, ekonomiji, cijenama, to smo vidjeli sto puta i nikome nije pretjerano zanimljivo.

 

[kasti]

Ako je nešto što smeta u mom postu može slobodno da se briše. Ali bilo je postova tko če što raditi pa je deo mog posta namenjen tome. A 030 je 030. ĐĐ je ĐĐ. Ne znam zašto je to što pišete vi diskusija a moja primedba učenje nekoga. Isto je diskusija oko toga što se događa u toj industriji.
pozz
kasti