Vrtna zeljeznica vozila

željko halambek

Veteran foruma
Start set za početnike.
5" vrtna željeznica

Set se sastoji od akuumolatorske lokomotive, vagona sa sjedalicom te vagona bez sjedalice te 20m dužine kolosjeka.
Sve skupa košta € 1895,-. U cijenu nije uračunt akumolator.

http://www.dorrington.de/en/loks/5-gaug ... er-set.php

intropic1.jpg
 

željko halambek

Veteran foruma
Igračka ili prava lokomotiva ?

Ovo se može koristiti kao vrtna lokomotiva i kao pravi feldbahn za kolosjek širine 7 1/4"

http://www.wdef.de/









Länge: 1910 mm
Breite: 690 mm
Höhe: 1520 mm
Gewicht: 165 kg
Vmax 6 km/h
Spur: 7 1/4 Zoll
Antrieb: Drehstromgenerator 5,5 kVA, primär, Drehstrommotor 1,1 kW, sekundär


Ljetna verzija
 

adi

Član foruma
Kolega svaka ti cast sa plasticni modela na masivne zeljezne preci nije jednostavno.tu vise nema turpije i skalpera i malo kita vec aparat za varenje,brusilica,skare za lim,tokarski stroj.a di je financijski dio,sve je 10 puta skuplje.nema tu motoric za 10eura i osovina za 2 eura.ali opet ima tu nesto sto se zove izazov.vidio sam tramvaj sto si radio i odlican je.smo naprid neko mora bit prvi.pozdrav andrija
 

željko halambek

Veteran foruma
Kolega svaka ti cast sa plasticni modela na masivne zeljezne preci nije jednostavno.tu vise nema turpije i skalpera i malo kita vec aparat za varenje,brusilica,skare za lim,tokarski stroj.a di je financijski dio,sve je 10 puta skuplje.nema tu motoric za 10eura i osovina za 2 eura.ali opet ima tu nesto sto se zove izazov.vidio sam tramvaj sto si radio i odlican je.smo naprid neko mora bit prvi.pozdrav andrija

Vjeruj ali sa HO modelima možeš i puno više novaca potrošiti samo što ne primjetiš odmah. U HO modelarstvo možeš tako imati 10-20 lokomotiva i do stotinjak vagona + maketu (cca 10000-15000Eura) što ukupno ispadne više nego neka vrtna aku lok sa upravljačkim vagonom i pojednostavljenim krugom u vrtu.

Ima dosta ljubitlja vrtnih željeznica koji se zadovolje sa 1-2 lokomotive el. pogon (aku lok) koje su dosta pristupačne od live steam parnjača. Dosta njih ni nema svoj komad pruge u dvorištu nego imaju samo vozni park sa kojim se idu na razne susrete kdje se voze.

Postoji dosta proizvođaća koji nude jeftine setove kao što je npr. Maxitrak https://www.facebook.com/maxitrak/timeline/

2f51a3987c6b8d9149970dbb9e578e65.jpg


Jedna od niskobuđetnih lokomotiva je PLANET 5 cca 10 000 KN ili u vrijednosti cca 6 lokomotiva H0
http://www.maxitrak.com/getloco.php?loconum=63
http://www.maxitrak.com/prices.php

5-zoll-jupiter-denver-rio-grande-diesel-mechanischen-lokomotive-nr-50-red-1.jpg


ili Jupiter http://www.dorrington.de/de/page/5-...o-grande-diesel-mechanischen-lokomotive-nr-50

Ali postoje i varjanta kopovanja polovnih lokomotiva

Međutim u uradisam filozofiji može se postići i manja cijena odnosno može se raditi u etapama.

Set sa 5" ako lokomotivom + 2 vagona +20m tračnica dođe = € 2.590,-
Iz ćega se može napraviti krug radijusa 6m.
http://www.dorrington.de/de/page/5-gauge-starter-set-jupiter
 

željko halambek

Veteran foruma

TV Slovenija

Veteran foruma
Supporter (2016)
Vjeruj ali sa HO modelima možeš i puno više novaca potrošiti samo što ne primjetiš odmah. U HO modelarstvo možeš tako imati 10-20 lokomotiva i do stotinjak vagona + maketu (cca 10000-15000Eura) što ukupno ispadne više nego neka vrtna aku lok sa upravljačkim vagonom i pojednostavljenim krugom u vrtu.

Da, ali još uvijek je to npr. takva usporedba:

10 H0 lokomotiva : 1 vrtna lokomotiva
100 H0 vagona : 1 ili 2 vrtna vagona itd.

dakle za isti novac možemo kupiti mnogo H0 modela a tek pokoji model vrtne željeznice, a sa malo modela bi meni brzo sve postalo dosadno.

I još jedno moje vrlo osobno viđenje modela vrtne željeznice na kojima je moguće sjedeti - kad sam prije mnogo godina po prvi put vidio sliku modela na kojem je sjedio čovjek bio sam užasnut - kako nerealno i ružno mi je to izgledalo, kao da gledam Gulivera u zemlji patuljaka… Ali naravno, ako sjediš na modelu samog sebe ne vidiš, i zbog toga ti je to u tom slučaju nebitno. Još jednom, to je samo moj osobni stav, i nemam ništa protiv onih koji misle drugačije.
 

željko halambek

Veteran foruma
dakle za isti novac možemo kupiti mnogo H0 modela a tek pokoji model vrtne željeznice, a sa malo modela bi meni brzo sve postalo dosadno.

Da ali je kod vrtne postoji poseban užitak a to je da se možeš njome voziti a kod parnjača da možeš i još uz to ložiti. To je u biti meni najvažnije.

I još jedno moje vrlo osobno viđenje modela vrtne željeznice na kojima je moguće sjedeti - kad sam prije mnogo godina po prvi put vidio sliku modela na kojem je sjedio čovjek bio sam užasnut - kako nerealno i ružno mi je to izgledalo, kao da gledam Gulivera u zemlji patuljaka… Ali naravno, ako sjediš na modelu samog sebe ne vidiš, i zbog toga ti je to u tom slučaju nebitno. Još jednom, to je samo moj osobni stav, i nemam ništa protiv onih koji misle drugačije.

Meni je bolje rjšenje da se na samom modelu ne sjedi npr. na lokomotivi nego da si na model spojen sa posebnim vagonom koji je namjenjen za sjedenje.

Međutim postoji i druga mogučnost. A toj da se vrtna željeznica ne tretira kao model nego kao prava tj. nekakva uskotračna odnosno lagani feldbahn. A to znači da su vozila nisu modeli nego konstruirana tako da mogu voziti po njoj ta ko da možeš normalno sjediti najčešče u lokomotivi.
Užitak koji pruža takav princip je npr mogućnost vožnje u kabini lokomotive („ride in“).

O tome nešto ima i u ovoj temi.

http://www.malezeljeznice.net/forum...st-vožnje-u-kabini-na-vrtnoj-željeznici.7923/

Na ovim filmovima su prikazane lokomotive građene za 7 1/4".



 

Brojčile

Burlington Northern
Supporter (2016)
Meni nesto ne smeta sto ruzno izgleda kada ljudi sede na modelima..takodje se slazem da deluje nerealno ali mi je ipak vise zanimljivija njihova velicina i pravi pogon sto me raduje jer sam zaljubljenik u mehaniku!

Tako da zanemarujem to sa sedenjem po modelima..cak bih jako voleo da se vozim nekada na njima i uzivam:cool::palci_gore:
 

Brojčile

Burlington Northern
Supporter (2016)
Da ali je kod vrtne postoji poseban užitak a to je da se možeš njome voziti a kod parnjača da možeš i još uz to ložiti. To je u biti meni najvažnije.



Meni je bolje rjšenje da se na samom modelu ne sjedi npr. na lokomotivi nego da si na model spojen sa posebnim vagonom koji je namjenjen za sjedenje.

Međutim postoji i druga mogučnost. A toj da se vrtna željeznica ne tretira kao model nego kao prava tj. nekakva uskotračna odnosno lagani feldbahn. A to znači da su vozila nisu modeli nego konstruirana tako da mogu voziti po njoj ta ko da možeš normalno sjediti najčešče u lokomotivi.
Užitak koji pruža takav princip je npr mogućnost vožnje u kabini lokomotive („ride in“).

O tome nešto ima i u ovoj temi.

http://www.malezeljeznice.net/forum/index.php?threads/„ride-in“-„drive-in“-odnosno-mogućnost-vožnje-u-kabini-na-vrtnoj-željeznici.7923/

Na ovim filmovima su prikazane lokomotive građene za 7 1/4".



Da Željko upravo tako..što je najbitnije je ta vožnja i mogu samo zamisliti taj užitak vožnje... a tek ložnje:yes
 

milošjocif

Član foruma
Ja se igram sa oboje i za mene je vrtna prema H0 ko dan i noč.Pravi užitak je priprema lokomotive,loženje,mazanje,manevrisanje i onda još provozati putnike na relaciji.Jest da sam prljav i opečen ponekad,ali to je za mene to.Evo i dve moje slike ispred 25 godina.Lokacija Bled.
LP Miloš10464075_816358735157532_7100990387594657700_n.jpg 12376268_816358748490864_4461961583647453059_n.jpg
 

Podržite rad foruma

Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).

Iznos donacije
Korisnicko ime sa foruma
Ako ste već donirali i više ne želite da imate pretplatu na godišnju ili mjesecnu donaciju, istu možete otkazati klikom na donji gumb:

Na vrh