nik
Veteran foruma
Prije nekoliko godina sam započeo preradu ovog modela za Željka Halambeka. Preuređeni su svi detalji za koje smo zaključili da ih treba preurediti kako bi model što više sličio na tipični 'kasni JŽ' u Sloveniji (a da se ne pretjera sa poslom) i sve što već nije bilo crno ofarbano je u crno. Sad bi još prema modelu trebalo odabrati najsličniji original (broj lokomotive) i prema njemu ofarbati detalje i izraditi natpise odnosno pločice.
Sticajem okolnosti nije bilo moguće nabaviti lokomotivu sa okruglim dimnjakom pa je za osnovu uzeta ona sa pljosnatim ('Giesl') ali je to onda preuređeno. Osnova je bila neka ÖBB lokomotiva kao ova na donjoj slici jedino što je ova koju smo nabavili bila iz neke jako kasne proizvodne serije pred kraj KMB-a pa je tvornički već imala jetkane motke (koje su ravne a ne cik-cak savinute kao limene sa donje slike).
http://www.miniaturbahn.at/product_...=2063&osCsid=itko48jd1kcttdn92gvsukffj5igltae
Na modelu je dimnjak zamijenjen originalnim okruglim skinutim sa karoserije serije 24 (austrijska 170 odnosno 56) kupljene kao rezervni dio a 'usput' je i skraćen na odgovarajuću visinu (što se na njemu i vidi ali jako komplicirano bi bilo napraviti to 'nevidljivim').
Osim radova oko dimnjaka uklonjen je sprijeda i nosač trećeg svjetla.
Također je dodano i 'metalno' povišenje tendera za koje je iskorištena karoserija tendera kupljena kao rezervni dio pa je onda cijeli njen gornji, uži, dio odrezan i nalijepljen na 'isti taj dio' tendera modela (prije toga su na 'dodatku' odrezana skošenja sprijeda).
I na kraju je otraga na taj povišeni tender dodana ljestva koja je također uzeta sa one rezervne karoserije lokomotive koja je dala i dimnjak (to je bila ljestva bočno uz kotao).
Lokomotiva je bila prašnjava jer je dugo stajala u vitrini a samo je ovlaš očišćena za fotografiranje. Također sam tek nakon fotografiranja primjetio da prednja lijeva lampa stoji ukoso; samo je nataknuta pa se lako nagne ali i poravna.
Sticajem okolnosti nije bilo moguće nabaviti lokomotivu sa okruglim dimnjakom pa je za osnovu uzeta ona sa pljosnatim ('Giesl') ali je to onda preuređeno. Osnova je bila neka ÖBB lokomotiva kao ova na donjoj slici jedino što je ova koju smo nabavili bila iz neke jako kasne proizvodne serije pred kraj KMB-a pa je tvornički već imala jetkane motke (koje su ravne a ne cik-cak savinute kao limene sa donje slike).
http://www.miniaturbahn.at/product_...=2063&osCsid=itko48jd1kcttdn92gvsukffj5igltae
Na modelu je dimnjak zamijenjen originalnim okruglim skinutim sa karoserije serije 24 (austrijska 170 odnosno 56) kupljene kao rezervni dio a 'usput' je i skraćen na odgovarajuću visinu (što se na njemu i vidi ali jako komplicirano bi bilo napraviti to 'nevidljivim').
Osim radova oko dimnjaka uklonjen je sprijeda i nosač trećeg svjetla.
Također je dodano i 'metalno' povišenje tendera za koje je iskorištena karoserija tendera kupljena kao rezervni dio pa je onda cijeli njen gornji, uži, dio odrezan i nalijepljen na 'isti taj dio' tendera modela (prije toga su na 'dodatku' odrezana skošenja sprijeda).
I na kraju je otraga na taj povišeni tender dodana ljestva koja je također uzeta sa one rezervne karoserije lokomotive koja je dala i dimnjak (to je bila ljestva bočno uz kotao).
Lokomotiva je bila prašnjava jer je dugo stajala u vitrini a samo je ovlaš očišćena za fotografiranje. Također sam tek nakon fotografiranja primjetio da prednja lijeva lampa stoji ukoso; samo je nataknuta pa se lako nagne ali i poravna.