nik
Veteran foruma
Prije razvoja domaće industrije vozila bili su u civilnoj upotrebi i kratki Land Roveri 1. serije sa 'mekanim krovom'.
Sarajevska željeznička stanica na razglednici, 50-ih.
Vide se dva komada u karakterističnoj tamnozelenoj boji sa bež ceradom.
Schuco 452603600 Land Rover 88 kao H0 model.
Boje su potpuno iste kao na slici iz Sarajeva...
Land Rover zagrebačkog Zavoda za zaštitu spomenika kulture.
Dr. Anđela Horvat na terenskom radu; 1958.
Ekipa konzervatora opremljena teškim kolima na putu u Donju Dolinu zaglavila u blatu slavonske šume; 1960.
Automobil ekipe konzervatora nadomak mjesta Poljane zaglavio u panonskom blatu; 1960.
Nastojanje mještana da izvuku automobil ekipe konzervatora iz panonskog blata; 1960.
Vidi se da je i stražjni dio na modelu potpuno isti.
Samo treba isprintati i staviti tablice H-2626.
Jedino bi još bilo zgodno da model nema rezervni kotač na haubi...
Sarajevska željeznička stanica na razglednici, 50-ih.
Vide se dva komada u karakterističnoj tamnozelenoj boji sa bež ceradom.
Schuco 452603600 Land Rover 88 kao H0 model.
Boje su potpuno iste kao na slici iz Sarajeva...
Land Rover zagrebačkog Zavoda za zaštitu spomenika kulture.
Dr. Anđela Horvat na terenskom radu; 1958.
Ekipa konzervatora opremljena teškim kolima na putu u Donju Dolinu zaglavila u blatu slavonske šume; 1960.
Automobil ekipe konzervatora nadomak mjesta Poljane zaglavio u panonskom blatu; 1960.
Nastojanje mještana da izvuku automobil ekipe konzervatora iz panonskog blata; 1960.
Vidi se da je i stražjni dio na modelu potpuno isti.
Jedino bi još bilo zgodno da model nema rezervni kotač na haubi...
