Teretni vagoni - modeli za prerade - generalna diskusija

[Gorchi]

Meni inaće na taj Gkks više liče vagoni iz seta Rivarossi HR 6208:
http://www.hornbyinternational.com/...-the-dr-and-3-different-wagons-of-the-db.html


Sa kolegima iz Kluba Baat gledali smo slike i Gkks i Gs 120 vagona pa se pitam(o), kakve su razlike osim oznaka? Naročito gledajuči vagon Gs 120 iz posta Damira661 na prvoj strani te teme i negdje još slike vagona koje je objavio TV Slovenija... (zaboravimo kuke, u Slo smo imali i takve kao kod modela RR).

 

[nik]

Meni inaće na taj Gkks više liče vagoni iz seta Rivarossi HR 6208:
http://www.hornbyinternational.com/...-the-dr-and-3-different-wagons-of-the-db.html

View attachment 47133
Sa kolegima iz Kluba Baat gledali smo slike i Gkks i Gs 120 vagona pa se pitam(o), kakve su razlike osim oznaka? Naročito gledajuči vagon Gs 120 iz posta Damira661 na prvoj strani te teme i negdje još slike vagona koje je objavio TV Slovenija... (zaboravimo kuke, u Slo smo imali i takve kao kod modela RR).

Ovaj Rivarossi je bolji (i puno novije konstrukcije) model nego Fleischmann a jedina je razlika u kukicama za vezivanje na uglovima.

Oznaka kk znači da je dozvoljena masa manja od uobičajene (o ovom slučaju između 20 i 25 tona) a vjerojatno kod ovog tipa vagona ima veze sa onom regulacijom kočenja ovisno o tovarnoj masi).

http://www.hzcargo.hr/UserDocsImages/Dokumenti/slovne_oznake_podvrste.pdf

 

[nik]

Evo i konkretno iz gornjeg .pdf-a...
- podatci navedeni u tonama (tu) odnose se na najveće opterećenje navedeno u rasteru graničnih opterećenja vagona
G: Zatvoreni vagon
k s 2 osovine: tu < 20 t
kk s 2 osovine: 20 t ≤ tu < 25 t

 

[Gorchi]

Hvala Nik!
Znači da Gkks je za max 25 tona a Gs se može otovariti sa više od 25 tona. Oba vagona mogu saobračajati u "s" prometu. To znači da na modelu je razlika samo u tabelici na bokovima vagona pored naravno oznaka (onaj RIV/NE broj).

 

[TV Slovenija]

Sa kolegama iz Kluba Baat gledali smo slike i Gkks i Gs 120 vagona pa se pitam(o), kakve su razlike osim oznaka?

Pisali smo več o tome - stariji Gs / Gkks (izrađeni u Poljskoj) imaju velike "mjenjače sile kočenja stari tip", a novi (izrađeni u Jugoslaviji) imaju Sprengwerk-e (nije mi poznata odgovarajuća riječ ni na slovenskom (možda "palični nosilci"?), a kamo li na drugim ex-YU jezicima) i male stepenice, i, koliko ja znam, u modelu nitko ne izrađuje ni prvu ni drugu varijantu.

 

[TV Slovenija]

View attachment 47060

Pozdrav iz Sombora!

Da li imamo i detajlni snimak te pločice (iznad broja 3)?

 

[Železničar]

Da li imamo i detajlni snimak te pločice (iznad broja 3)?

Ovo sto sam postavio su sve slike. Ako treba oticu ponovo da slikam tu plocicu.
Planiram ovih dana da slikam hrpu teretnih kola u Somboru (oko 150 komada ali nisu svi interesantni).

 

[TV Slovenija]

Ovo sto sam postavio su sve slike. Ako treba oticu ponovo da slikam tu plocicu.

Bio bih zahvalan!

 

[nik]

Ovo sto sam postavio su sve slike. Ako treba oticu ponovo da slikam tu plocicu.
Planiram ovih dana da slikam hrpu teretnih kola u Somboru (oko 150 komada ali nisu svi interesantni).

Jesi siguran da nisu svi ineresantni?

 

[Železničar]

Jesi siguran da nisu svi ineresantni?

Pa nisu svi jednako interesantni. Imas recimo na desetine ZS Eas-z koji se manje vise razlikuju samo u broju. Ista prica i za Gas-z i GBs-z. Ima i dosta Tadds-z.
U principu ako poslikam jedan vagon od svake serije mislim da je dovoljno. Sve vagone sam popisao jos prosle godine. Naravno ako vidim nesto sto izgleda interesantno / relevantno uslikacu i to.

 

[nik]

Pa nisu svi jednako interesantni. Imas recimo na desetine ZS Eas-z koji se manje vise razlikuju samo u broju. Ista prica i za Gas-z i GBs-z. Ima i dosta Tadds-z.
U principu ako poslikam jedan vagon od svake serije mislim da je dovoljno. Sve vagone sam popisao jos prosle godine. Naravno ako vidim nesto sto izgleda interesantno / relevantno uslikacu i to.

E pa nije baš tako; to manje-više je obično presudno. Ima puno podvarijanti svake ove serije vagona a model, ako uopće postoji* ili će postojati**, predstavlja samo jednu. I onda obično fale podaci (točni natpisi i datum revizije) baš za onu verziju koja se pojavi kao model. Ja sam recimo jučer 'potrošio' 1025 slika za samo 6 starih vagona (3xWRl, 2xWLl, Bl i DDam). Osim toga kod teretnih vagona je poželjno imati više istih modela sa različitim brojevima a to je nemoguće ako ne postoje fotografije odgovarajućih vagona na kojima se vide svi natpisi i datumi.

*) postojeći alati su za Eas-z (KMB->Roco) i Gbs-z (Heris) ali oba samo za po jednu određenu verziju vagona (i nema, odnosno neće ni biti, mogućnosti za razne varijante)
**) Gas-z je tip koji bi bio najizgledniji za očekivati kao slijedeći 'domaći tip' od nekog proizvođača modela jer je jednostavan (čitaj jeftin za izradu; samo karoserija + pod) i koristi već postojeća postolja (Y25; standardna 'svugdje') a neznamo unaprijed koja će se varijanta (ili varijante) pojaviti

 

[Železničar]

Evo juce sam napravio oko 190 slika, napravio sam selekciju koje cu da stavljam a ako koga zanimaju detalji oticu opet da napravim jos slika.
Sta prvo da postavim / sta vas najvise zanima? U ponudi imam:
DDam, Eas, Fals, Falns, Gas (vise tipova), Gbs, Galms, Laekks, Rs, Regs, Remms, Tadds (vise tipova), Uacks (vise tipova)...

 

[Gorchi]

Se preporočujem i ja za te slike. U Ljubljani ima puno Laekks, Gbs i Gas vagona ali to je sve već SŽ.

 

[TV Slovenija]

Sta prvo da postavim / sta vas najvise zanima? .

Praktično sve po spisku!

 

[Davor]

Ako se zažmuri na jedno oko, od Klein Modellbahn art. 3419 se može napraviti ŽS Eas vagon.


Fotografija je moja.

 

[nik]

Evo juce sam napravio oko 190 slika, napravio sam selekciju koje cu da stavljam a ako koga zanimaju detalji oticu opet da napravim jos slika.
Sta prvo da postavim / sta vas najvise zanima? U ponudi imam:
DDam, Eas, Fals, Falns, Gas (vise tipova), Gbs, Galms, Laekks, Rs, Regs, Remms, Tadds (vise tipova), Uacks (vise tipova)...

Mislim da su najzanimljiviji vagoni sa revizijom do '91. Znači za početak od svakog takvog slika cijelog vagona, slika broja vagona, slika pripadnosti ŽTO/ŽTP i slika mjesta/datuma revizije. Tako da vidimo čega sve ima iz epohe IV.

 

[Gorchi]

Evo još dva zanimljiva Gbs-z vagona
JŽ Gbs 21 72 154 0 024-5, 2002-06, Postojna (foto Veno Lang)


JŽ Gbs-z 21 72 150 0 196-7, 2002-06, Postojna (foto Veno Lang)

 

[nik]

JZ tank wagon 21 72 708 2 183-8 Z-z. Zidani Most, 2003-10-12.

Desno se vidi čelo istog vagona.

http://www.railfaneurope.net/pix/rs/car/freight/Z/pix.html

 

[nik]

Njemačka ratna gradnja, osnovni model radi KMB/Roco; Zagreb RK prošlu jesen, kada smo tamo mjerili 1141 lokomotive...









Moje slike.
Kotrljajuće ležajeve je ova cisterna vjerojatno dobila tek nakon prestanka redovne upotrebe jer ima tablicu podmazivanja...

 

[damir661]

Onaj jedan Gbs sa kosim stranicama, liči na neku prepradu iz Hbis vagona.
Isto je bilo i varijatni Gakks vagona, koji su u stvari Taems vagoni sa zavarenim krovom.

Neka verzija Gas-z vagona, kao i Tadds-a bi bili dobri početak za neku seriju ex JŽ vagona