Stanley
Poznati forumaš
Ne vidim da u ovom podforumu imamo vlak pod tim imenom, koji je prometovao na relaciji Prag - Rijeka - Prag u četiri ljetne sezone - od 1965. do 1968. Obustavljen je nakon vojne intervencije Varšavskog pakta u Čehoslovačkoj 21. kolovoza 1968.
Viđao sam taj vlak u puno navrata. Dapače, ponekad sam ga vrebao uz prugu između Heinzelove i stajališta Maksimir (tada još nije bilo vijadukta) oko 16 sati. Bilo mi je uzbudljivo gledati kako dimi i hvata brzinu od Zagreb Glavnog kolodvora prema Borongaju. Vlak je prema Koprivnici vukla parna lokomotiva serije JŽ 11, a jednom sam vidio i JŽ 01.
Vagoni su bili ČSD, nekog starijeg tipa i tamnozelene boje. Imali su i vagone na kojima je pisalo ''lehátkový vůz'' (kušet) i/ili ''lůžkový vůz'' (WL). Kao odredište na ploči je pisalo ''Praha střed''.
Kod vrata vagona pisalo je ''kuřáci'' i ''nekuřáci''. Pretpostavljao sam što to znači, ali sam ''iz vica'' pitao kolegicu iz razreda u gimnaziji Lidušku koja je bila Čehinja iz Končanice. Rekla mi je da to znači ''pušači'' i ''nepušači''. Ja sam na to rekao kako sam pretpostavljao da to označava muške i ženske, a ona meni da sam pokvareni prasac.
Na forumu zeljeznice.net objavljeni su izvodi iz voznog reda 1965./1966., gdje se vide vlakovi 305 i 306:
Nisam, eufemistički rečeno, pretjerano uvjeren da će ovaj vlak privući veću pozornost modelara, ali vrijedi pokušati. Za modele lokomotiva znam da ih nema (osim kod nekih u ''kućnoj'' izvedbi), jer nitko ne proizvodi JŽ 11 i JŽ 362. Za vagone ne znam, možda bi se nešto moglo i naći.
Od vagona nalik onima koji su bili u sastavu Balaton-Jadran Expressa našao sam na internetu samo ovaj:
Svaki podatak o sastavu, točnoj relaciji i VR po godinama vlaka Balaton-Jadran Express, o fotografiji da se ne govori, bio bi dobrodošao.