'Avtovlak' kroz Bohinjski tunel

[nik]

Prvo razdoblje ovakvog prevoza automobila je bilo, sa parnom vučom, od 1966. do 1976. kao što se vidi na ovim slikama iz 1970.

@željko halambek će napisati iz koje knjige su ove slike...

 

[nik]

Službeni vagon u sastavu sa gornjih slika iz 1970. je opet onaj exPwgs41 kojeg u H0 radi Märklin/Trix ali, za razliku od takvog zagrebačkog vagona, bez dodatnih bočnih prozora.
http://forum.malezeljeznice.net/index.php?threads/klub-baat-vagon-baat-u-h0.1952/page-8#post-114021

http://www.saebonet.com/Svein/Tog/Sites/D/48810_set.htm

 

[Stanley]

Most na Soči sa 644-020, snimljeno 9. svibnja 2015. godine:

 

[hyperion]

Kako to da se na slici vidi sjeverni portal tunela? Naime taj su raznijeli njemački vojnici 1945. godine.

 

[TV Slovenija]

Kako to da se na slici vidi sjeverni portal tunela? Naime taj su raznijeli njemački vojnici 1945. godine.

https://sl.wikipedia.org/wiki/Bohinjski_predor

Poslije rata je, naravno, bilo je potrebno izgraditi novi portal.

Takav je bio originalni:



https://upload.wikimedia.org/wikipe...edor_1906.jpg/800px-Bohinjski_predor_1906.jpg

A tako danas izgleda sadašnji, s novim "dodacima" kojih još nije bilo u godini 1970:



http://eisenbahntunnel-slowenien.lothar-brill.de/bilder/tunnelportale/70/kobla-nord-3766.jpg

 

[Davor]

Zašto nema drugog koloseka u tunelu?

 

[TV Slovenija]

Zašto nema drugog koloseka u tunelu?

"Največ težav so graditeljem predora predstavljali nenehni vdori vode, ta tudi danes v deževnih obdobjih naraste v predoru do 60 cm. Zaradi učinkovitejšega odvajanja vode so drugi tir v predoru leta 1938 odstranili."

https://sl.wikipedia.org/wiki/Bohinjski_predor

I tako od godine 1938 nadalje umjesto drugog kolosjeka kroz tunel teče potok:


http://lea.hamradio.si/~s51qa/reportaze/091426_bohinjski_predor/IMG_8836_800.jpg

 

[1borna]

Promet kroz taj tunel i nije baš velik da bi bilo nužno imati 2 kolosjeka, pa su problem podzemnih voda riješili na najjednostavniji način.

 

[milošjocif]

Oba največa tunela-Bohinjski i Karavanški su dvokolosečna.Po mome se malo mislilo za budučnost.Negdje sam pročitao,da su u Švajcarskoj svi tuneli na prugama 1000mm izrađeni za profil normalnog kolosjeka,ako bi zatrebalo.Dali ko zna o tome nešto više?
LP Miloš