SHUCA
Poznati forumaš
JZ 661 sa kompletnom mehanikom od SD-40 firme "Bachman"..
Postolja nisu asimetricna i treba malo sastrugati masku na prvoj i 6. osovini kako ne bi kacila penjalice tokom voznje.
Meni se na probama to nije desavalo, ali je jako tesno..
Sasija tipa "sendvic" gde je svaka polutka istovremo i provodnik napona do motora... Prenos struje sa postolja je klizacem po izbacenom stepeniku na sasiji. Upravo taj stepenik sprecava haubu da sidje na potrebnu kotu.
Jedino da se taj stepenik za klizac ukloni, a kontakt ostvari direktno kablom od postolja (zuto) u motor.. To sam i uradio !
Uklonjeni deo metalne sasije je obelezen crvenom.
A sasija je kompletno lepo usla u haubu 661. Ostalo je mesta i za nesto elektrike, pa i dcc....
Vozne osobine ???? TENK ....Vuce na svih 6 osovina....
Postolja nisu asimetricna i treba malo sastrugati masku na prvoj i 6. osovini kako ne bi kacila penjalice tokom voznje.
Meni se na probama to nije desavalo, ali je jako tesno..
Sasija tipa "sendvic" gde je svaka polutka istovremo i provodnik napona do motora... Prenos struje sa postolja je klizacem po izbacenom stepeniku na sasiji. Upravo taj stepenik sprecava haubu da sidje na potrebnu kotu.
Jedino da se taj stepenik za klizac ukloni, a kontakt ostvari direktno kablom od postolja (zuto) u motor.. To sam i uradio !
Uklonjeni deo metalne sasije je obelezen crvenom.
A sasija je kompletno lepo usla u haubu 661. Ostalo je mesta i za nesto elektrike, pa i dcc....
Vozne osobine ???? TENK ....Vuce na svih 6 osovina....