Zašto uopće pišem o egipatskim lokomotivama kad tamo ne postoji iole značajnije modelarsko tržište, za razliku od Izraela i Hong Konga...
Prije nekoliko dana LS Models je na tržište izbacio dugo najavljivani trodjelni set sa egipatskim CIWL vagonima.
http://www.reisezugwagen.eu/?p=24158
Ovi vagoni su građeni 1928. a na početku su prometovali u sastavu vlaka
Star of Egypt na relaciji Kairo-Shellal (turističko odredište na obali Nila) pa je set definiran kao epoha 2. Nakon prekida tokom WW2 vlak je nastavio prometovati pa ove modele možemo shvatiti i kao epohu 3. Prema slikama iz epohe 3 očigledno je da su vagoni i dalje izgledali isto.
Postojao je od 1929. i
Sunshine Express na relaciji Kairo-Luxor (također turističko odredište na obali Nila).
...
http://www.railwaywondersoftheworld.com/wagons-lits.html
Nesreća Cairo-Luxor Expressa južno od Kaira 22.3.1956.
https://www.flickr.com/photos/124446949@N06/20838876933/in/photostream/
Stanica u Luxoru oko 1960.
https://www.flickr.com/photos/124446949@N06/22978087972
CIWL je u Egiptu prestao poslovati 1964. godine.
CIWL de Luxe from December 1926 Cairo - Shellal, from 1928 cream colored all-steel sleepers type S, nos. 3570-77, interrupted during WW II, temporarily combined with normal trains, diner then obviously from the royal train, from 1964 no CIWL service, from c. 1967 Cairo - Aswan with WL and WR from Hungary, grey/light-grey. From the '60s diesel traction, mostly CoCo from GM, dark green.
http://www.trains-worldexpresses.com/700/703.htm
G16 lokomotive su u Egipat isporučene '60/61. (3301-3361; 61 komad) i '64/65. (3362-3411; 50 komada) i to bi bili jedini mogući modeli lokomotiva za vući vagone iz ovog LS Models seta jer su se ovi CIWL vagoni i G16 lokomotive iz prve serije preklapali kroz 4-5 godina ('60-64.) a za pretpostaviti je da bi kupci tih setova rado imali i bilo kakvu koliko-toliko odgovarajuću egipatsku lokomotivu za njih. Zato mislim da u ovoj priči o velikoserijskom modelu G16 lokomotive itekako ima smisla napraviti i egipatsku varijantu (pogotovo što za nju nisu potrebni dodatni alati, ukoliko se uz 'domaću' napravi i izraelska kao što se priča).
http://www.trainweb.org/emdloco/g16.htm