Ova NoHAB lokomotiva nikada nije bila u vlasništvu Jugoslovenskih Železnica ali sam je ipak stavio u grupi lokomotiva iz ex-YU jer je bila testirana kao mogući kandidat za JŽ, a u vreme testiranja nije pripadala nijednoj železničkoj upravi (ili?).
1. Jesenice:
www.zelezniskimuzej.si/zaton-parne-vleke-v-rednem-zelezniskem-prometu-v-sloveniji
.
2. Beograd-Niš na čelu Balkan Expressa:
Članak iz novina prosledio, ko drugi ako ne naš @SHUCA !
.
Od materijala koji se može pronaći na net-u, izdvojio sam par osnovnih informacija:
- Lokomotiva je napravljena po norveškoj narudžbini 1954. godine u fabrici NoH AB, Trollhättan, Švedska sa brojem 2246;
- Posle testiranja u Norveškoj, lokomotiva je bila testirana i u nekoliko Evropskih država pa i u Jugoslaviji (Jun 1955. god.);
- 1957. godine prelazi u vlasništvu Norveških Državnih Železnica (NSB) i dobija oznaku Di sa brojem 3.602;
- korišćena je sve do 1995. godine, za koje vreme prelazi oko 7 miliona kilometara;
- 1997. godine preuzima je Norveški Železnički Muzej gde je restavrirana u originalnom bojanju sa NSB logom (prilikom demonstracije po Evropi, lokomotiva je imala logo "NOHAB GM").
Fotografija preuzeta sa: https://digitaltmuseum.no/011013107...i-3-602-med-nordlandsbanens-dagtog-i-saksvika
.
Forografija: Tommy Rolf Nielsen Martens.
1. Jesenice:
www.zelezniskimuzej.si/zaton-parne-vleke-v-rednem-zelezniskem-prometu-v-sloveniji
.
2. Beograd-Niš na čelu Balkan Expressa:
Članak iz novina prosledio, ko drugi ako ne naš @SHUCA !
.
Od materijala koji se može pronaći na net-u, izdvojio sam par osnovnih informacija:
- Lokomotiva je napravljena po norveškoj narudžbini 1954. godine u fabrici NoH AB, Trollhättan, Švedska sa brojem 2246;
- Posle testiranja u Norveškoj, lokomotiva je bila testirana i u nekoliko Evropskih država pa i u Jugoslaviji (Jun 1955. god.);
- 1957. godine prelazi u vlasništvu Norveških Državnih Železnica (NSB) i dobija oznaku Di sa brojem 3.602;
- korišćena je sve do 1995. godine, za koje vreme prelazi oko 7 miliona kilometara;
- 1997. godine preuzima je Norveški Železnički Muzej gde je restavrirana u originalnom bojanju sa NSB logom (prilikom demonstracije po Evropi, lokomotiva je imala logo "NOHAB GM").
Fotografija preuzeta sa: https://digitaltmuseum.no/011013107...i-3-602-med-nordlandsbanens-dagtog-i-saksvika
.
Forografija: Tommy Rolf Nielsen Martens.
