Mehano modeli

[tomislavm]

Noviteti po pitanju Mehano modela.
Iako su ovi modeli iz start setova i unisteni po pitanju ogradica i detalja,meni su dobar predlozak za prerade,
dorade po pitanju ogradica i dotjerivanju detalja.
Uglavnom na prvoj slici se vidi Mehano model SW,svima poznata switcherica.
Na drugoj slici je ista takva sa mojom preradom cela lokomotive.

Ovdje se vide zahvati na sasiji i ugradnja nosaca za kuplunge.
Ovi zahvati su bili potrebni da stanu sva crijeva za zrak i kabel za suspregnutu vucu.
Ogradice su radjene od;nosaci su od klamerica za papir
sama ograda od 0,8 mm debele bakrene zice.
(koristio zice iz vatrodojavnog kabla)
Dok se urade ogradice na sva 4 modela slijedi bojanje sasije u "pitch black"crnu da crnija nemoze
pa sama cela lokomotiva na Southern modelu u signalno zutu dok na CN modelima u bijelu.

Lokomotive ce biti uvijek ovako u paru,pa ce o rasvjeta biti slozena u stilu sa time.
Zaboravio napomenuti da ce i bocne ogradice biti uradjene u toj shemi,a to cu primjeniti i na
preradama 661 i 663 modela.

 

[draženzki]

I meni fali nekih 6-7 pari tih tvojih prerada.
Have a deal?

 

[tomislavm]

Meni fali jedan SW CN,doneses ujutro na kavu?
A sad dok smo napokon skuzili sto smo zeznuli idemo u prerade iznova?

 

[Brojčile]

Dobro ti znas udesiti ove Mehanove loksice.. Odmah drugacije(bolje)izgleda!
Jos samo da nabavis malo bolje motore i to ce biti vrhunska voznja onda!

 

[tomislavm]

Pitanje za ekipu sa foruma;dali da na ovim polupreradjenim Mehano Conrail modelima stavim bijelu boju na
"numberboarbse"ili ostavim plavo?Razmisljam i da setaliste obojim u crnu boju?

 

[Brojčile]

Da setaliste u crno ce biti ok..
Za ovo drugo ne znam sta da radis..

 

[draženzki]

Dobro ti znas udesiti ove Mehanove loksice.. Odmah drugacije(bolje)izgleda!
Jos samo da nabavis malo bolje motore i to ce biti vrhunska voznja onda!

Kolega, evo ti radi usporedbe kaj je rađeno s tim lokomotivama.
Otišle na reviziju!
Stari motori vanka i novi unutra, uz to još i pick-up na sve kotače, novo ožićenje sa mekanim žicama itd...!
Eto, pošto je tema o mehano preradama pala u vodu kad i forum, rekao sam tomislavu da ću i pokoju slikicu poljepit.



Pošto je motor i niži i samim time je kardan pogona postao paralelni sa fremom, vibracije lokomotive svedene su na minimum, težište je upušteno u frem, a iznad motora ostaje čuda mjesta za kojekakve gluposti (uteg, dekoder isl.).


Kad se u sve stave isti motori, voze sve ko jedna, i po nekoliko krugova u milimetar isto, isprobano.
Naravno, tri motorići uzimaju i nakoliko puta slabiju struju od jednog starog mehanovog motora.
Sorry Tomo na OT, malo, zato sutra u Pegaz-u kava u 8:15! @prle kc , tam poprek Hak-a, da te posebno ne zovemo

 

[Brojčile]

Da da to su ti motorici koji rade fenomenalno.. Ja sam isto ugradjivao u jedan Mehano model! Da li ima mesta za zamajac na motoru a?

 

[draženzki]

Ima!!!
promjera (prečnika 10-11 mm)



Isprobano, ali mi se neda i to prerađivat, to sam radio na alco, rs-ima i sd modelima.

 

[tomislavm]

Projekt prve dvije "switcherice" ide kraju.
Sve obojano,umjesto bijele na celima,nasao sam ovu priblizno crvenu.
Stavljati raonike na cela mi se nije cinilo potrebnim.

I kopcanje je sad puno blize.

Jedna zanimljiva kombinacija.

Slijedi ugradnja motorica i rasvjete u obadvije,zatim prerada jos dvije zelene.
Rasvjeta samo u reflektor u smjeru voznje,bit ce dovoljno.
Slicno cu uraditi i cela na cetiri RS 2 modela.
Pokusat cu se poigrati kosim crnim crtama na zutoj podlozi,moram uraditi probni uzorak.

 

[Damir]

Kakve krame Bože oslobodi...

 

[Davor]

Šta god napravio, od lokomotive do drvene puške to izgleda neodoljivo i inspirativno.

 

[1borna]

Damire, Damire pa i ti si počeo sa takovom kramom, zar si zaboravio?!

 

[Damir]

Damire, Damire pa i ti si počeo sa takovom kramom, zar si zaboravio?!

Uglavnom svi smo... To ne znači da su modeli valjani,kaj ne?

 

[tomislavm]

Nije Damir mislio nista lose,zao mu je sto on nema sto preuredjivati,ima sve novo.

 

[1borna]

Tada su ti bili itekako valjani (kao i drugima, koji nisu imali priliku vidjeti nešto kvalitetnije). A i bolje je da si se na tome učio zanatu
(zamisli da kakva bi bila šteta da si nekog skupog Roca rasturio).
Jedino je PRAVA i VELIKA šteta što nijesi započeo sa Maerklinom (njega je teže upropastiti, znadem iz svojeg iskustva- spojio
sam direktno 220 v na prugu i sirota lokica je tako poletila da se zabila u zid ali preživjela je tu sekundu šoka!)

 

[draženzki]

Za mene su Mehano modeli nešto što me veže uz djetinjstvo i nešto od čega se vjerojatno nikada neću odvojiti, pogotovo se to tiče USA modela!
Uz ovakove prerade kolege Tomislava, ti modeli se dižu za pokoju stepenicu više.
Da je kolega Borna počeo sa mehanom, vjerovatno nebi ni bio vezan uz maerklin i one bučne klizače između osovina.
Zbog povijesti mehane i nekadašnje mehanotehnike, valja imati poštovanja, jer su nam puno značili i kad se djeca igraju godinama tim modelima, pa se prenesu generaciju ili dvije dalje, mislim da to dovoljno govori o toj izdržljivosti.
O Prestige modelima tog proizvođača, neću ni govoriti, jer uz Roco modele, koji su moja opsesija među EU modelima, drugo i treće mjesto djele mehano prestige modeli.
I još nešto; svako malo pokoji model iz mehanove ergele stigne u koprivnicu, bez obzira u čijoj ložioni završi!
@Damir -e; među ostalima, dobro pregledaj ladice, kutije i sl, te ako nađeš nešto od mehana i želiš se te 'krame' odreći, slobodno nazovi u Koprivnicu, riješit ćemo i tvoj problem.

 

[Damir]

@Damir -e; među ostalima, dobro pregledaj ladice, kutije i sl, te ako nađeš nešto od mehana i želiš se te 'krame' odreći, slobodno nazovi u Koprivnicu, riješit ćemo i tvoj problem.

Doniram ti ono na što ciljaš!

 

[tomislavm]

Doniram ti ono na što ciljaš!

Neznam na sto kolega cilja,ima kod tebe ako se ne varam CP Rail SD 40 model?

 

[tomislavm]

Tada su ti bili itekako valjani (kao i drugima, koji nisu imali priliku vidjeti nešto kvalitetnije). A i bolje je da si se na tome učio zanatu
(zamisli da kakva bi bila šteta da si nekog skupog Roca rasturio).
Jedino je PRAVA i VELIKA šteta što nijesi započeo sa Maerklinom (njega je teže upropastiti, znadem iz svojeg iskustva- spojio
sam direktno 220 v na prugu i sirota lokica je tako poletila da se zabila u zid ali preživjela je tu sekundu šoka!)

Spajanjem Maerklin lokse na 220 V je pocela era "turbo charged" parnih lokomotiva.