A
Anonymous
Guest
Re: Bojanje lokomotive - pomoć
:hmmm
Hrapavost površine je tehnički pojam koji nije onako izmišljen. Ako te zanima hrapavost, imam neke dokumente pa ti na e-mail stisnem. I glataka površina je pod mikroskopom hrapava. Stoga nikako ne koristi brusni papir.
Da se vratimo na boju. Čovjek najbolje uči preko svog rada. Probao sam neke načine skidanja boje. Mr. Muscolo je najsigurniji, ali današnje boje na vozilima su tako tvdokorne da se ne daju muscolom. Aceton je već opasniji. Jednu školjku GP38 lokice sam natopio acetonom i toliko je brzo djelovao da se rastopila mjestimično i bila je za baciti! Probao sam čak i razrijeđivačem na nitridnoj bazi. Bože sačuvaj.
Taj topi u milisekundama plastiku. Moram priznati da sam nekoliko skoljki upropasti, ali po muci se poznaju junaci.
Evo, ovo su ti sve naši dobro-namjerni savjeti, pa ti vidi kako ćeš i koliko eksperimentirati!
:hmmm
Hrapavost površine je tehnički pojam koji nije onako izmišljen. Ako te zanima hrapavost, imam neke dokumente pa ti na e-mail stisnem. I glataka površina je pod mikroskopom hrapava. Stoga nikako ne koristi brusni papir.
Da se vratimo na boju. Čovjek najbolje uči preko svog rada. Probao sam neke načine skidanja boje. Mr. Muscolo je najsigurniji, ali današnje boje na vozilima su tako tvdokorne da se ne daju muscolom. Aceton je već opasniji. Jednu školjku GP38 lokice sam natopio acetonom i toliko je brzo djelovao da se rastopila mjestimično i bila je za baciti! Probao sam čak i razrijeđivačem na nitridnoj bazi. Bože sačuvaj.
Evo, ovo su ti sve naši dobro-namjerni savjeti, pa ti vidi kako ćeš i koliko eksperimentirati!