Prerada modela (Herpa, Wiking....) na Car system

robogovi4

Poznati forumaš
Baterija je od 350mA, (važi za LT i cisternu), veće nemaju mjesta.
Kolko dugo može vozit, pa, to još nisam isprobal no, obzirom da sam do sad LT-a ganjal nekih oko sat i pol i još ne usporava, mislim da bi moglo bit nekih 3 sata.
(s tim da bateriju nisam punil dok je kupljena)
 

1borna

Veteran foruma
A je tooo.....(prvi čas sam pomislio da gledam krivi filjm) !
Zar neznaš da je pretjecanje po desnoj strani zabranjeno ? (osim u gradu)
Kad ti je rojni dan da ti kupim jedan veliki reflektor....za bolju rasvjetu!
 

robogovi4

Poznati forumaš
A je tooo.....(prvi čas sam pomislio da gledam krivi filjm) !
Zar neznaš da je pretjecanje po desnoj strani zabranjeno ? (osim u gradu)
Kad ti je rojni dan da ti kupim jedan veliki reflektor....za bolju rasvjetu!

Pa, kad se sjetim nastanka modela, baš me podsjeća na ""a je to" . :cool_2:

Pretjecat su mogli tak kad muriej nije bilo nigdi u blizini :)

Rojsni dan je daleko em nisam ziher kolko bi to pomoglo onom mojem fotiću s kojim je sniman film. :(
 

robogovi4

Poznati forumaš
A evo i cisterne.

Malo je prebrza za moj ukus ali, s otpornikom od 5 Ohma je prespora a slabijeg trenutno nemam pri ruci (mislim da će joj odgovarat neki od 2-3 ohma) al za probu je dobro i bez ;)

 

robogovi4

Poznati forumaš
Pozdrav,
evo nakon male stanke je lagani nastavak priće; ovaj put više teoretski, da drugima eventualno olakšam neke izbore i preduhitrim greške koje se mogu dogodit pa idemo redom.

Kao što sam već negdje napisao, ovdje su za sve prerade korištene originalne FCS prednje osovine (imam i jednu od Solexperta al nju preporučam za izbjegavanje, ne odgovara originalnim dimenzijama niti po širini niti po promjeru kotača/ogromni čak i za najveće kamione), dok su svi motori od "mikroantriebe" sa različitim prijenosnim odnosima, (link: http://www.shop.kkpmo.com/index.php?cPath=158_306_312 , imaju i drugih stvarčica poput akumulatora, osovina, mikroležajeva itd. pa čak i stvarčice za RC modeliće/tko je tu kaj pital u vezi toga?) pa idemo redom malo više o tim pogonima:

1. pogon je sa prijenosom 1:20 (motorić je od 6mm promjera kao i na svim ostalima ovjde opisanim), koristim ga u onom "famoznom" LT modelu, u kombinaciji sa 1,2V aku i 7mm kotačima brzina je otprilike malo veća od Faller originalnih vozila, znaći, za moj ukus malo prebrzo, uz otpornik od 2 ohma postaje oko 10% sporiji od FCS-a, dakle, meni ideala. Nadalje, za mala, lagana vozila poput gore navedenog i dr. slićna tipa Sprinter ili čak i osobna vozila, odličan izbor (i zbog dimenzija samog pogona)

2. pogon je sa prijenosom 1:48; koristim ga u cisterni, sa 1,2V aku poprilično spor (cca. 60% FCS-a, i nije da mi se ne sviđa ali....) sa 2,4V akumulatorom opet nešto brži od originala/rješenje je opet otpor od cca. 2-3 ohma čime postaje malo sporiji od originala/otprilike na nivou prethodnog pogona. Dovoljan za vozila srednje veličine gdje imate mjesta za 2,4v akku. (ali; vidi pod 3. pogotovo zbog; cijena je ista ;)

3. pogon/ prijenos 1:64; isproban u autobusu, idealan pogon za 2,4v akku, malo sporiji od originala (netreba "kočnice") za 3,7v LiPo je definitivno prebrz (osim ako ga se "zakoči), čak i ta minijatura ima snage pokretat spomenuti bus i to i na mojim uzbrdicama koje nisu baš male (cca. 7-8%), pretpostavljam da bi eventualno mogao pogonit i lakše šlepere, bar po ravnom.

4. pogon/prijenos 1:80, isproban na autobusu u kombinaciji sa 3,7V LiPo, brzina ok (otprilike "originalna") snage, unatoć malom motoru, ali zbog relativno velikog prijenosa, (za one koji neznaju; originalni FCS prijenos je 1:30 kod kaminona/busa i 1:18 kod malih vozila ) više nego dovoljno, taj garant vozi i šlepere uzbrdo (nisam probal, još). Naravno, u kombinaciji sa 2,4v akku je neupotrebljiv (po pitanju brzine barem)

Rezime; za razna manja vozila idealan izbor je pod 1 ili 2, kamioni/busevi ovisno o korištenim akumulatrima pod 3 ili 4 ali (uvijek ima taj prokleti ali) :
za autobuse i šlepere/veće kamione, ipak preporučam originalne FCS motore sa nosaćima, barem onda kad ih imate kuda ugradit i to iz sljedećeg razloga:

Svi ovi gore spomenuti pogoni imaju jednu manu; one 2 žičice koje idu iz motorića, e njih nemojte čak niti ljutito pogledati a kamoli pipnut na taj način; odmah su vani i to naravno tik do motora a to znaći da ste upravo bacili 18€ (nepopravljivo, kod mene je trenutna reza po tom pitanju 3:1 za mene :( dakle, sve što s njima radite, radite vrlo pažljivo (mada meni u jednom slučaju ni to nije pomoglo)

Dalje, kad sam već kod toga; u ponudi su i pogoni još nekoliko proizvođača ali, radi se o pogonima namijenjenim za RC modele, je da su prijenosi isti/slićni, motorići također (uglavnom od 6 i 7mm) no, imaju jednu manu; pogoni su zatvorenog tipa i, bar prema info koje sam sakupio po forumima, vrlo brzo sami sebe rastavljaju na sastavne dijelove jer jednostavno, iako upotrebljivi, jednostavno nisu namijenjeni za FCS.

I da, ovi sa gore spomenutog linka imaju još i ove pogone sa 7mm motorima koji bi također trebali bit ok (opet uz gornje upozorenje o žicama) a te pogone možete vidjeti ovdje:
http://www.shop.kkpmo.com/index.php?cPath=158_136 no oni cjenovno premašuju čak i originale pa.....

Toliko za sada, do čitanja.
 

robogovi4

Poznati forumaš
Evo ga,
Busić je prohodal, konačno su stigle kineske Lipo ba(k)terije :) samo sam malo fulal širinu (trebala je ić u krov busa, da ne diram unutrašnjost no, za 1 mm je preširoka :mad: pa je trenutno za probu nutra stavljena "kamionska" (dok ne dođe druga, odgovarajuća)
 

1borna

Veteran foruma
Hmm, ubrzanje ima kao F1 (a i kočenje)! Da probaš ugraditi koji NTC otpornik eda bi polakše kretao? (samo ga treba svaki puta za novo pokretanje
i ohladiti, te paziti da ne rastopi plastiku u svojoj blizini)
Elem više me zanima sve okolo piste negoli ona sama, no koliko vidim željeznicu si zanemario nauštrb avtiča!?
 

robogovi4

Poznati forumaš
Hmm, ubrzanje ima kao F1 (a i kočenje)! Da probaš ugraditi koji NTC otpornik eda bi polakše kretao? (samo ga treba svaki puta za novo pokretanje
i ohladiti, te paziti da ne rastopi plastiku u svojoj blizini)
Elem više me zanima sve okolo piste negoli ona sama, no koliko vidim željeznicu si zanemario nauštrb avtiča!?

Heh,
prvobitno je bila planirana baterija od 2,4v pa je i motor nabavljen odgovarajući no, upravo zbog problema "ne diranja" unutrašnjosti prešlo se na tanku LiPo bateriju od 3,7V a to je ipak razlika ;)
Al to će riješit dekoder, na njemu se dade programirat max. brzina a regulira i ubrzanje i kočenje pa onda toga ne bude :)

Kaj se tiće železnice, je, u pravu si, trenutno je na čekanju (ma nikak da više pogodim tu sedmicu na lottu, mam bi se bilo rešeno ;)
 

Mon

 
Osoblje foruma
...ma nikak da više pogodim tu sedmicu na lottu, mam bi se bilo rešeno ;)
Hehehe nisi sam u čekanju 7-ce! :palac_gore:

Nego robogovi, Borna i ostali koji se razumete:
jel se može ovaj Fallerov sistem napraviti tako da autići prelaze preko pruge?
.
 

robogovi4

Poznati forumaš
nastavak:

DSCI2764.JPG


DSCI2765.JPG

DSCI2766.JPG

DSCI2767.JPG

DSCI2768.JPG


Nekoliko napomena; kao što se vidi, ovdje sam preskočil ono pravilo da se prvo ugrađuje prednja osovina (ona je najkomliciranija za ugradnju, pa da se ne mučimo sa pogonom ako nam ne uspije ugradnja prednje osovine) i to iz razloga što ovdje nebi trebalo bit večih problema kod njene ugradnje. Dalje, ovdje koristim original Faller pogon, naime, pokazalo se na primjeru autobusa, da oni mali 6mm pogoni od KK produkcije nisu adekvatni, čitaj preslabi su, za teža vozila poput busa pa time isto važi i za tegljače.

Nadalje, slijedi ugradnja prednje osovine, reedprekidaća i šaltera na sam "traktor" dok će baterija (LiPo od 1200 mAh) svoje mjesto naći u prokolici no, o tome u nekom drugom nastavku ;)

Do čitanja.
 

Aca 33

Veteran foruma
Supporter (2016)
Supporter (2017)
Ovo ce biti super.Bas me zanima kakva je to lipo baterija koju ces da ugradis u prikolicu?Interesuje me i na koliko Volti rade ti motori u vozilima?
 

robogovi4

Poznati forumaš
lipo.jpg Pa, LiPo ti je kao ova na slici, imaš ih različitih dimenzija i kapaciteta (uzimaš max. moguću dimenziju/kapaciteta koji ti stane u pojedini model) a sve su napona 3,7V. U biti možeš koristit i razne NiMh baterije od 1,2-2,4V . Motorići ti svi rade/mogu radit na od 1,2V do 3,7V a ovisno o tom naponu i prijenosnom odnosu motora, različite su i brzine vozila naravno. Oriđiđi faller pogon na 2,4v ima oko 420-450 obrtaja a ovi ostali pogoni ti uglavnom imaju tabele iz kojih je vidljiv broj obrtaja na pojedinom naponu. LiPo od 3,7v ću koristit/koristim isključivo iz razloga što namjeravam poslije ugradit DC-car dekodere a, ovi koji rade na 3,7V su po 30€ za razliku od ovih koji rade na 1,2-2,4V koji su oko 50€ a pošto poslije brzinu vozila reguliraš dekoderom a ne naponom, onda mi je bitna kasnija ušteda na dekoderima (20€ komad pa x 7-8 komada, nakupi se ;)
 

Mon

 
Osoblje foruma
Sledim ovu temu i mogu reći samo BRAVO i svaka čast za strplenje i majstorstvo robogovi4!

View attachment 49364...namjeravam poslije ugradit DC-car dekodere a, ovi koji rade na 3,7V su po 30€ za razliku od ovih koji rade na 1,2-2,4V koji su oko 50€ a pošto poslije brzinu vozila reguliraš dekoderom a ne naponom, onda mi je bitna kasnija ušteda na dekoderima (20€ komad pa x 7-8 komada, nakupi se ;)
Mehaničke radnje su mi jasne ali ne i komandovanje; kakvi su ti dekoderi kojih spominješ a koji se ugrađuju u ove autiće?
Ili je možda bolje da pitam: jel rade na istom principu kao i DCC dekoderi za modele lokomotiva ili ne? Koje su im razlike/sličnosti?
.
 

Podržite rad foruma

Ako želite da pomognete radu foruma i portala malezeljeznice.net, možete da donirate i na taj način doprinesete radu foruma i portala u punom kapacitetu ( Detaljnije o donacijama ).

Iznos donacije
Korisnicko ime sa foruma
Ako ste već donirali i više ne želite da imate pretplatu na godišnju ili mjesecnu donaciju, istu možete otkazati klikom na donji gumb:

Na vrh