Ja sam probao puno proizvođača skretnica, ali, tehnički, nekako, Peco je najkvalitetniji. Ružno izgleda, teško se prebacuje, ne može se "presječi" bez iskakanja.....ali, gotovo savršeno funkcionira.
Probao sam Roco II generacije (ako se ne varam, ne može se više kupiti), Fl, Peco (i Setrack i Steamline), Piko, Mehano............................
Tillig i ovaj Weinert nisam probao.
Imam dosta mješovit vozni park, i mogu reči da se skretnice ne ponašaju uvijek isto. Ovo se osobito odnosi na lokomotive.
Npr. Rivarossijeva lokomotiva iskočit će na gotovo svim zakrivljenim i englezer skretnicama proizvođaća Piko, a na trosmjernim skretnicama istog proizvođača uzrokuje kratki spoj (ako se polako vozi, centrala izbaci). Na Peco nema nikakvih problema.
Fl i Trix uglavnom nemaju problema s nijednim proizvođačem. Jedino na Piko zakrivljenim uzrokuju kratki spoj.
Roco, tako, tako, savršeno mu odgovara samo Roco (II generacija) i Peco.
Brawa, hah, svijet za sebe, ali, opet, savršeno samo Peco.
Ako idemo po proizvođačima skretnica, onda to izgleda ovako;
-Peco; po njemu prolazi bez problema sve - ima malih problema s manjim lokomotivama ako nije polarizirano srcište (kod mene nije), a osobito kod skretnica manjeg radijusa (ne znam jel se njima uopče može polatizirati srcište - nisam nikad probao - to je onaj setrack). Jedini ozbiljan problem je prolazak onog Herrisovog HŽ teretnjaka koji ne može savladati englezera nikako - uspio je tek kad sam mu fiksirao pomak osovine,
-Roco II; uspio sam nabaviti par skretnica i probati. Vizualno su puno bolje od Peca, ali, tehnički, ne. Rivarossi iskače povremeno, pet puta prođe, šesti ne..... Fl, Trix i Brawa prolaze bez problema. Ja nisam polarizirao, pa je gubitak struje bio konstanta na manjim modelima. Jednostavno, nisam zadovoljan,
-Piko; što reči nego; hm, muko moja suđena........obične skretnice su fantastične. I vizualno i tehnički. Trosmjerne i zakrivljene imaju dosta problema; od iskakanja, do izazivanja kratkog spoja. Englezeri su katastrofa.
(ali Piko ima odličnu geometrijsku podlogu, pa, tko može izbječi trosmjerne, zakrivljene i englezare - preporučam).
Ima još jedan bitan detalj; imam puno starih Mehano skretnica; od onih (valjda) mesinganih, do onih koje su išla za USA (pod programom Tyco). Ne bi čovjek vjerovao, na njima ništa živo ne iskaće i ne gubi kontakt (malo je pomogao kontakt sprej 61). A Mehano vozni park, u dijelu s plastičnim kotačima iskače samo na Piko englezerima.
Slažem maketu na kojoj je jedan dio isključivo Piko, jedan dio isključivo Peco. Zaključak do kojeg sam došao je izbaciti sve Piko zakrivljene skretnice i nadomjestiti ih nekako ravnim (na ravnim dijelovima), a trosmjerne i englezere zamijeniti Peco Streamline. Probao sam uklopiti, i bez problema se ukomponira Peco 12/Piko 15 stupnjeva. Može se ubaciti međutračnica koja će kompenzirati ta 3 stupnja, može se i malo "našpanati" kod spoja (naravno, Piko - Peco je šteta). Radi kao podmazano.
Pa, eto, ako nekom pomogne.................
Mladen
