I takav 'kvalitetan kompromis' je apsolutno moguć i smislen. Na prvi pogled bi bilo jako teško uočiti razlike.
Slažem se!
Evo, gledajući ovu stranu vagona koja nam je poznata, na postojećem ACME modelu bi se trebali napraviti slijedeći zahvati zatvaranja prozora
(označeni crvenom bojom), pa da se dobije čisto solidna imitacija Zagrebtransovog pratećeg vagona:
(vrata i mali ventilacijski otvor koji su na crtežu označeni zelenom bojom, uopće se ne trebaju niti bušiti, već bi se fino mogli odraditi
npr, iz jetkane pločice koja se samo nalijepi na vagon, stirena ili se u krajnjem slučaj samo nacrtaju ili čak odrade dekalom.... puno je ideja)