Drugi po redu je DB vagon pa je onda riječ o Tauern Orientu...Direct-orijent PO , Batajnica.. Jutro maj 1970.
.View attachment 44469
Pazi, stvarno... Nisam podrobno gledao....Drugi po redu je DB vagon pa je onda riječ o Tauern Orientu...
CIWL je tip Y, vjerojatno, na relaciji Munchen-Istanbul a KSR je, kako se čini, nekakav relatvno dugački restoran.Pazi, stvarno... Nisam podrobno gledao....
Jeli to restoran tipa ganz ??? Koji je CIWL ???
Da, da radi se o Ganz WR, vidi se da ima specificna vrata, odnosno dupla vrata, sluzbena, magacinska...Pazi, stvarno... Nisam podrobno gledao....
Jeli to restoran tipa ganz ??? Koji je CIWL ???
Ima li neka bolja slika tog restorana?Da, da radi se o Ganz WR, vidi se da ima specificna vrata, odnosno dupla vrata, sluzbena, magacinska...
Takva vrata su samo jedna od 4 komada...
Jesi pročačkao?Ajde, ujutro... Da procackam sta smem, a sta ne smem da pustim!!!!
Jesam, samo da se vratim u maticnu zemju.... Bice i slika....
Trenutno obilazim Grcku, sa TrainOSE....
Na fotografiji je TURISTICKI voz nazvan " Nostalgie- Orient exp"Ako neko prepozna da fotografija već negde postoji na forumu, maknućemo je.
Orient (?) u Beogradu, oktobar 1977. godine.
View attachment 51250
Izvor: Google
Na Tauern Orientu je 70-ih vozio stari prtljažni vagon DB Düe 941 (isti tip vagona vozio je u to vrijeme i na Mostar Dalmaciji).
Tauern Orient, Staro Petrovo Selo 16. 5. 1975.
http://www.malezeljeznice.net/forum/index.php?threads/dbp-vagon-u-starom-petrovom-selu-70-ih.2817/
Model ovog vagona u epohi IV je radio Liliput a ponovo ga radi i Bachmann-Liliput. Riječ je o potpuno istom modelu iz 70-ih, koji je u mjerilu, samo mu je dodana kinematika i NEM utor. 'Stari' Liliput model je manje-više korektan osim što ima uz slovnu oznaku pogrešan broj DB tipa (938 umjesto 941 ali to je toliko sitno i mutno da se jedva vidi) i crnu crtu ispod prozora (koja je karakteristična za epohu III a u ranoj epohi IV nije nemoguća ali nije niti uobičajena) dok je 'novi' Bachmann-Liliput model u osnovi lošiji; ima besmislenu srebrnu (!) crtu ispod prozora dok natpisi u principu 'ne štimaju' (režim razmjene '51' ali bez 'RIC' odnosno sa 'X' u rasteru).
'Stari' Liliput 289 DB Düe 941 ('Düe 938')
View attachment 42636
View attachment 42637
View attachment 42639
Model je nabavljen neki dan preko ebay-a za Željka Halambeka; po povoljnoj cijeni a praktički je nov i nevožen iako ima već 40-ak godina. Jedino su se odlijepile prelaznice na čelima i utezi u vagonu. Na ovom modelu će biti ugrađena kinematika sa NEM utorom i nova, bolja, postolja (sa imitacijom kotrljajućih ležaja) a također će biti zamijenjene prelaznice boljima, ugrađene 'kutijice' sa završnim svjetlima i 'moderni' prozor na službenom odjeljku (model predstavlja prvobitnu verziju vagona a preradom će se dobiti modernizirana verzija, kakva je i vozila na Tauern Orientu).
'Novi' Bachmann-Liliput L328901 DB Düe 941
http://www.ebay.de/itm/HO-Liliput-L...chte-Gebrauchspuren-NEM-KKK-OVP-/221315078460
Moguće da ovaj model barem ima korektnu oznaku DB tipa (941).
Jesi se vratio?Jesam, samo da se vratim u maticnu zemju.... Bice i slika....
Trenutno obilazim Grcku, sa TrainOSE....
Naravno da ne. Ali prometovali su, očigledno, neko vrijeme istovremeno redovni DO i turistički SOE. Iako je u stvari to bio 'isti' vlak na istoj relaciji.Da li je iko ikada cuo ili video CIWL turisticki voz pod nazivom DIRECT-orijent ????
Iz komercijalnih razloga SVI turisticki vozovi su dobijali nazive SIMPLON ili ORIJENT expres,
uz jos neke prideve , ali DIRECT N I KA D A .... To ime nije bilo nobles, i nije privlacilo putnike.