nik
Veteran foruma
JŽ iz epohe IV će se prodati sve što se napravi ali toga neće baš biti jako puno s obzirom na oskudnu dokumentaciju. Moja pretpostavka je da se neće uspjeti složiti podaci za više od 2-3 modela. A prodalo bi se i 5-6 pogotovo ako neki imaju INA ili PETROL logo pa onda fino pašu uz Brawa INA-VTG i neki budući Ree PETROL-MILLET jednog dana.
HŽ će se isto dobro prodavati pogotovo što imamo do sada jako malo HŽ teretnih vagona. Imamo raspon HŽ, HR-HŽ HR-HŽCAR ali mislim da ukupno nema smisla raditi više od 3-4 modela. Recimo jedan ili dva iz svake spomenute podepohe.
SŽ će se prodavati bolje nego HŽ i tu ima smisla barem 5 ili više modela. Recimo jedan ili dva seta po dvije PETROL cisterne i još jedna solo pus još jedna ili dvije smeđe, ili jedna i set. Nekako raspoređeno kroz podepohe SŽ i SLO-SŽ. Ovaj forum ipak ne prate svi slovenski modelari pa onda ni anketa nije potpuno relevantna za SŽ modele.
JŽ iz 90-ih možda jedan vagon. Njega se onda može 'švercati' i kao JŽ iz 80-ih jer je razlika samo u reviziji (kao Heris JŽ Gbs-z).
ŽS isto jedan vagon ili možda dva.
To bi bilo moje viđenje situacije.
Ja oko JŽ modela na žalost ne mogu pomoći jer jedino imam na raspolaganju nešto podataka o ovoj JŽ INA cisterni slikanoj u Moravicama sredinom 80-ih a to je stariji tip kapaciteta 480hl, valjda je to vagon poljske gradnje.
Slika @KAPO (iz željezničke škole u Moravicama).
HŽ će se isto dobro prodavati pogotovo što imamo do sada jako malo HŽ teretnih vagona. Imamo raspon HŽ, HR-HŽ HR-HŽCAR ali mislim da ukupno nema smisla raditi više od 3-4 modela. Recimo jedan ili dva iz svake spomenute podepohe.
SŽ će se prodavati bolje nego HŽ i tu ima smisla barem 5 ili više modela. Recimo jedan ili dva seta po dvije PETROL cisterne i još jedna solo pus još jedna ili dvije smeđe, ili jedna i set. Nekako raspoređeno kroz podepohe SŽ i SLO-SŽ. Ovaj forum ipak ne prate svi slovenski modelari pa onda ni anketa nije potpuno relevantna za SŽ modele.
JŽ iz 90-ih možda jedan vagon. Njega se onda može 'švercati' i kao JŽ iz 80-ih jer je razlika samo u reviziji (kao Heris JŽ Gbs-z).
ŽS isto jedan vagon ili možda dva.
To bi bilo moje viđenje situacije.
Ja oko JŽ modela na žalost ne mogu pomoći jer jedino imam na raspolaganju nešto podataka o ovoj JŽ INA cisterni slikanoj u Moravicama sredinom 80-ih a to je stariji tip kapaciteta 480hl, valjda je to vagon poljske gradnje.
Slika @KAPO (iz željezničke škole u Moravicama).
Last edited: