Modeli u mesingu

[Kameni]

A ovo je posebno zanimljivo.
nemam nikakvih podataka o majstoru ili o modelu.
Trud i detalji su iznimni.

Izgleda da je sve izradio William Lee s Taiwana

 

[Kameni]

Nastavak uz napomeni da se radi o kombinaciji materijala mesing - bakar

 

[Kameni]

Nastavak

 

[Kameni]

 

[Kameni]

 

[siky]

Ovo je stvarno majstorki i detaljno
koje bi to bilo mjerilo?

 

[1borna]

Stvarno fenomenalno! A sada da pridodam koju slikicu HAG-a:

Više volim takve modele od čvrstog i teškog materijala, kojeg možete slobodno i stisnuti rukom a da se ništa ne potrga ili izobliči te su
uz malo pažnje vječni!

 

[mmatja]

...koje bi to bilo mjerilo?

H0!!!

 

[Kameni]

Ovo je stvarno majstorki i detaljno
koje bi to bilo mjerilo?

Meni izgleda kao 1:87

 

[nik]

Na jetkanoj pločici piše '1/80'...

 

[mmatja]

Na jetkanoj pločici piše '1/80'...

Nik, u pravu si... Tek sam kasnije primjetio
Stranica 3, post 2, slika br.:4
A Davore, nije li H0 mjerilo - 1/87... :??:

 

[Kameni]

Na jetkanoj pločici piše '1/80'...

Nik, u pravu si... Tek sam kasnije primjetio
Stranica 3, post 2, slika br.:4
A Davore, nije li H0 mjerilo - 1/87... :??:

Naravno da je H0 M 1:87 ili krace 1/87 ali me zanimalo iz kog razloga je taj Williams radio model u tom mjerilu. Mislo sam da znam nesto malo o osnovnim mjerilima modela zeljeznica, a onda sam vidio koliko malo os vemu tome zapravo znam. Pronasao informaciju da u Japanu koriste 1/80 mjerilo za vlakove koje jos zovu i #16. Mozda netko od iskusnijih clanova foruma moze malo pojasniti problematiku.

 

[crhav]

Ovo su isto mesingani modeli nasih lokomotiva izradjeni u domacoj radinosti, kakvi koreanci ili kinezi!
Dve nase JZ32 (MAV601), 10-etka i 12-ica u zavrsnoj fasi.

Velimir

 

[Gorchi]

Evo još jednog modela

Puno mesinga i nekoliko plastike... i naravno domaća radnja. I btw, nije moja, moja je još u gradnji.

 

[crhav]

Interesantno! Imas kakvih detalja/slika gdje se vidi kako je iznutra? Pogon i ostalo! Kako je izradjen kotao, kabina i tender.
Velimir

 

[Gorchi]

Pošto sam imao barem malo prstiju pored naravno Pogon je KMB u tenderu, kotaći su od KMB JŽ 25/24, kotao, dimnjak i domovi su tokareni mesing, valjevi su puni mesing izrezani sa žicom a sve ostalo alpaka od 0,4mm, 0,5mm i 0,6 mm. Miloš Jocif je napravio osnovu za nacrt, ja sam ga malkice olepšao i prepremio za etcovanje, kasnije sam dodao još nekoliko dijelova kabine i ostalih detajla...

Evo nekoliko slika iz surovog stanja



Evo još moje lokomotive, kasnije nisam imao više vremena da radim u živo na njoj

 

[Gorchi]

Evo još blizanca iz berze u jeseni 2012. Izradjena je od Miloša Jocifa, neobojana je od Bojana Bartola. Naravno svaki od nas ima svoj broj. Fali još jedna a to je od Vena Langa ali ne znam tačno u kakvom stanju je ona.




Na ovoj kabini se već vidi moja prerada odn. kabina koju sam zmodelirao na računaru i pripremio za etcovanje.






Na lijevoj lokomotivi od Bojana Bartola se vidi nadogradnja tendera, opet moj rad na kompjuteru.

 

[Gorchi]

Evo još jedne lokomotive iz mesinga, na žalost stoji u ovakvom stanju več koju deceniju i teško da će se išta novo dogoditi. Model je izradio Bojana Bartol, pločice su od neke firme iz Austrije koja ne postoji već nekoliko godina. Na žalost ne mogu se sjetiti imena

 

[Damir]

Šteta,a izgleda tako obećavajuće!

 

[crhav]

Gorane, to mi se svidja, pogotovo razni detalji! Ove modele sto radite jako su dobro projektirani a isto tako i izradjeni.
Za ovu zadnju loksu cini mi se da fale samo kotaci, pa napravite i taj potez pa ju zavrsite.
Pohvala svima na gore iradjenim lokomotivama.
Velimir