E sada,
ono negativno, što nisu rekli, a gadno su zafrknuli, je da ti vagoni
NISU u exact 1/87,
već u 1/100 kako je to bilo popularno u vremenu kada su se prvi puta pojavili.
TO je zapravo najveća greška ili mana - kako god, kod tih modela.
Od drugih nedostataka, zamjeram im europske kotače, koje bi bilo poželjno zamijeniti sa RP25
profilima, i ono ključno - KKK kinematika koja je preosjetljiva, i prenježno napravljena, pa se držači
kopči LOME na spojevima samih NEM utora, i ostatka Y nosača, zbog dinamičkih opterećenja
i udara tijekom upotrebe. Zato volim američko kopčanje: kakve kinematike, kakvi bakrači?
Šaht i metalna kopča, otporno na sve udarce i zlostavljanje tijekom vožnje.
To su
maerklinovci mogli baš i malo kvalitetnije odraditi, tako da nisam ja jedini koji je imao problema
sa time, i to je vozno najslabija točka na tim vagonima. Backo bi tu mogao dodati po koju, jer je imao
gadnih problema sa kopčanjem na njima. Međutim, baš zahvaljujući njemu, uspio sam riješiti taj problem,
pa sada imam par rezervnih Y dijelova u pričuvi. I zato,
HVALA Backo !!!
Za kraj, opća ocjena i dojmovi - da, ti modeli su
izvanredan primjerak za svakoga tko voli
ameriku,
i upravo sam fasciniran time što su napravljeni od pravog metala. Iako su sami vagoni prekratki,
to im je ujedno i glavna prednost na malim europskim maketama, jer je cijeli konzist kraći, pa lakše
prolazi kroz oštre dječje zavoje, kroz koje npr. protutipni Walthers ili Rapido modeli ne bi mogli proći.
Trenutačno, na čelu tog vlaka mi je Katova F40PH,
DCC+Sound, koja je u ovom trenutku najprimjerenija
za taj posao. Šta više reći o njoj, osim da vozi fino, bez primjedbi, baš kao pravi Kato ???